Es gibt zwei Sorten Surfer, die einen sind froh wenn sie einen tip bekommen, meist die mit weniger erfahrung.
Die anderen wo schon lange Surfen halten einen für einen Klugscheißer obwohl man nur helfen möchte🤷♂️
Es gibt zwei Sorten Surfer, die einen sind froh wenn sie einen tip bekommen, meist die mit weniger erfahrung.
Die anderen wo schon lange Surfen halten einen für einen Klugscheißer obwohl man nur helfen möchte🤷♂️
Für 20€ würde ich nicht das selber basteln anfangen, ausser ich weiß das es besser wird wie das Original
Dann würde ich gleich zwei neue Löcher unterhalb den alten löchern Fräsen und die alten Löcher verschließen.
Entscheidend ist für mich, aus was der Finnenkopf gefertigt ist.
Wenn der aus Karbon ist, hätte ich keine Bauchschmerzen die finne so zu fahren.
Der Verschleiß von Shims scheint ein allgemeines Problem zu sein, das kenne ich auch von anderen Herstellern .
Glaube = Kirche ?
Highaspekt ... das hatte ja schon eine Betreiber eines hier nicht mehr erwähnbaren Forums schon vor einigen Jahren kommuniziert, aber BISLANG sind die Slalomsegel dahingehend nicht angepaßt worden. Im Foilbereich kann ich es nachvollziehen, aber beim Slalom ist ein längerer GB nicht von Nachteil, gerade im Angleitbereich bei den großen Größen.
Für MICH ist eine solche VL Länge kaufabschreckend, weil zu speziell und die Bruchgefahr bei den Masten wird dann auch noch mal höher werden.
Glaubst du das ein 520 cm Mast eher bricht als ein kürkürzerer Mast?
Bei mir ist schon alles zwischen 430 und 520 gebrochen, konnte keine Tendenz feststellen.
Ich glaube das die Tendenz Richtung Highaspekt Segel geht im Slalombereich
und warum soll man nicht sein geld für das geliebte hobby ausgeben?
wenn es ein gutes und reifes produkt ist, welches mir freuder bereitet, kaufe ich es
Da hast Du absolut recht, darum ging es mir nicht, ich finde das Aeon super und gönne es jedem.
Ich habe aber das Gefühl das sich mancher zu Viel vom Aeon erhofft.
Auch andere Foils fafahren Gut.
Ich bin zwar weit von einem Profi entfernt, aber habe bei viel wind und schlechten Bedingungen auch das Problem das ich zu wenig über das Trapez fahre, und teilweise sogar aus der Hinteren Schlaufe gehe, das ist genau das was man nicht machen sollte.
Das ganze System bricht zusammen , man verliert die Kontrolle und Eiert übel herum .
Wenn ich mich dann doch überwinden kann und in beiden schlaufen stehe und druck über das Trapez einleite, dann habe ich auch wieder Kontrolle.
Wenn ich mir die Letzten drei Bilder von dir anschaue , hängst du jetzt besser im Trapez,
Aber dein Oberkörper ist sesehr Richtung Boardmitte gerichtet.
Versuch bei moderaten bedingungen den Oberkörper nach aussen Zu lehnen und nicht U-U-förmig Richtung Board.
Das ist mein Eindruck, wenn es nicht stimmt korrigiert mich bitte.
Ein großer Sprung🤔 wenn einer mit seinem alten Foil zb einen Topspeed von 23 Knoten hat, wird er mit einem theoretisch schnelleren Foil nicht gleich 27 knoten schaffen.
Wie viele aus dem Forum haben sich ein Aeon gekauft und es hat sich wenig bis nichts geändert .
Auch wenn das Aeon einfach zu fahren ist, man muss selber das Potenzial haben um das Potenzial vom Foil zu nutzen.
Ja das sagte Patrik irgendwo
Das sie einen großen Sprung gemacht haben?
Glaube ich auch, zumindest wenn ein guter damit unterwegs ist.
Bis jetzt habe ich aber keinen durchschnittlichen Foiler gesehen der nach dem umsteigen auf Aeon oder Z-Foil auf einmal einen großen Sprung nach vorne gemacht hat.
Bei uns hat es im Vergleich zu den letzten zwei Jahren wesentlich öfter Westwind, meistens aber so das es nur mit Foil funktioniert.
Das wird die nächste Marke die feststellt, dass der Foil Slalom Markt aus vielleicht 150 Leuten besteht...
Wenn man über den Tellerrand schaut, gibt es genügend Slalom Foiler auf dieser Welt.
Alleine bei GP3S sind über 500 registriert.
Wenn jemand ein Konkurrenzfähiges Foil zu einem erschwinglichen Preis auf den Markt bringt, kann das durchaus funktionieren .
Das war zu erwarten
Ich sehe da auch wenig Sinn wenn er dein Setup gefahren wäre, das Setup so fahren wie man sich wohl fühlt ist genau das richtige.
Ich habe auch schon mit Freunden die Boards zum testen getauscht, ich fahre mein Material neutral, ein Freund fährt sein Segel mit viel druck auf der hinteren Hand, er ist damit sehr schnell, ich komme damit überhaupt nicht klar, kostet mich zu viel Kraft.
Wenn du dein Setup gefunden hast , so fahren und das gelernte versuchen umzusetzen.