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Beiträge von okidoki

  • Welchen Carbon-Anteil in euren Masten bevorzugt ihr – welche Abstufungen findet ihr vom Mastanbieter am sinnvollsten?

    • okidoki
    • 19. März 2024 um 10:49
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Mit einem 40% Mast bist du natürlich weit unten in der Skala, wird allein vom Gewicht her schon wie Weihnachten für dich wenn du dir einen besseren Mast kaufst.

    Da hast du absolut recht und auf das freu ich mich schon. Weil ewig werde ich nicht bei dem Prozentsatz bleiben. Im verg. Herbst habe ich Masten vom Shop mit nach Hause bekommen zum ausprobieren (kannst dich eh erinnern, haben per whatsapp geschrieben) Am Wassere war ich nicht, die Segel haben aufgebaut weitaus besser getrimmt ausgesehen und die Masten waren nicht NUR gefühlt leichter vom Gewicht, die waren absolut leicht!

  • Welchen Carbon-Anteil in euren Masten bevorzugt ihr – welche Abstufungen findet ihr vom Mastanbieter am sinnvollsten?

    • okidoki
    • 19. März 2024 um 10:02

    Da fall ich jetzt mit meinem Carbonanteil tief runter ^^

    Hätte gerne mehr, wird schon noch.

    Mein höchster Anteil sind 50% beim 490er Rest 40% (430/400)

    oh, sorry, falsch 75% hat der 370er

    Entschuldigung gibt´s dafür keine, aber einen Grund.

    Damals die Alimente, da hatte ich aber 100% ^^

    Vergleiche zu 100% beim zB. 490er habe ich nicht, würde mich sehr interessieren ob ich was merken würde in meinem 8,2er Freeridesegel.

    Ganz sicher aber von 40% (430er) auf 100% im Freeracesegel weil ich das vergleichbar mit dem Freeridesegel höher hinaus fahre.

  • Segel Feinabstimmung

    • okidoki
    • 19. März 2024 um 09:51

    Ich habe 4,0/4,6/5,0/5,7/6,4/7,2/8,2

    Passt für mich und mein Gewicht perfekt. Das 4,0er war beim 4,6er beim Kauf dabei (Gebrauchtmarkt) bin ich aber noch nie gefahren ^^ ist ein Naish Force.

    Ich bin zu schwer und bis jetzt hat das 4,6er immer gereicht.

    (das 4,6er ist ein Aerotech Phantom, hat komischerweise 6 Latten (!) unglaublich, ohne Camber, weiß über dieses Segel nicht viel, eigentlich nix. Aber es fährt sich super, wenn man sich gewöhnt hat an den Druckpunkt. Habe ich damals für 150.- bekommen.)

    5,0 und 5,7 sind meine Lieblingssegel, müssen, wenn dafür der Wind etwas auffrischt, umgetrimmt werden, bin ich gewohnt, macht mir nix. Beide lassen sich echt weit rauf fahren. Sind Naish Force 5

    Es geht aber mit den Beiden auch gut wenn der Wind mal grenzwertig ist.

    Bei meinem 7,2er hat sich eine "Hass-Liebe" entwickelt, passt vom Typ her nicht ganz perfekt, Freerace ohne Camber. Das Segel darunter und das darüber sind Freeride-Segel. Ich wollte das 7,2er schon öfter auf den Markt werfen, mach ich nicht, ist mir mittlerweile irgendwie ans Herz gewachsen, fühl mich wohl damit.

    Grund, oben raus läufts weit besser als wenn der Wind genau dafür reicht.

    Sehr gerne, okay, immer bei Peler genutzt.

    Meine Range passt mir. Überlegt habe ich mir schon mal 4,2 4,7 5,3 ...usw...bis 8,2

    Hab´s verworfen. Wieso was ändern wenn es seit 8 Jahren so funktioniert.

    Würde ich meine Segel erneuern wollen, würde ich bei dieser Range bleiben.

  • Welchen Carbon-Anteil in euren Masten bevorzugt ihr – welche Abstufungen findet ihr vom Mastanbieter am sinnvollsten?

    • okidoki
    • 18. März 2024 um 16:36
    How much CARBON makes THE MAST BETTER?
    NEED NEW MASTS?https://surf-center.com/en/windsurfing/accessoires/mastsRigging Video:https://youtu.be/pAzRy-LbQ6I?si=OlVXxSkRV0USe7fZJoin my WHATSAPP-CHANNEL...
    youtu.be
  • Flikka Customboards

    • okidoki
    • 15. März 2024 um 16:48
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Wer ist auch so dumm und hat ein Schwarz weißes Board?

    Ausser wir zwei🤣

    Ich habe mittlerweile allen davon abgeraten.

    Mir gefällt es :)

    Stimmt schon, wenn die Farbe über die Rail geht sieht man Kratzer sofort.

  • Frage an die Finnenfachleute im Forum für meine Fortbildung .... :-)

    • okidoki
    • 15. März 2024 um 10:00
    Zitat von bernie

    Die Anforderungen im Wavebereich sind doch sehr unterschiedlich. Die einen wollen sicheren Grip in allen Situationen, andere wünschen sich ein kontrolliertes sliden.

    BTW ist von euch schon einer mal eine hochwertige SL Finne mit wenig Rake und gerader Outline im FW gefahren? Es ist interessant, wie sich das Board dann verhält....

    ich weiß nicht wie hochwertig diese Finne war die ich in einem Tabou 3s (nicht 3s plus!) gesehen habe. Jedenfalls aus Carbon und Slalomfinne, laut Aussage am Spot (Podersdorf vor zwei oder drei Jahren)

    Kenne den Besitzer nicht persönlich, ich habe ihn bei einer Pause angesprochen weil ich noch nie so eine Finne in so einem Board gesehen habe.

    Am Wasser war er sau schnell! Laut seiner Aussagen gut zu kontrollieren und wird schnell und er fährt bei Flachwasser nur mehr mit dieser Finne, mehr hab ich leider nicht erfahren.

  • Frage an die Finnenfachleute im Forum für meine Fortbildung .... :-)

    • okidoki
    • 13. März 2024 um 21:22

    Danke Michlsurf ,das Thema interessiert mich auch.

  • Welche Trapeztampenlänge fahrt Ihr auf welchen Material - und warum ? :-)

    • okidoki
    • 12. März 2024 um 15:01

    Ich fahre 32er mit 8,2 und 7,2 auf dem großen Board. Ich bin 28 bis vor zwei Jahren mit Freeride und Freewave gefahren.

    Eine Hand breit bis 1,5 Handbreite.

    Für Freeride Variotampen, Freewave Fix. Ich habe dann auf 32 gestellt weil es angenehmer war.

    Mit Freewave fahre ich jetzt 30 Fixtampen.

    Komme etwas weiter vom Board weg bekomme mein Gewicht mehr ins Trapez was mit mehr Kontrolle im Chop bringt.

  • Flikka Customboards

    • okidoki
    • 11. März 2024 um 17:36

    ich habe gerade mein Flikka Freewave gewogen. 6,7kg mit Schlaufen und inkl. Abdeckung der Seitenfinnenkästen.

    107 ltr. 232/64,5 Bauweise Regulär

    Constr. SGR = S-Glas Regulär

  • TimeToSurf GPS event - 2024 Fin only

    • okidoki
    • 11. März 2024 um 17:00

    c-bra ,ich meinte wegen meinem Board als Freeride Board. Zum Auswählen gab es Freeride-Leistung/Performance Freeride unter Flikka.

    Ich hab das lieber gleich geschrieben, besser jetzt klären :)

  • TimeToSurf GPS event - 2024 Fin only

    • okidoki
    • 11. März 2024 um 14:17

    Danke DI7 !

  • TimeToSurf GPS event - 2024 Fin only

    • okidoki
    • 11. März 2024 um 11:51
    Zitat von Dominik

    Bitte alle mithelfen und mir per PN (hier im Forum Konversation genannt) mitteilen, falls wer in der Liste kein Forumsmitglied ist oder mit unerlaubtem Material Werte erzielt hat.

    Derartige Teilnehmer, die gegen die Teilnahmebedingungen verstoßen, können dann von mir gelöscht werden - und zwar jederzeit.

    Wegen unerlaubten Material, registriert bin ich, aber unter meiner Materialliste, betreffend "Mein Board" als ich das erstell habe, Freeride gibt es dort nicht (verständlich) es gibt Freeride Leistung (oder so ähnlich...für Flikka Boards) das habe ich angefügt, was aber nicht stimmt.

    Kurz gesagt, mein Material was mein Board betrifft, ist nicht ordnungsgemäß ausgefüllt.

    Was die Segel betrifft gab es keine Probleme, auch nicht was mein Freewave-Board betrifft, diese Boardkategorie hat sich anfügen lassen unter "Mein Board"

    Darf ich trotzdem mit fahren und Werte hoch laden? Ich frag lieber vorher, nicht das später div. Fragen auftauchen.

    ....ich glaube, ich bin der Einzige mit Freeride Board.....?

  • Flikka Customboards

    • okidoki
    • 11. März 2024 um 10:04

    Heute werde ich mein Flikka Freewave (107ltr, 232/64,5) wiegen gehen, normale Bauweise Standart.

    Habe vergessen was der wiegt (Schande! :) )

    Der Andere, also das große Board mit Schlaufen, 8,1kg bei 135ltr. 235/80 Bauweise Regulär mit DT Box (Foil Ready laut Luka)

  • Hilfe zur Preisfindung bei gebrauchten Surf Material.

    • okidoki
    • 10. März 2024 um 16:23

    sorry, ich meinte oben immer Gebraucht!

    Die Korrektur vom Handy.

  • Hilfe zur Preisfindung bei gebrauchten Surf Material.

    • okidoki
    • 10. März 2024 um 16:18

    verstehe solche Aktionen nicht, Board um den Preis, wenn in Ordnung, das war es ja auch, und so ein Aufstand

    Und das von Gerry ,Segel mit Knicke, gebracht wäre mir egal, solange kein Loch drin ist....und überhaupt, für den Preis....wie mein 7,2er aussieht, Knicke sind das leichte Übel, 30% sind an beiden Seiten mit Folie überzogen.

    Wenn das Problem mit dem Liefern nicht wäre, ich habe damals auf DD einige Dinge gefunden die mir gepasst hätten.

    Gebracht ist nicht neu, solange es aber in Ordnung ist und noch benutzt werden kann, wäre für mich voll okay.

  • Frühes Angleiten auf dem Freerideboard - Mastfußposition, Segel, Finne ect.

    • okidoki
    • 8. März 2024 um 10:23

    Danke für den Hinweis auf ein damaliges Thema DI7 (unter Post #19)

    Bei meiner Beschreibung unter Post #8 habe ich etwas vergessen zu erwähnen was die Sache vielleicht vereinfacht (?)

    An diesen Spot, direkt am Einstieg vor dem Campingplatz, Wind voll auflandig, ca. nach 40 bis 50 Meter dann leicht schräg auflandig von links, beim raus Fahren unbedingt Höhe gewinnen auf Grund der Gegebenheiten (Hindernisse) wie Steg, Sandbank, Schilfgürtel. Vom Ufer weg ist der Wind dort sehr Böig, sobald man aber genug Höhe hat und von dieser Einstiegsstelle weg kommt, ist der Wind ziemlich gleichmäßig. Die Strecke die zu meistern ist, ca. 200 Meter.

    Die ersten 100 Meter ist dort mit Pumpen eher schlecht, da wäre es besser hart am Wind und erst danach das Pumpszenario, da hat man dann auch genug Höhe gemacht um aktiv ins Gleiten zu kommen wo man dann aber auch noch immer genug Höhe hat für einen zweiten Versuch.

    Noch kurz, den Versuch den ich beschrieben habe, den habe ich nur dort probiert.

    80 % fahre ich mittig, bei Wellen 2cm zurück mit meinem 8,2er und 7,2er

    (Ich bin auch mal mit dem 6,4er gefahren, (mit der G10 Finne) da ist mein Sweetspot -2cm, das fühlt sich super an)

  • Spin Out-Vermeidung insb durch Trimmmaßnahmen

    • okidoki
    • 7. März 2024 um 18:07

    das werde ich umsetzen versuchen, danke für den Tipp. Nach einer Session am Strand fallen mir immer Dinge ein wie es besser gegangen wäre. Davor wäre besser ^^

    Solche Themen bringen mich zB. weiter.

    :thumbup:

  • Spin Out-Vermeidung insb durch Trimmmaßnahmen

    • okidoki
    • 7. März 2024 um 17:49

    interessiert mich tatsächlich, danke für die Eröffnung :thumbup:

  • Frühes Angleiten auf dem Freerideboard - Mastfußposition, Segel, Finne ect.

    • okidoki
    • 7. März 2024 um 16:28

    Du Gerry, bei deinem 125er mit Freeracesegel 7,5er und Base ganz hinten.

    Keine Spinouts?

    Ich fahre auf meinem Board zum 8,2er ein 7,2er Freeracesegel (Gaastra Savage)

    Base maximal mittig. Bei ca. 2cm weiter hinten geht noch rel. gut. Mach ich aber nur am Meer bei Wellen.

    Weiter zurück als 2cm habe ich versucht, fühlt sich nicht gut an.

    Das Savage ist eher Zug auf der hinteren Hand, Trapeztampen kommen dann immer etwas zurück.

    Meine Einstellung für dieses Segel habe ich mir notiert, das fällt bei mir aus der Reihe.

  • Frühes Angleiten auf dem Freerideboard - Mastfußposition, Segel, Finne ect.

    • okidoki
    • 7. März 2024 um 14:20

    Was vergessen DI7 wegen meinem Board

    Flikka Freeride 135 ltr. 235 lang, 80cm breit

    Ist ein Board wo es nicht unbedingt nötig wäre aktiv anzugleiten. Ich tu es, weil mir diese Fahrweise gefällt. Und Üben kann nicht schaden.

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