Beiträge von Rumpelstilzchen

Das 9qm Gunsails Raise ist vom Angleiten her wesentlich besser als das Phantom, kommt aber schnell in den Roten Bereich bei etwas mehr Wind.

Wenn es mit dem 9qm ungemütlich wird geht das Phantom, Überschneidung ist gering.

Vom Phantom aufs 7qm Skyblade ist schwer zu sagen, da waren die Wind Verhältnisse einfach zu schwankend.

Ich gehe aber davon aus das ich das Skyblade schon fahren kann wenn das Phantom noch nicht am Anschlag ist, also schon eine Überschneidung.

Aber eine leichte Überschneidung hat man ja eigentlich immer.

Das ist aber die grobe Kelle mit 80er Papier.

wollte das NP nehmen, hat nicht in die Box gepasst, am See wollte ich auch nicht rum schleifen anfangen🫣

Das falsche🤣 Sabfoil 900

Im Flug hatte ich keine Probleme mit der Power vom Skyblade, das Problem war eher

das angleiten in starken Böen, aber man gewöhnt sich schnell daran und genießt den einbetonierten Druckpunkt.

Ich weiß auch noch überhaupt nicht ob der Trimm vom Phantom passt da es keine trimm Markierungenso wie das Skyblade hat.

Ich bin bis letzte Saison Gunsails Raise gefahren, seit 2024 hat sich meine Segel Palette geändert.

Gestern konnte ich zum ersten Mal mein 8qm Phantom iris MK2 und mein 7qm Loftsails Skyblade bei schlechten Bedingungen testen.

Das Raise ist eher ein sehr komfortables Segel wo seine Stärken im angleiten hat, obenraus aber schnell an seine Grenzen kommt.

Ganz anders das Phantom, angleiten passiv immer noch gut aber etwas schwächer als das Gunsails.

Wenn man aber erst mal fliegt fühlt sich das Phantom extrem leicht und neutral an, eher wie ein 6qm Segel.

Das Speed Potenzial konnte ich zwar nicht nutzen, man merkt aber das da was geht.

Das Loftsails Skyblade geht aktiv gut los und beschleunigt dann wie ein Dampfhammer, es will einfach nur schnell fahren im Gegensatz zu mir😄 die ersten 30 min war ich ehrlich gesagt etwas überfordert von der Power was aber auch an den miesen Bockigen

Bedingungen lag.

Am meisten bedenken hatte ich eigentlich vom Handling her wegen den 4 Cambern, das war absolut unbegründet, die Camber schlagen wesentlich leichter um als die von einem Finn Slalomsegel.

Gunsails Raise = einfach zu fahren, sehr Einsteiger freundlich, funktioniert auch mit Finne sehr gut.

Phantom = für jeden der es sportlicher mag , sehr leicht, sehr neutral super Handling für 8qm

Loftsails Skyblade= Extrem gute Beschleunigung gutes Handling trotz 4 Camber großes Speed Potenzial. Verarbeitung weit vorne.

Das ist jetzt mal meine erster Eindruck, vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen bei der Entscheidung.

Bei uns hatte es 16 Grad, da kann man nicht auf der Couch bleiben, da muss man einfach aufs Wasser egal wie schlecht die Bedingungen waren.

Zitat von Gerry

Wenn ich jedes Jahr an jedem Board das Gummi wechsle

Dann wirst du sehr sehr alt bis die alle aufgebraucht sind😄

Zitat von Michlsurf

Muss neu sein …..( ? ). …. Ich habe meinen Führerschein (BRD/Bayern) im Kreditkartenformat seit 16 Jahren 3 Monaten und 10 Tagen. …… Bild war damals noch analog… Dauerte circa drei Wochen….. Antrag direkt auf der Führerscheinstelle ausgefüllt - fertig.

Das Bild war damals schon gute zehn Jahre alt… (Ich hatte einfach kein anderes zur Hand…)… So dass ich jetzt auf meinem Führerschein ewige Mitte zwanzig bin……

Ich habe einen Rosa Führerschein gehabt, bei uns wollen die tatsächlich eine Geburtsurkunde und eine Meldebescheinigung plus Lichtbild nicht älter als 1 Jahr.

Gekostet hat es nur 25€

Vieleicht wollten die das nur von mir weil ich immer noch Deutsch spreche und nicht Bayrisch 😆

Heute habe ich die Foil Saison eröffnet, Südwest Wind zwischen nichts und zu viel.

Zuerst was ich mit meinem 900er Sabfoil und meinem neuen 8qm Phantom iris MK2 Segel

draußen, das Phantom fühlt sich an wie ein 6qm Segel finde ich, extrem leicht und sehr neutral.

Nach kurzer Zeit war das Segel aber viel zu groß, habe dann auf mein neues 7qm Loftsails Skyblade gewechselt, war in den Böen aber auch zu groß🥲

Das Skyblade ist sehr Druckpunkt stabil, Handling ist für ein 4 Camber Segel erstaunlich gut.

Heute zum ersten Mal das Skyblade und das Phantom MK2 gefahren.

Wind war leider zu Bockig (5 bis ca 30 Knoten)um viel zu den Fahreigenschaften zu sagen.

Zitat von bernie

Anderes Thema:

Habt ihr schon euren Führerschein tetauscht?

Wie lief es bei euch und was kostet es?

Bei mir war es wohl Sachbearbeiter - abhängig. Ein Freund musste ein Formula ausfüllen, Passfoto und alten Lappen (Grau) abgeben. Gebühr nicht zu vergessen.

In 8 Wochen soll der neue Schein da sein.

Ich selbst mußte den alten Lappen nicht abgeben (gleiche Gemeinde) , bekam nur einen "Ungültigkeitsstempel" der sich schnell verwaschen wird....

Alles anzeigen

Bei uns machen die ein riesen Aufwand mit melde Bescheinigung Geburtsurkunde und so.

Hat bei mir 10 Wochen gedauert

Zitat von Happy

ja sicher, habe ich alles vor … 2 Fussschlaufen sind bereits eingepackt, habe daran gedacht. Und sollte es sehr leichten Wind haben, kann ich auch auf einen breiteren Volar umsteigen … sofern verfügbar.

Der Volar ist schön zu fahren, den bin ich in Ägypten mal gefahren, echt gut.

Die scheinen sich zu mögen😆

Hat was v8n einer Beisetzung das bild

Zitat von Gerry

Bei mir gibt es keine lose herumliegenden Schrauben mehr — bis auf PB Schraube. Die Schrauben drehe ich immer direkt in die Gewinde der Finnen nach Demontage. Dann können auch keine Fehler diesbezüglich geschehen.

mache ich auch so, das ist Ersatz.

Ende der Saison ist die Kiste leer weil alle zum schnorren kommen😄

Zitat von Gerry

Das fasse ich auch so auf!

Ich merke nur an, dass in anderen Ländern das als typisch deutsch betrachtet wird. 😉

stimmt! Früher wäre man stolz darauf gewesen typisch deutsch zu sein, heute bin ich mir da nicht mehr so sicher

Da geht es anderen Marken nicht viel besser fürchte ich.

Die Lager sind mit 2022 und 2023 Material voll und 2024er steht vor der Tür

Es geht sich in dem Thema nich um gut oder schlecht oder Meckern.

Vom Fahren her ist das Material top!

Es geht um Kleinigkeiten die nicht sein müssten und einfach nerven .

Ist klar, die brauchen ihre Zeit um die Schwimmnudeln aufzupumpen

Ich nervt das bei meinem Warp kein scheuerschutz auf der unteren Segellatte ist.