Wenn du zum ersten Mal dein Segel trimmst und drei Leute dir vier verschiedene Wege zeigen, wie du es machen sollst
Beiträge von Kabbel-bei-WNW
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Also aufm Wasser passt das, was ich gerade fahre, super zu mir. Habe ja bewusst die Range umgestellt.
Sich über irgendwelche überflüssigen Pinöpsel aufzuregen ist ja eher Meckern auf hohem Niveau (was windsurfende Menschen ja sehr gut können
).Nochmal zum Thema Markenbotschafter... Natürlich weiß ich, das Balz Müller auch Severne fährt und auch die Freestylesegel. Und natürlich finde ich das auch cool. Aber ich bin mir auch bewusst, dass ich nur wegen der gleichen Segel nicht sofort auf seinem Niveau fahre



(Auch wenn die Marken das evtl vermitteln wollen?!
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In zehn Jahren Windsurfen (10 Jahre - kann es immer noch nicht glauben), habe ich auch schon einige Marken durch. Einige bewusst gekauft, andere eher deswegen, weil zufallig günstiges Gebrauchtlrodukt ergattert.
Ich glaube, der Markt funktioniert viel über Markenidentifikation. Habe ja gerade Severne-Segel ergattert. Die legen einen Stickerbogen in jedes Segel rein. Natürlich habe ich meine Stickerwand im Bulli direkt damit gepflastert
Eigentlich schöne Historie - da hängen auch noch Sticker von Duotone und anderen Marken, die ich zuvor gefahren bin.Ich finde aber auch nicht alles toll an Severne. Das Segel hat definitiv eine "leichtere" Qualität als das, was ich vorher gefahren habe und dann war da noch dieser Pin über dem Rollenblock, der mich so einige Nerven gekostet hat, siehe anderer Thread....

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Loopen mit Cyclops ist genial.
Was unterscheidet deren Loops von anderen? Ich habe mir ein Video angesehen und frage mich, was daran anders ist? Außer die Schlaufe zum Ziehen...
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Warum machen die Hersteller so etwas?
Habe mir neue Severne Freek Segel gekauft (nicht alle auf einmal, nach und nach).
Alle hatten unten über dem Rollenblock einen Stift, den man mit einem Mini-Imbus rausdrehen musste. Der Imbus ist nicht im Standard-Bitset enthalten. Zum Glück hatte mein Freund noch Feinmechanik Werkzeug liegen.
Der Stift muss weg, wenn man den Tampen von der Verlängerung loopen möchte (was, wie ich beobachte, viele Menschen bei ihren kleinen Wave- und Freestylesegeln gerne tun).
Bei meinem neuesten Freek lag tatsächlich ein kleiner Mini-Imbus von Severne extra bei, der dann natürlich perfekt zum Herausdrehen des Stifts geeignet war.
Auf dem Papierschnipsel, in dem der Mini-Imbus drinsteckte, steht "Remove Pin for Cyclops". Ich so: "Okay, wer oder was ist Cyclops??"
Cyclops ist die Mastverlängerung VON SEVERNE!!
Sie bauen ein unnötiges Teil ein, das man sogar selbst wieder herausbauen muss, um deren EIGENE MASTVERLÄNGERUNG nutzen zu können. Warum tut man so was????

... die Entwickler bei Severne so:
"Ey, lass mal was einbauen, was alle sofort wieder ausbauen müssen!!" - "Ja, geil!"
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Moin und herzlich Willkommen

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Was ich gefunden habe, waren Eiswürfelmaschinen. Meinst du sowas mit Eismaschine?
Ach war nur Spaß weil doch die Eiskugeln jetzt so teuer sind

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Und ich so...
* google Eismaschinen auf 12 Volt Basis für den Camper *
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Fährt Nico denn noch mit??
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Ist das evtl. der Till? https://m.youtube.com/@TillLernt
Ja, danke!!
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Es gab mal einen Youtuber, der Vlog-mäßig seine Fortschritte beim Windsurfen gefilmt hat. Ich glaube, er war Deutscher, kann aber sein, dass er seine Videos trotzdem auf Englisch gemacht hat. Es war sehr unterhaltsam - einmal hat er sich mit seiner Gopro beim Halsen üben auf Fuerte gefilmt und rund 40, 50? Halsen gefilmt, bis er eine gestanden hat. Das hat man sehr gefühlt
Leider weiß ich seinen Namen nicht mehr und der Youtube Algorithmus spuckt ihn bei mir leider auch nicht mehr aus. Weiß jemand, wen ich meine?? -
Du hast aber dann den Luxus bei Schönwetter und Temperaturen, die duch den Wind nicht unangenehm werden, aufs Wasser zu gehen.
Ja, und man muss sich auf eine friedliche Koexistenz mit Kitesurfenden einstellen

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Moin und danke für den Hinweis auf diesen Artikel! Werde ihn am Wochenende nochmal in Ruhe lesen. Bislang nur überflogen.
Ich denke auch, dass die Materialdimensionen bei leichten Fahrerinnen und Fahrern komplett anders sind und von den Herstellern leider nicht immer mitgedacht werden.
Beispiel bei mir, 55kg:
Mein Leichtwindboard hat 96 l. Standardfinnen Setup: Thruster mit 20er Center/ 10er Sides.
Mein größtes Segel ist 5.2. Los geht es ab 14/ 15 Knoten.
Mein kleinstes Segel ist 3.6. Ich fahre es ab 28/29 Knoten.
Starkwind ist für mich ab 27 Knoten.
Ab 32 Knoten fängt es an, wehzutun

Ab 35 Knoten bin ich raus - bislang. Viele sagen - "Brauchst nur Übung dazu" oder "Musst dich einfach trauen" bla bla bla. Rein physikalisch sind das aber echt heftige Kräfte, die da auf einen relativ kleinen, leichten Körper wirken. Und meine Schultern sollen gerne dort bleiben, wo sie sind.
Oder: "Du brauchst ein 3.0er Segel und ein 68 l Board." Da kann ich auch gleich auf nem Zahnstocher surfen. Und wie man auf einem Zahnstocher einen Fußwechsel macht, konnte mir auch noch keiner zeigen

Andere gehen dafür unter 20 Knoten nicht mehr Windsurfen und werden bei 30 Knoten erst richtig warm. Ist ja auch voll ok. So sind halt die Unterschiede

Dann habe ich das Wasser an lauen Leichtwindtagen mehr für mich

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Alles gut, ich erwähne es ja auch nicht in jedem Beitrag

Habe jetzt auf der einen Seite die 24er und dann nochmal 22er bestellt. Beide vom selben Hersteller (Dakine), weil ich auch schon festgestellt habe, dass 22 nicht gleich 22 sind, je nach Hersteller! (Was irgendwie mega fies ist
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Warum links rechts unterschiedlich lang? Welcher Vorteil?
Behinderung. Ein Arm 3cm kürzer als der andere. Zudem verkürzte Muskeln.
Ich mach halt so parawindsurfen 🙃
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Bin auch schon 34 gefahren und Minimum 27 (bin 157 cm).
Interessant! Was für ein Trapez fährst du? Hüft oder Sitz?
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Hatte früher Variotampen da war ein Klett zum Fixieren der Tampen - ich meine Duotone Vario Race
Also das Klett ist nach einer Handvoll Sessions so gut wie hinüber

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Was für Variotampen fährst du?
Diese hier:
ProLimit Harness Lines VarioDie ProLimit Harness Lines Vario sind verstellbare Trapeztampen für Windsurfen, mit denen du die Länge deiner Harness-Leinen schnell und einfach anpassen…www.surfshopfehmarn.deNordwest bringt mich auf die Idee, einfach mal auf der einen Seite 24er und auf der anderen Seite, auf der meine Masthand/ Arm kürzer ist, 22er zu montieren. Durch den kürzeren Arm kann ich dort nämlich nicht so lange Tampen fahren und deswegen waren Variotampen eigentlich immer eine gute Alternative. Aber zuletzt nervten sie nur noch.
Dann wird es wohl mal ein gemixtes Setup

Würdet ihr auch sagen, dass man den "Haupttrimm" über Gabelbaumhöhe einstellt und die Trapeztampen dann einfach nur der Anatomie des Surfers angepasst werden müssen?
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Moin zusammen,
Im letzten Urlaub gab es eine neue Gabel. Diese wollte ich jetzt mit Schotleine und Trapeztampen ausstatten.
An meiner alten Gabel hatte ich Variotampen. Ich wollte diese gestern an die neue Gabel machen, habe dann aber doch gezögert.
Folgendes:
Wenn ich mich manchmal ins Trapez einhaken möchte, stören die Verstelltampen des Variosystems. Das Klett hält nicht unbedingt. Und als ich die losen Enden mal mit einem Kabelbinder fixieren wollte, fiel mir danach das Verstellen der Tampen auf dem Wasser schwer. Ich probiere da nämlich immer gerne rum.
Ich frage mich, ob ich nicht doch einfach mal auf Fixtampen wechseln sollte. Dann fällt das ganze Gebamsel von den Variotampen weg. Und man kann ja immer noch die Gabelbaumhöhe ändern.
Allerdings:
Ich bin wahrscheinlich mit 165cm ein eher kleiner Windsurfer und meine optimale Trapeztampenlänger ist irgendwo zwischen 20 und 24. Die optimale Länge habe ich noch nicht gefunden, aber meine Variotampen waren zuletzt immer sehr kurz eingestellt (fast das Kürzeste was geht).
Und: Ich habe aufgrund einer Behinderung zwei verschieden lange Arme. Linker Arm 3 cm kürzer.
Habe hier noch 24er Fixtampen liegen. Habe die vor Jahren mal aussortiert, da damit unglücklich gewesen. Damals konnte ich aber noch nicht so gut surfen....
Hat jemand dazu eine Idee? Und was ist entscheidender - Tampenlänge oder Gabelbaumhöhe?
Außerdem soll das Ganze auch zum Foilen funktionieren!
Aloha!
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Wow! Tolle Sache!


Aber warum musste es überhaupt in zwei Teile gesägt werden??
