heute habe ich Segel aufgebaut mit 💪 denke ich bin beim Max Wind Trimm …. Ja oder mehr Vorliek?
Streamline VL 16 cm
Mast 370 + 7 cm Top Kappe
GB auf 150 cm minus 2 cm … könnte ich noch spannen am Achterliek
Die untere Latte hat viel Bauch/ Spannung… ist das okay?
Dann auch von mir ein offizielles Happy Welcome 😊… schön, dass du da bist! ich dachte du bist nicht erst jetzt neu dazugekommen … weil Name so bekannt … war selbstverständlich 🙃
Gute Besserung c-bra hoffentlich ist es was kleines. Mach dir noch kein Kopf bis du nicht beim Zahnarzt warst … gibt ja mehrere Szenarien, von leicht bis Zahn raus und jenachdem, wirst du dann entscheiden. Wenn eine Wurzelbehandlung notwendig ist, dauert die Behandlung länger ..
Zahn raus heisst nur Schmerzmittel für 2-3 Tage oder weniger, je nach deinem Schmerzempfinden. Sport wäre dann nach etwa 5-7 Tage möglich. Vielleicht ist aber auch nur eine kleine Karie oder Zahnfleischentzündung.
Den hier hätte ich da.
Danke, ich habe ihn auf deiner Homepage nicht gefunden. Wenn er von der Breite für die Ezzy Wave Segel passt, nehme ich den gerne 2 mal und gleich auch Tampen und ich gucke noch was ich noch brauche … Soll ich dir eine Anfrage senden über deine Webseite?
Sailloft verkauft sie leider nicht … hab auf der Homepage nichts gefunden.
Auf der schnelle habe ich das gefunden … wo ähnlich ist. Vielleicht kann ich den sogar selbst austauschen .. hmm
ich würde ggf ander blöcke ans segel nähen
Das ist eine super gute Idee 
machen das Shops die Segel reparieren oder? in Konstanz hat es einen, werde da mal nachfragen. Was für einen Block kannst du empfehlen?
Bei Loft muss man auch fädeln. Man muss nur wissen wie. Dauert kaum länger und ist wirklich easy machbar
Mache ich auch so bei den Ezzy Segeln, es geht nicht anders und wenn man weiss wie, geht es wirklich schnell. Länger dauert es nur, wenn ich beim nächsten Aufbau ein anderes Segel nehme, wo ich loopen kann oder der Block verdreht ist, dann muss ich erst den Tampen umfädeln an der XT … und am Anfang jeder Saison studieren wie ging das nochmals und dann dauert es schon mal länger. Ezzy bietet zwar einen anderen Ring an, wo loopen ginge, aber der ist ohne Rollen … will ich nicht.
eine GUTE Rollenverlängerung mit GROSSEN Metallrollen und einem GUTEN Tampen erspart ca 30-50% Kraft gegenüber einer ollen mit bescheidenen Tampen ... da sparen leider viele Leute dran
Du wirst lachen, aber genau das habe ich die Tage überlegt … ob meine 2 anderen normalen VL grosse Rollen haben.
Ich denke schon, soweit ich das beurteilen kann … habe noch eine Streamlined der älteren, vielleicht ersten Generation und eine North Sails Uni XT. Der Tampen auf der Streamlined, die ich meistens verwende, ist Dyneema und neu seit letzten Sommer. Der von der Uni XT könnte ich ersetzen, Dyneema 4 mm sollte doch passen oder gibt es noch bessere?
Wahnsinn’s Bedingungen … krass … und dann noch Slalom Rennen fahren 
morgen schaue ich weiter
Ja 👍 so mache ich es auch … damals hätte ich gar nicht windsurfen dürfen laut Physio, weil alles so verspannt war … habe mich 10 Tage dran gehalten und mich geschont … bis zum letzten Urlaubstag, dann hatte ich das Gefühl es würde gehen … ging auch irgendwie … war ja dann trotzdem windsurfen
nur das Spannen hätte ich meinen Mann übergeben sollen … damals hatte ich keine XT, die hatte ich im Sommer verloren und eine Zeit ohne aufgeriggt … ging auch gut, ausser wenn unbedingt Max Trimm notwendig war
Lege die beiden xt heute Nacht in einen Eimer oder ein Waschbecken mit Wasser. Morgen sieht die Welt schon anders aus.
hat das was gebracht?
hast du Silikonspray gesprüht? Vielleicht löst es die Einklemmung bei der Neueren, die sich nicht lösen liess
Ich habe auch im Urlaub 3 VL dabei und 3 Mastfüsse … weil die schon sehr alt sind und ich daran noch nie was getauscht habe🫣 bei meinem Gewicht und kleinen Segeln sollten die halten … so meine Hoffnung.
Die Power xt ist schon praktisch, die Pflege empfinde ich nicht als mühsam, das Nachtrimmen auf dem Wasser nutze ich relativ selten und Probleme hatte ich bisher keine damit und keine Verletzung. Da ich das wusste mit dem eventuell möglichen brechen des Hebels mache ich es wie Gerry, von der Seite und bin sehr vorsichtig beim aufbauen. Verstehe Silversurfer so, dass er uns aufmerksam machen will, sie mit Bedacht zu benutzen und behandeln und rechtzeitig Verschleissteile austauschen.
Was mir nicht gefällt, ich finde sie zu klobig … und für die Ezzy Segel dürfte ich sie gar nicht verwenden, aber ich ziehe den Gurt einfach nicht so stramm und fädele ihn unter der XT durch.
Ich rigge auch gerne mit den normalen VL, mag es einfach. Werde mich mit der Bedingung der Kurbel (das Teil zum drehend spannen) auseinandersetzen, die habe ich auch, aber noch nie benutzt 
sondern immer nur den Trimmgriff, weil einfacher, aber doch nicht leicht. Da hat es mir auch mal in den Rücken gezogen, beim spannen mit dem Fuss am Mast … ich war aber schon vorgeschädigt durch Hüftschmerzen vom Joggen … hab nicht dran gedacht und zack wieder verschlimmert beim aufbauen… passieren kann immer was ..
Ich habe ja viel zugeschaut, wo es so stark windete, das war ein Kampf für viele und durch den Chop und die Wellen, sah‘s aus wie reiten auf einem wilden Hengst … ist das so, weil das Brett zu gross ist? Das federt und rüttelt alles durch, mir tat der Nacken weh nur vom zuschauen 
Kurze Aufnahmen … Hotsails Maui Segel 3.7, Brett 95l, Fahrer etwa 80 kg
Hab so einen alten North Sails Sitztrapez, der ist sehr weich und drückt mich nirgends. ich komme damit besser klar, als mit einen neueren Mystic, den ich mal gekauft hatte. Obwohl er auch dünn ist und nur ganz wenig gepolstert, ist er härter und drückt mich seitlich am Hüftknochen. Ich hoffe mein Alter bleibt noch eine gute Weile erhalten.
Das mit dem Segel dichter und Board flacher ist ganz typisch für Aufsteiger und fällt speziell bei vielen Frauen auf.
Das hängt einfach am Mut und Zutrauen mehr Druck auf den Mastfuss zu geben und eben keine Angst mehr vor den Schleuderstürzen zu haben.
Passt auch zu deiner Angabe, dass du generell viel weniger Schleuderstürze machst.
Ist ganz normal, kommt mit der Zeit auf dem Wasser automatisch, hängt auch mit der Körperspannung zusammen.
Hatte bisher wirklich keine Angst vor Schleuderstürze … erst seit dem letzten Mal, der war einfach übel.
Weniger Schleuderstürze zu haben ist doch ist ein gutes Zeichen, weil ich das Segel besser beherrsche, verrauschend fahre, bessere Haltung habe etc. … dacht ich
Mut und Zutrauen fehlen mir nicht, bin meistens eher zu übermutig. Der letzte Sturz hat mich aber etwas gedämpft, das habe ich gemerkt auf dem Wasser beim ersten Mal danach … wurde aber schnell besser, weil es gut lief.
Körperspannung aufbauen kann ich, habe ne gute Fitness, halte lange durch, Kraft habe ich auch, aber irgendwann ist fertig… Energiereserven leer, dann geht gar nichts mehr.
Wie auch immer, ich mache mir jetzt mehr Gedanken als auf dem Wasser oder beim aufbauen. Bin da nicht so penibel, wie es vielleicht scheint. Baue alles auf, steige aufs Brett und wenn es nicht passt ändere ich es… meist nur die Gabelbaumhöhe und wo die Tampen sitzen. Oder ich ändere den Trimm, wenn der Wind sich stark verändert.
Es motiviert und freut mich zu lesen, das es soweit okay ist, wie ich fahre … das ist sehr viel Wert, da ich sonst nicht weiss, ob sich Fehler einschleichen … daher ein grosses 
Dankeschön an euch, für jeden Feedback So manches frag ich lieber zweimal, manches schreibe ich mir auf und lese es vor dem ins Wasser gehen und beim fahren erinnere ich mich daran und es hilft und manchmal fahre ich einfach nach Gefühl und lass es laufen 
- langsam näher an Dich heranzunehmen - und damit den offen Winkel zur Boardlängsachse zu verkleinern.
Versuche das nächste mal bewusst- eben Dicht zu nehmen - und zu spüren wie der Segeldruck/-Vortrieb kontinuierlich steigt.
….
ich mach das schon so: einhaken, Arme sind leicht entlastet und mit der Segelhand langsam dicht holen. Werde aber noch bewusster drauf achten. Ich war auch schon recht müde und entkräftet bei den Videos, wollte rauskommen, Pause machen … eventuell umringen auf kleiner, als mir mein Mann signalisierte - fahr nochmals raus, ich nehme dich auf … okay, hab ich dich dann gemacht
Soll ich die Beiträge rüber schieben … zu meinen Thread wo es ums gleiten und besser werden geht oder soll ich sie hier lassen? c-bra was meinst du?
Möglich. Müsste mal über Bilder am konkret aufgebauten Segel bewerten.
Werde nächsten Aufbau dokumentieren das Voodoo macht mir Kopfzerbrechen … braucht 378 Luff, was ich im Internet gefunden habe (auf dem Segel ist es falsch aufgedruckt 354)… die Vario-Kappe ist insgesamt etwa 5-7 cm weiter aussen bis zum Ende, näher kriege ich sie nicht … ich hatte an der normalen Streamlined Verlängerung +16 cm oder +18 cm beim 370 Mast, um genug Spannung zu haben und war dann bei der Minimum Trimm-Markierung vom Segel. Mehr konnte ich nicht spannen kräftemässig. Die Power XT war auf dem anderen Segel und keiner da zum ziehen helfen gewesen… 1 cm mehr wäre noch gegangen. Ich muss das mal genau abmessen und alle kleinen Segel mit Variotop in Ruhe aufbauen.
Happy wenn du das Board, mit dem vorderen Fuß, nach Raumschot drückst / abfällst und das Segel hinten etwas dichter nimmst, rennt die Kiste sofort los ... anlufen kannst du dann später immer noch
Meinst du dicht nehmen, indem ich mit dem Körpergewicht nach hinten- aussen gehe oder mit der hinteren Hand zu ziehen? Oder beides?
Sobald ich mehr Druck im Segel spüre, lehne ich mich eigentlich immer mehr zurück … so mein Gefühl, werde aber besser drauf achten. Im ersten Video ist es besser oder? Im zweiten da wo ich losfahre erst gar nicht, weiss auch nicht warum … ich glaub ich hatte das Gefühl zu wenig Druck im Segel zu haben…
Mastfussposition muss ich mir nochmals genauer anschauen und markieren wo 1 cm ist … ich finde es ist schwierig zu sehen mit der Platte oben drauf, wo die Mitte ist und wie weit ich nach hinten bin. Ich messe mit meinen Finger, der ist etwa 1,5 cm breit.
ich hab verstanden, dass wenn der Gabelbaum eh weit unten ist, da ich klein bin (hatte ihm zwischen 1-2 Segelmarkierung) dann kann der Mastfuss ein wenig nach hinten. Da der tiefe GB ja die Nase runterdrückt und Mastfuss nach hinten dem entgegenkommt und beim angleiten hilft. Anfangs war der Wind auch schwächer, da hat es gepasst.
Surfer63 die Gabel kann ich noch 5 cm nach unten, aber dann bin ich am Ende der Aussparung… mehr geht nicht. Ich möchte so gerne mehr schliessen von Anfang an, aber ich brauche immer lange, bis ich schneller werde, genug Druck im Segel ist … gelingt mir erst auf längerer Strecke und beim hochziehen, da klappt es super.
Werde alles probieren … Saison fängt ja erst an … sobald diese Kälte vorbei ist … gestern hier im Hagel die Hunderunde gedreht und ein Tag vorher am surfen bei Sonnenschein ☀️ und 20 grad.
Vergessen … ich hatte den Mastfuss 1-1,5 cm nach hinten gestellt. Vielleicht zu viel? Wegen dem steigen des Boards, dem steilen Winkel zum Wasser. Finne bin ich immer die 30er gefahren.
Danke, das freut mich
Segel dichter nehmen … ja, das verfolgt mich seit Anfang ich weiss nicht, ob ich die Tampen mehr nach hinten stellen sollte. Beim Versuch hatte ich Druck auf der vorderen Hand, habe sie dann wieder zurück geschoben.
Ich kann es besser zumachen bei mehr Geschwindigkeit, wenn ich leicht hochziehe, dann lehne ich mich auch mehr nach vorne (leicht) und je mehr Amwind umso so mehr nach vorne und aussen.
Was mir so auffällt…und ich mich frage warum? Mit den Ezzys hatte ich kein Schleudersturz mehr, schon sehr lange nicht mehr. Auch wenn das Segel zu gross ist, für den Wind. Bin auch nie gestürzt, wenn Böen rein knallen. Diesmal bin ich sonst nur einmal mit den Voodoo gefahren und da hat es mich gnadenlos erwischt. Ebenso mit meinen anderen Segel, da passiert es mir auch öfters. Kann das am Segel liegen oder eher am Aufbau … zu wenig downhaul drin gehabt? Oder an beiden … Wäre vielleicht ein extra Thema Wert 
