Beiträge von Rumpelstilzchen

Sehr sympathisch das Video🤣🤣

Wenn der Wind sehr Böig ist bin ich mit Foil auf Strecke auch schneller, mit Finne parkt man viel öfter ein.

Im absoluten Topspeed sehe ich die Finne auch in Zukunft klar im Vorteil.

Es sind vielleicht eine Hand voll wo mit Foil über 40 Knoten schaffen, mit Finne hundert und mehr.

Potenzial sehe ich auch noch, schätze das ich bis auf 7 Knoten an die Finne ran komme.

Wenn nicht, auch egal

Nach fast zwei kompletten Saison auf dem Foil bin ich zu der Erkenntnis gekommen das ich mit dem Foil niemals nur annähernd

an den Topspeed den ich mit Finne habe ran komme.

Mein Topspeed mit Finne ist mit 37,8 Knoten 10 Knoten höher als mit Foil.

Wie schaut es bei euch aus?

Hir geht es um Design und Farben, sehe hier nicht das es Sexistisch ist.

Nur das Surfer 63 die Farben eher dem weiblichen Geschlecht zuordnen würde.

Zitat von Kaktus

Alle Einbeinig😉

Neue Geschäfts Idee für dich, Carbon Prothesen für einbeinige Vögel🤣🤣

Schön flachwasser zum Gas geben😄😜

Da die Nachfrage so überwältigend ist 🤭

Forumspreis 700€

Weißensee

375er Backwing ist aber groß 😄

Das ist wie bei meinem großen Zeeko Frontwing, der Fliegt sich sehr angenehm und vorhersehbar , könnte man natürlich auch als langweilig beschreiben.

Ich sehe es positiv, besonders wenn man noch nicht so perfekt Foilt.

Langweiliger im positiven Sinne?

Langweilig könnte heißen einfacher zu fahren, mehr Kontrolle.

Bin gestern den 650er Burner Frontwing mit 8qm und 81 cm Board gefahren.

Speed wieder über 26 Knoten, Seemeile und eine Stunde persönliche Bestleistung.

Läuft gut der Flügel😁

Beim Fahren habe ich den Eindruck das 8qm für den 81er Future Fly die absolute Obergrenze sind, mit 7qm sollte der Topspeed für mich ausbaufähig sein.

Ok, die brauchst nicht fragen, die haben null ahnung🤣🤣

Das ist einfach die Unerfahrenheit, und einfach schlecht eingestelltes Material.

Foil ganz vorne, Mastfuß ganz hinten sollte maximalen Lift bringen, das ist zum Abheben vielleicht gut, nicht zum konstant gerade aus fliegen.

Zu kurze Trapeztampen = wenig Spielraum um zu reagieren finde ich.

Hast du jemanden der dir beim Material einstellen helfen kann? Würde die Sache extrem erleichtern.

Zitat von P-W-S

Die 30 Kn winkt.

Die überspringe ich und peile gleich die 31 an😆

Heute bin ich zuerst den 920er gefahren, hatte meine besten Halsen mit dem Flügel seit ich Foile, der ist echt soooo geil!😁

Später mit 8qm und den 650er Frontwing.

Bedingungen waren außerhalb der Böen für 9qm, In den Böen für 6qm.

Der 650er fühlt sich einiges nervöser an als der große, kann aber an den Bockigen Bedingungen und der nicht perfekten Einstellung gelegen haben,( was will man auch einstellen bei 15 Knoten Wind Schwankungen ) Halsen ging auch mit dem 650er überraschend gut, bleibt lange oben.

Topspeed fürs erste mal mit über 26 Knoten war sehr gut für mich.

Foilmast hat sich auch überpowert sehr stabil angefühlt, hatte nie das Gefühl das der Mast zu weich ist.

Bin absolut Happy mit dem Foil, würde es sofort wieder kaufen!

Das wäre ein echter sau schneller Freeracer,mit Slalom Rocker ,aber viel zu teurer.

Das Board war mal meins, ich habe es 2021 für unter 800€ verkauft

Das Board hat einen Freeride Shape, nicht Freerace. Bei Flikka Performance Freeride.

Sportlicher als Freeride, nicht ganz so Sportlich wie Freerace