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Beiträge von Rumpelstilzchen
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Da sind ja mal richtig viele Rekorde gefallen👍
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Wobei durchgleiten und Top Speed ist der F Race schon eine Referenz. Meine jedenfalls! Falls ich dies mit meinem Flikka noch besser hinbekomme, ja dann wirds eng für den Patrik.
Referenz ? Wüsste nicht in welcher Kategorie der eine Referenz sein soll, Jedenfalls nicht die älteren um jahrgang 2022.
Bei mir war mit dem 130 L immer bei 32-33 Knoten Topspeed schluss.
Beim Flikka Freerace und beim Slalom bin ich den Mastfuß immer im hinteren Drittel gefahren.
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Das hört sich doch vielversprechend an.
Ich fand den F-Race schon immer überbewertet im Vergleich zu Futura , JP und erst recht zum Flikka Freerace. Fahrgefühl war mir zu langweilig.
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Aber der te hat ja geschrieben dass die metrischen nicht passen....
Macht doch nichts, ich habe geschaut ob die passen die wo ich habe, passen halt nicht.
Wenn es ansonsten die gleichen Lattenspanner sind, kann IWI ja den ganzen Lattenspanner haben und austauschen
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Ich habe noch 4 Lattenspanner, die Schrauben sind aber M10 mit 5mm Innensechskant.
Sind von einem 2018 Ultimate
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Ich habe noch ein altes Ultimate, ich schaue mal was da für schrauben in den Lattenspanner verbaut sind. Vielleicht passen die bei dir
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Deine Uhr gibt es ja erst seit Oktober 2025, oft dauert es ein paar Monate bis die uhr getestet und freigegeben wird
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Das Thema hatten wir zwei ja gestern kurz diskutiert mit den Segeln.
Ich mag Segel wie mein Ultimate 2.2 wo die Leistung gleichmäßig abrufbar ist, nicht zu aggressiv, das kommt mir sehr entgegen bei meiner Fahrweise.
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Das mein Board in einer Böe Liftet kenne ich auch nicht, wenn ich aus eine Böe rausfahre und der druck auf den Mastfuß verloren geht, dann liftet mein Board.
Das meiste an Segeln ist wohl Geschmackssache.
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Ein bekannter fährt das 7,2 mit Duotone Platinum, er meint das passt gut.
Allerdings ein SDM kein RDM
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Welcher Jahrgang vom Speedster?
Meine Frau fährt das Speedster von 2023 mit einem Flextop Mast
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Für dieses Geld gibt es schon Neuware. Nicht das Aktuellste aber immerhin mit Garantie. Für 800 ewtl. OK
Lieber kaufe ich einen Flikka ohne Garantie als irgend ein Board für 800€ bloß weil es billig ist.
Ich sehe den Preis vom Flikka bei 1000 - 1100€
Das 105L ist ein Freerace, sieht man an den Runden Cutouts , der Shape kam von Peter Thommen.
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Aber nur wenn du das richtige Gewinde i den Ohren hast
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Was ist denn jetzt Freerace?
BTW - jetzt mal den Flikka 125 SL mit Kovalski´s gefahren. Die SChlaufen gefallen mir auf dem SL besser als die Originalen. Die waren mir zu "weich"
Freerace halt. Wenn du Luka sagst du willst ein Freerace, bekommst du einen etwas entschärfen Slalom. Kaktus hat mittlerweile eine ganze Sammlung Freerace Boards.
Cutouts sind anders, schlaufen minimal weiter innen.
Den 105L finde ich auch absolut normal von den Eckdaten her.
Mein 108L Flikka hatte 69 breite.
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Jedes Board fährt nur so gut wie der Fahrer wo draufsteht.
Selten das jemand nur weil er ein neues Board hat sofort besser Surft und schneller ist.
