Beiträge von Nordwest

Auf PD TS Wave bin ich sehr gespannt. Ich rate mal: kompakter und 3 Finnen

Der 64er Defi wäre meiner, aber jetzt hab ich ja schon Slalom 100 und der taugt mir sehr.

Bei Rabattaktionen, meine ich. Ev. hierher verschieben?

Ja, ich würde mir am liebsten einen auf Vorrat legen.

Also neue Waveboards, F-Wave leider nur mehr ab 95 Liter.

So, mittlerweile habe ich das Segel geriggt und bin ausgiebig gefahren, es fühlt sich exakt so an wie vor der Reparatur. Also 10 von 10 Punkten für Timo.

Als letzten Schritt habe ich nun noch den Aufdruck rekonstruiert. Ich habe dazu Klebefolie bestellt, diese mit den ausgeschnittenen Prints der kaputten Bahn als Vorlage zugeschnitten und nass aufgeklebt. Zum nassen Kleben von Stickern gibt es ein gutes YT-Video von Jas Rytis. Wenn man es nicht weiß, kennt man keinen Unterschied zu vorher.

Ist Nagellack+Feilen auch zu wenig? Ich kämpfe auch seit 9 Monaten an. Einen kleinen Nagel, der völlig befallen war, konnte ich schon mal retten.

Ja, in der Tat schmale Masttasche, wie das "normale" AC1 (früher AC-K) bei Point-7. Entweder man braucht wirklich nicht mehr Masttaschen-Breite, oder Duotone will bewusst mehr in Richtung Freerace gehen? Oder eine Anpassung wegen dem Slalom-X-Format?

Und endlich kein Lila mehr, sondern wieder das schöne hellblau! Gefällt mir wirklich gut.

Hoffen wir, dass es auch viel Wind gibt, Swell soll ja nicht das Problem um diese Jahreszeit sein. Ich würde mir auch Paré als Sieger wünschen.

Auch AUT5 trimmt seine Segel eher moderat (an Latten und Vorliek), finde ich.

Man kann das mit dem Entspannen der Latten aber auch übertreiben, für mich machen das manche P7-Teamrider. Zb ich habe ein AC1 6,2 von ITA 353 gekauft, das war von den Latten derartig "tiefenentspannt", dass es für mich zuerst kaum fahrbar war, null Druckpunkt spürbar. Ich habe dann die Latten über der Gabel anders eingestellt (moderat mehr Spannung) und seither liebe ich das Segel. Es hat nun einen völlig anderen Twistverlauf. Fahre jetzt aber auch nicht bloß "freeridig" damit herum, ist schon immer noch artgerecht bewegt.

so viel Wind in Naxos, das hat man ja den ganzen Sommer über nicht, super!

Ach, das meinen sie also mit True Windsurfing

Wie, Mastfuss ins Board gebohrt? Ist da die Mastspur durch harte Landung gebrochen, oder ist im Zuge eines Sturzes der lose Mastfuss ins Board gerammt worden?

Danke, ich rätsele gerade, was Nico Prien eigentlich hier konkret macht. Ist er so was wie der "Fahrersprecher"? Legt er etwa federführend das Regelwerk fest, und zB ob Finne und Foil gemeinsam fahren oder nicht? Sucht er Werbebudgets in der Industrie? Er ist für mich als Präsident nicht wahrnehmbar, er ist für mich Fahrer und Youtuber. Ich will Nico aber keinesfalls diskreditieren, ich bin in der Regattawelt nicht drin, aber halt als Freizeitracer von außen her interessiert.

Aber die PWA ist ja keine Welt-AG, bin aber da nicht im Thema drin. Was ist die Rolle des Präsidenten der PWA, und welche des CEO? Bisher gab es ja keinen CEO, neben dem Präsidenten, oder?

Was läuft da? Ist Prien schon wieder weg?

Kein Thread, wurde aber im Gardasee Gesamt-Thread schon angesprochen. Wie dort schon erwähnt, die Videos von Mojo machen durchaus Appetit auf den Balaton.

Was ich noch nicht weiß, ist dort auch Wind, wenn am Neusiedler See keiner geht? Bei Nordwest wird man den Extraweg ja eher nicht fahren.

Ja, Samstag. Was sind gelbe Werte?

Ich hab eine offensichtliche Fehlmessung, 2s Topspeed 41,61 Knoten, never! Auch die 100m glaube ich nicht ganz. Der Rest sollte passen. GPS-Speedsurfing hat das aber gefressen. Ich will nur ehrlichen Speed sehen. Daher: Kann man das korrigieren, ohne dass ich die Session löschen muss?