Beiträge von Rumpelstilzchen

Neue kaufen🫣

Ist es eine Orange farbene? Ich hatte das gleiche Problem nachdem die Tasche über den Winter im Keller stand, keine Chance

Bei mir haben alle Segel einen tackstrap, alles Race oder Freerace Segel.

Die Verlängerungen sind teilweise für Tackstrap unbrauchbar.

Die Tackstrap Gurte sind leider von der Breite her sehr unterschiedlich.

Sehr Gut funktionieren bei mir die Duotone Power XT und die Neilpryde.

Die Patrik mit dem Haken funktioniert wenn das Band nicht zu breit ist.

Die Gunsails mit dem Mini Absatz und dem viel zu schmalen Rand kannst eigentlich mit Tackstrap vergessen.

Duotone

Neilpryde

Patrik

GUNSAILS

6 jahre ist ja relativ, bei mir hätte ein 7,8qm Slalomsegel in 6 Jahren 500 Wassertage,

andere fahren in 6 jahren vielleicht 120 mal das gleiche Segel.

Bei mir ist noch kein Segel den UV tot gestorben, alle sind an Verschleiß durch Nutzung kaputt gegangen oder durch Mastbruch, Schleudersturz usw.

Ich habe Patrik, Gunsails und eine Point 7 Verlängerung , die sind für mich alle Baugleich.

Beides geile Mucke!

Zitat von Kaktus

Moin aus DK

Ich bin heute mal das 24er Oxygene in 7.8 gefahren.

Was ein geiles Teil. Ich bin echt begeistert. Mit der neuen Anordnung der Schothornöse hat echt was gebracht. Nach oben gibt es wirklich keine Grenzen. Ich finde keinen Nachteil zum Switchblade. Allerdings musste ich dann von weit draußen ( knapp 5km) mit gebrochenem Trapezhaken aus dem Armen heim fahren. Jetzt brauche ich erst mal eine Pause.🤣🤣

Genau wie ich es dir gesagt habe, Öse oberhalb der Latte Power ohne Ende, unterhalb ein ganz anderes Segel, fühlt sich 1qm kleiner an von der Power her.

Zitat von tempograd

Bei Severne stimme ich Dir zu, aber seit wann rutsch NP nicht mehr? - die Gabel ist ein Aufzug bei mir, alle zwei Schläge bin ich draußen und schieb die Gabel hoch - . Ich frag mich heute noch wie man auf die Innenseite der Mastmaschette einen harten Kunststoff anstelle von rutschhemmenden Gummi (wie AL360 oder Severne) anbringen kann und das seit Jahren - ist das denen völlig egal?!

bernie Ansonsten finde ich (auch wenn nicht mehr neu in D zu bekommen) die Mauisails Gabeln nicht schlecht. Der Belag war halt wenig haltbar und das Kopfstück erinnert an die alten NP Köpfe der 00er Jahre. Für mich ist die Mauisails trotzdem sehr nah dran an der perfekten Gabel: https://www.mauisails.com/booms

Ich bin immer früher immer NP Gabeln gefahren, keine Probleme gehabt mit rutschen.

Mit Duotone hatte ich immer Problem mit Rutschen , jetzt habe ich Schrumpfschlauch auf dem Mast, hält bombenfest, auch wenn ich die Gabel nur leicht zumachen.

Die Dünnen Duotone Gabeln fahre ich sehr gerne, bis auf das rutschen kann ich die Gabel empfehlen.

Wenn ich mir eine neue Gabel kaufen würde dann X-Boom

Eine 1 mm Delle Fünen, wofür?

Mein Jp hat gefühlt 100 solcher Dellen, solange nichts Delamieniert ist, ist mir das egal.

Kommen e immer wieder neue Dellen rein

So habe ich auch meine Halsen verbessert, Video von mir mit einem Video von jemanden der die Power Halse kann verglichen, die Fehler sieht man dann sofort

Heute am See habe ich eine erstaunliche Entdeckung gemacht😄

Ein Kollege war mit seinem neuen Starboard Evo MK2 Foil am Wasser.

Als ich mir das Starboard Foil angeschaut habe, viel mir auf das die Fuselage vom Starboard Foil von der Aufnahme Mast her meiner Exploder Fuselage sehr ähnlich ausschaut.

Ich habe mir gleich mal die Fuselage geschnappt und versucht sie an meinem Mast zu schrauben, alle 7 Schrauben passen von den Bohrungen her zu 100%, man müsste lediglich ein paar Zehntel an den Flanken vom Mast abschleifen damit der Mast komplett bis Anschlag in die Fuselage rein geht.

Das kann doch kein Zufall sein das alles exakt passt ?🤔

Ich sehe es so, wenn ich einen Fehler gemacht habe und werde erwischt stehe ich dazu

und versuche nicht mich raus zu reden.

Super!

Der Take Off Speed 5 knoten beim 1600er Frontwing ist Hammer.

Brennen vollgeladene Akkus länger als Akkus mit 40% ?

Mit den Langlöchern ist ein alter Hut, hat mein Exploder auch,

zwei von meinen Bagwings sind auf normale Löcher umgebaut.

Genau aus dem Grund der Reproduzierbarkeit.

Der Wind war zumindest gestern stark genug, ich war eher über als unterpowert🤔

Eigentlich hat sich gestern alles top angefühlt mit dem kleineren Flügel, aber der Speed war ein paar Zehntel langsamer.

Mir ist aufgefallen,,das wenn ich zb von 800er Frontwing auf 650er Frontwing Wechsel ich oft mit dem kleinen Frontwing langsamer bin als mit dem großen.

Habt ihr auch manchmal das Problem? Was sind die ursachen?