Die Frage aller fragen😉
Fährst du Sitz oder Hüfttrapez ?
Ich Fahre Sitztrapez, Variotampen bis 34 mit Finne und bis 40 mit Foil, wobei ich die noch nie auf 40 eingestellt habe.
Mit Slalom fahre ich die tampen meistens 32-34 inch, ausser bei extrem Downwind, da fahre ich die eher auf 30 ich, wenn ich die länger fahre hänge ich mich sonst öfter aus dem Trapez aus.
Ein vergleichbarer Tabou 3S + in LTD wiegt 7,9kg ohne schlaufen.
Super Gewicht für S-Glas
Da wird abgerundet, i h habe bei meiner Sonntag 36,5 eingetragen, wurde auf 36 abgerundet
Zuerst bei Amaturenbrett Dashboard auf mein Material, dann zb Board auswählen.
kann man das Board bei GPS nicht auch selber anlegen ?
bei Finnen & Segeln ging das zumindest früher
ansonsten kann man die Infos, wenn man möchte, doch auch in den Kommentartext schreiben, manchmal fährt man auch unterschiedliche Kombinationen an einem Tag, ohne getrennte Sessions machen zu wollen, wobei ... ist das wirklich soooooo wichtig, was jemand für ein Material gefahren ist ?
Ich habe schon Sessions von Speedfahrern gesehen, wo ich zur gleichen Zeit am Spot war, aber derjenige völlig anderes Material eingetragen hat (das zum Thema Ehrlichkeit
)
Ja kann man, ich habe meine Flikka auch selber eingetragen.
Da steht dann irgendwas mit neues Material der Liste hinzufügen oder so.
Das CAL erklärt das tolle Gewicht.
Irgend welche Probleme von der Haltbarkeit her?
Hm, von einem gutem Kumpel der FW 107 wiegt ebenfalls unter 6kg.....
Das glaube ich dir, ist aber extrem leicht.
Deiner ist Carbon regular bauweise?
Klar spreche ich von der Luv Kante oder stehst du auf der Lee Kante?
Wenn ich tief im Trapez hänge gebe ich mit der Ferse Druck auf die Luv Kante.
Der Linke Fuß und das Rechte Rail.😉
Der Hintere Fuß
Wissen oder Vermutung?
Mein Flikka 107 FW Thruster (malgerade 5l weniger) wiegt um die 5,8kg inkl 3 trockenen Schaufen mit Doppelverschraubung.
Er läuft auf Kabbel genial (je nach Finnen) bis auf 4,7qm runter.
Wissen, meine Frau hat einen Flikka in S-Glas, wir haben mittlerweile ca 25 Flikka im Verein,
In allen Bauweisen alles vertreten Wave, Freewave, Freestyle,Foil und Slalom .
Keiner hat aber das traumgewicht von deinem.
Mein 108l Slalom ist knapp unter 7 kg mit Tuttlebox und 4 schlaufen in Carbon Regular.
Warum Druck auf die Zehen? Ich ziehe die Zehen hoch und gebe Druck aufs Rail
Die Flikka in S-Glas sind nur geringfügig schwerer als die Carbon, dafür fahren die Boards sich wesentlich gedämpfter Knochen schonender als die Carbon Variante.
Der 130L Freeride von meiner Frau in S-Glas wiegt 8,1 kg und ist extrem robust.
Super Flachwasser, und das bei 60 knoten🤣
Am Ende vom See in Dietringen ist Wasser drinnen, man muss etwas aufpassen mit Foil wegen untiefen.
Heute war ein schöner tag am Forggensee , nur der Fön ist nicht rictig durchgekommen .
Ich bin genau 6 mal aufs Foil gekommen
ist echt lächerlich was da abgeht!
Warscheinlich war der Preis von deinen Segel mit 125€ weit unter Wert, trotzdem hast du jetzt Ärger 🤢
Ich verkaufe momentan nur noch im Bekanntenkreis, da tut es nicht so weh wenn man unter Wert verkauft.
Lasern ginge, habe ich aber keinen Bock drauf
Für mich ist eine Operation die nicht sein muss nie eine Option.
Im alltäglichen leben habe ich auch null Probleme eine Brille zu tragen.
cool, ich Schraub mir eine Gurke in mein Foilboard😄
Der Kutscher kennt den Weg 😄
Am Gardasee hatte ich tatsächlich Probleme an der richtigen Stelle wieder raus zu kommen.
