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  1. TimeTo.Surf Forum
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Beiträge von Speedy

  • Influencer....

    • Speedy
    • 6. Februar 2026 um 13:54

    Jedenfalls machen beide Nico und Mario eine junge Zielgruppe an sich für das Windsurfen zu begeistern, Nico auch eine kaufkräftige Gruppe wenn man seine Surf- Kliniks anschaut und ich finde die Videos von beiden haben sehr schöne teils schon professionelle Windsurf Szenen dabei.

  • 2026 Segel

    • Speedy
    • 6. Februar 2026 um 13:44
    Zitat von jaxblckk

    Das ist der Grund warum viele Windsurfer eigentlich mit "Freerace" besser bedient sind. (nicht du explizit, allgemein gehalten)

    Racesegel sind eigentlich fast immer(in den letzten Jahren mangels Wind nicht 100% richtig) für den oberen Windbereich gemacht.

    Beispiel V8 (weil ich es selbst gemerkt habe) fährt sich super im leicht und mittel Wind, aber bei Starkwind hätte ich immer zum Evo gegriffen.

    Genau deswegen bin ich vom EVO auch zum V8 gewechselt.

    Ein Race Segel funktioniert halt einfach nur richtig im eigentlich überpowerten Bereich. Im unteren Bereich bist du nur am anpumpen, im oberen Bereich ist es halt auch anstrengend zu fahren, immer Körperspannung, beim Wasserstart bei viel Wind und Welle eine Katastrophe usw.

    Trotzdem vermisse ich es manchmal, obwohl ich jetzt auch mal umrigge und feststelle ,hoppla das geht ja auch kleiner….

    Auch schön, ich bekomme ja wieder ein EVO auch wenn es diesmal ein‘s ohne Camber ist 8)

  • Defi Wind Gruissan 2026

    • Speedy
    • 31. Januar 2026 um 11:11
    Zitat von Michlsurf

    ..... scheint ein Windsurfer-Phänomen zu sein ... ;)....(ich hab in Krankenhäuser immer "action" wegen meinem 33-35er .... ich sag dann schon immer vor der Narkose ...."sie sollen im Aufwachraum deswegen keinen "Aufstand" machen und mich halt wecken wenn der Alarm nervt ..." :D (Schlafpuls auch mal um die 29)..

    Schlafpuls 29, das nennt man normalerweise Winterschlaf :)

  • Rückkehr der Leichtwindboards?

    • Speedy
    • 29. Januar 2026 um 11:34
    Zitat von Michlsurf

    Nun: Vor 15 Jahren hätte ich schon nur zu 130 L Board mit 9,4er Segel gedacht: Fällt mir ja nicht im Traum ein ...- ich will keine Reederei aufmachen .... (109 L mit 65cm war mein "Dicker") ....die Überlegung war: "Macht mir halt keinen Spaß" .... ein großer Trugschluss...

    Bisweilen (nicht immer ;) ) lerne ich aus vergangen Fehleinschätzungen => in der Folge noch größer zu fahren - mit massiven Hi-Tech Einsatz (in z.B. der Konfiguration wie oben beschreiben) ... bei entsprechenden Angebot - würde mich sehr nachdenklich stimmen (Und die Kollegen Konto und Geldbeutel - in nackte Panik versetzen ...)

    Bei Heutigen (!) klassischen Walchensee Verhältnissen 10 - 15 KN => - Grundwind 11,2135 KN

    => dann in 85% der Zeit über den Teich zu dengeln ... und sich über die Funktion von Fasern / Folien / Lagen / Kunststoffe zu freuen .... hätte schon einen Reiz. Mir pers. geht es gar nicht darum früher oder schneller als andere zu fahren ... sondern überhaupt zu fahren ...

    Am Walchensee gibts schon spezielle Tage für ein Leichtwindboard.

    Hab den Vergleich JPSLW und Patrik F Race 140, beides mit Neil Pryde 9,4er V8 . An Tagen mit etwas stärkeren Böen ohne Grundwind den F Race.

    An Tagen mit Grundwind und nicht zu starken Böen den SLW, da ist er einfach eine Macht!

    Leider weiß man am Walchi ja nie was genau kommt……..

  • Board Neuheiten

    • Speedy
    • 29. Januar 2026 um 11:18
    Zitat von P-W-S

    Was neues kommt.

    https://www.facebook.com/share/r/1BxcQhz4i5/?mibextid=wwXIfr

    Hoffe kein neuer F-Race :/sonst muss ich ans erspartes 8o

  • Sportarten und Kosten

    • Speedy
    • 29. Januar 2026 um 11:14
    Zitat von Zuglufttier

    Mops?

    Ne cocker spaniel, hat immer wieder epileptische Anfälle.

  • Sportarten und Kosten

    • Speedy
    • 26. Januar 2026 um 14:39

    Was ist heutzutage billig?
    Z.B. Haustiere meine Schwester hatte mit ihrem Hund letztes Jahr über 4000€ Tierarzt Kosten….

  • Rückkehr der Leichtwindboards?

    • Speedy
    • 26. Januar 2026 um 14:32

    Als ich meinen 140er Patrik kaufte dachte ich nach den ersten Fahrten ich verkaufe Meinen JP SLW da der F-Race auch sehr gut an und durchgleitet und auch super mit 9,4 er V8 klar kommt. Aber dann kam halt ein SommerTag mit flacher Thermik am Walchensee und ich hatte mit dem JP einen Supertag! Dauergleiten und Dauergrinsen 8)
    Seitdem steht fest der bleibt im Stall

  • FF Board mit Belüftung des Unterwasserschiffs

    • Speedy
    • 20. Januar 2026 um 14:06
    Zitat von Rumpelstilzchen

    400 Gramm leichter als was😄

    Bin schon gespannt auf die ersten Tests

    Das ist die Frage…

  • FF Board mit Belüftung des Unterwasserschiffs

    • Speedy
    • 19. Januar 2026 um 21:33
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Das Perlmuttweiß schaut edel aus

    Finde ich auch und trotz Lack noch ca 400 gr. Leichter ..

  • Internet Betrug bei DD

    • Speedy
    • 16. Januar 2026 um 14:20

    Und die Abzocker bei Kleinanzeigen….

    Wenn ich die Antiquitäten da sehe und was für Mondpreise da aufgerufen werden wird mir schlecht.

    Und ich sehe es wird teilweise verkauft an ahnungslose oder halt Anfänger die wo einfach mal günstig reinschnuppern wollen.

    Sehe ich oft genug bei uns am See wie die dann mit teilweise total falschem Material oder Schrott frustriert aufgeben….

  • FF Board mit Belüftung des Unterwasserschiffs

    • Speedy
    • 16. Januar 2026 um 14:11
    Zitat von Chrigi

    Ich fand die Videos auch richtig gut. Aber mich würde es wirklich interessieren, was z.B. Taty und Amado als FF Pro-Rider dazu sagen. Habe diese Frage beim letzten Video gestellt, leider noch keine Antwort.

    Geht ja um ein Leichtwind Freeraceboard, als Pendant zum JP SLW, also passt die Truppe. Vom Aufsteiger bis Profi alles dabei

  • FF Board mit Belüftung des Unterwasserschiffs

    • Speedy
    • 15. Januar 2026 um 21:03
    Zitat von MS_Michi

    Mal eine Frage in die Runde,

    Future Fly arbeitet an einem Brett mit Luftzuführung zum Unterwasserschiff.


    Mir wäre nicht aufgefallen, dass das Brett hier ein Thema ist.


    Das Thema finde ich interessant, ich glaube auch mich an Bretter zu erinnern die ähnliches versucht haben.

    ( ist locker 20-30 Jahre her und kommt vermutlich aus dem Speed Bereich )

    Kennt da jemand Beispiele?

    Es geht um die Belüftung der Grenzschicht am Unterwasserschiff.

    ( Bitte nicht die Cutout Belüftung von F2 SX und FX )

    Alles anzeigen

    Ich hatte vor geschätzt 30 Jahren eine Fanatic Ultra CAT mit solchen Löchern und Kanal nach unten Richtung Finne.

    Board war damals von einem Regatta Fahrer

    Waren aber beim Kauf schon wieder zugespachtelt.

  • Videos - aus dem Netz YT etc.

    • Speedy
    • 11. Januar 2026 um 20:09
    Zitat von Harrosurfjoker

    Immer Bauch nach unten, Segel entwickelt dann Abtrieb und Du stehst und gehst stabiler. Bauch nach oben heisst, Du musst das Segel beim Tragen runterdrücken und es hebt Dich eventuell aus...

    Naja bei Leichtem Wind trägt es sich doch leichter mit Bauch nach oben:/

    Aber ich pass da eigentlich nicht auf und nehm es wie es gerade da liegt, bei stärkerem Wind leg ich es aber eh mit Bauch nach unten ab

  • Bilder des heutigen Tages - nicht unbedingt Boardsport - eine Einladung an alle Impressionisten

    • Speedy
    • 11. Januar 2026 um 19:57
    Zitat von surfnbulli

    Nach dem Schüppen...

    Na also hat doch auch was gutes

  • Insta 360 sichern gegen Verlust

    • Speedy
    • 11. Januar 2026 um 11:31
    Zitat von Boris

    ich würde gerne diese Heckhalterung für eine Insta 360 "nachbauen" - hat da jemand einen Gedanken, wie die da die Stange befestigt haben? vlg, Boris

    Über die Schraube Tuttlebox

  • Echtes, ausführliches two-board-testing für belastbare Resultate statt oft leicht verfälschten Eindrücken beim bloßen Ausprobieren

    • Speedy
    • 10. Januar 2026 um 22:17
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Wenn beim Surfen alles Reproduzierbar wäre, wäre ja langweilig.

    Einer der Gründe warum zumindest ich Surfe ist das unvorsehbare, jeder tag ist anders

    Genau und die Sahnetage vieeeeel zu selten

  • Carbon Camber von 118performance

    • Speedy
    • 10. Januar 2026 um 22:14

    Puh bei dem Preis bin ich raus, aber klar Handarbeit und Carbon haben ihren Preis

  • Welche Fußschlaufen?

    • Speedy
    • 10. Januar 2026 um 18:07
    Zitat von c-bra

    eben genau nicht hart und nicht scheuern, weil passgenau und definierte elastizitöät - da wo es elastisch sein soll

    Dann mal ran an den Prototyp :thumbup:

  • Welche Fußschlaufen?

    • Speedy
    • 10. Januar 2026 um 15:13
    Zitat von c-bra

    ich überleg ja sowieso welche selber zu bauen

    form vom linken und rechten fuss abnehmen
    positiv form abnehmen

    und dann einfach laminieren - innen dünne elastomerschicht als kontakt und mit elastischem gestrick, elastifiziertem epoxy und tlw. dyneema passgenau laminieren.
    da ich nur barfuss fahre.....

    wäre ggf ein eigener thread

    Alles anzeigen

    Denke das wird etwas hart werden:/ finde die Kowalski im Vergleich zu den Surfline Munich beim barfuß fahren schon nicht so bequem.

    Vielleicht bin ich ja auch etwas empfindlich, habe da am Rist Verknöcherung und da reibt es dann ohne Schuhe.

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