Beiträge von KaSailor

  • Frühgleitsegel

    Zitat von P-W-S

    Das muss schon sehr lange her sein.

    Ich kenne die bei EZZY nicht, ich verkaufe schon seit bestimmt 15 Jahren EZZY.

    Ich kenne die nur von Loftsails. Die gibt es sogar noch, sogar in der aktuellsten TekCam III Version.

    Zitat von Zuglufttier

    Gut möglich das ich loftsails meinte...

    Grüße

    Ich glaube, Ihr sprecht da von verscxhiedenen Dingen: bei den alten Northsails-Gurtbandcambern hat dieses Band zwei recht weiche Plastik-"Seitenwände" miteinander verbunden. Die Tekcam in den Loftsails haben einen festen Körper mit den heute üblichen Rollen, das Gurtband der Raceboard-Version dient, vorne um den Mast herumgelegt, vermutlich dazu, das Abspringen der Camber bei sehr bauchigem Trimm zu verhindern.

  • 2026 Segel

    Als sie noch unter "Ka Sails" firmierten, hatte das Koncept zwei oberhalb, und einen unter der Gabel. Auf der Grafik sieht es so aus, als ob das beibehalten wurde.

  • Darf das Segel am Gabelbaum anliegen oder nicht?

    Zitat von DerWahreFoiler

    Foilsegel sind allgemein besser zu fahren wenn sie bisschen flacher sind… ausser man fährt dehr sehr tiefe downwind kurse..

    Die Profile der Fin-Race-Segel sind aktuell schon sehr tief. Wie das in Relation zu den Foilsegeln ausschaut, kann ich aber nicht beurteilen. Meine Frage zielte aber auf den Einfluss des Anliegens am Holm ab. Ich fahre meine Segel am Schothorn neutral eingehängt. Bei Überpower kann man ein klein wenig flacher trimmen, aber besser wird das Segel dadurch nicht. Der Einsatzbereich ist heute schon sehr groß, und wenn es nicht mehr geht, Umriggen die bessere Variante.

  • Optimierung Gewicht durch Titan!

    Ich habe jetzt auch mal im Netz nach der Kaltverschweiß.Problematik bei Titan gesucht. Meines Erachtens betrifft das nur (Schraub-) Verbindungen von Titan mit Titan. Bei Titanschrauben in Stahlmuttern und umgekehrt ist das nicht zu erwarten. Wie schon erwähnt, nutze ich diese Materialpaarung jetzt schon länger, ohne dass es auch nur ansatzweise zu einem Anfressen gekommen wäre.

  • Welche Fußschlaufen?

    Zitat von bernie

    Ich mal in IT nachgefragt: Nachteil ist leider nur einfach verschraubbar.

    BTW die o.g. Dakine Slim kosten jetzt 5€ inkl. Steuer zzgl Versand aus F

    Hab´ die Dakine auf einem meiner Boards und bin zufrieden. Ein wenig Wasser nehmen sie auf, sind aber sehr bequem, und man kommt auch mit Schuhen problemlos rein und raus. Der Preis ist geradezunverdächtig niedrig!?

  • Optimierung Gewicht durch Titan!

    Zitat von Bellerophon
    • .

    2. Kaltverschweißen (Galling) & Schmiermittel
    Titan neigt extrem zum sogenannten Fressen oder Kaltverschweißen. Ohne Trennmittel können sich die Gewindegänge schon beim Festziehen so festfressen, dass man die Schraube nie wieder zerstörungsfrei rausbekommt.

    Das wundert mich. Weder bei den Finnen (Tonnenmuttern aus Titan, Schrauben aus rostfreiem Stahl), noch bei den Baseplates (Nutensteine aus rostfreiem Stahl, Schrauben aus Titan "Grade 5") deutet etwas auf ein Anfressen hin. Die Finnen bleiben bei mir zwar meist im Board, aber die Baseplates ohne Auslösefunktion schraube ich ständig auf die Boards und wieder runter. "Anfressen" ist ja eigentlich auch eher typisch für den Fall, dass Schraube und Mutter aus dem selben Material sind, und oft verschraubt und wieder gelöst werden. Mutter und Schraube aus Titan wäre auf jeden Fall Unsinn.

  • Optimierung Gewicht durch Titan!

    Zitat von bernie

    Ich weiß nicht, um wieviel eine M5x 25mm Schraube aus Titan leichter ist als aus 4A. Merken wird man es selbst bei 16 Schrauben sicher nicht.

    Bei Leichtschlaufen denke ich ist es schon anders.

    Aber alleine der Placebo-Effekt zählt doch schon, oder`?

    Eine M6x30 (also eine metrische Schraube) kann ich mal im Vergleich mit einer aus Edelstahl wiegen, wenn Dich das interessiert. Ist schon ein deutlicher Unterschied. Dass man es am Board merken würde, glaube ich aber nicht.

  • Optimierung Gewicht durch Titan!

    Zitat von bernie

    Hier ging es um die Gewichtsersparnis Edelmetall (4A oder 2A) gegen Titan.

    Stimmt natürlich, allerdings kann man bei dem recht geringen Stahlanteil in unserer Ausrüstung nicht viel rausholen. Am ehesten merken würde man es (in der Hand zumindest) beim Beschlag, bzw. dem Teil mit Klemme und Rollen) an den Verlängerungen - so er aus Stahl ist, wie z.B. bei der Gun Pro XT und allen anderen dieser Machart.

  • Optimierung Gewicht durch Titan!

    Zitat von Boris

    In Verbindung mit Aluminiumkomponenten verringert Titan das Risiko der Kontaktkorrosion. Edelstahl führt in Kombination mit Aluminium oft dazu, dass sich das Aluminium um die Schraube herum zersetzt („Alupulver“), was bei Titan deutlich weniger ausgeprägt ist.

    <=also das ist der Grund, den ich verstehe

    Und auch mit rostfreiem Stahl und Carbon verträgt es sich in Sachen Korrosion sehr gut.

  • Patella-Sehne

    Seit rund drei Wochen bin ich jetzt wieder 100%ig beschwerdenfrei. Die Kytta-Salbe hat geholfen, das exzentrische Training und täglich mehrmalige Dehnen. Nachdem sich mehr und mehr abzeichnete, dass die Sehne selbst gar nicht wirklich betroffen war, sondern nur deren Ansatz am Unterschenkelknochen (wohl eine sog. Sehnenansatzverkalkung), und ich gelesen hatte, dass dies mit Stoßwellentherapie behandelt werden kann, habe ich begonnen diesen Bereich zu massieren. Das war zunächst überaus schmerzhaft, vor allem jeweils zu Beginn der Massagen. Hab mich dabei aber nicht geschont, und zunehmend mit dem Daumenendgelenk die schmerzende Stelle bearbeitet. Die Kytta-Salbe diente dabei als Massage-Öl. Diese Prozedur hat, nach meinem Gefühl, das meiste gebracht. Die deutlich sichtbare Verdickung ist komplett weg, und selbst wenn ich mich auf dem Fahrrad so richtig auspowere, bleibt die Stelle schmerzfrei. Drei Monate hat´s gedauert, letztendlich gedauert, aber jetzt ist alles wieder ok. Nochmals danke für alle Tips!