Jacopo Testa von AV zu WE One. Owner Scharli würde auch hier gut ins Forum passen, kennt ihn wer und haut ihn mal an?
Beiträge von Nordwest
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Bei dir wären dann aber der AI 95 Sl und der F-Race überzählig.
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Jedenfalls sehr spannend und ein super Idee von Patrik, vielleicht wird es ja doch einmal der 60er für mich. Ich mache zB am Neusiedlersee oft 10 km-Schläge, das Defi wäre dafür ja genau richtig
Ich habe halt eine 2-Board-Strategie, der Defi 60 würde dann meinen alten PD Slalom 110 ersetzen, darüber gibt es nur mehr den PD Slalom 125. Dh der Defi muss gut mit 7,1 gehen und sollte nicht unter 100 Liter haben.
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Das Patrik Defi kommt laut dem anderen Forum wohl in 55 und 60, nicht 65. Die dort gezeigte Grafik kopiere ich lieber nicht hierher.
65 wäre aber auch super, den würde ich haben wollen. Der hätte dann wohl so um die 105 Liter, denke ich, und wäre mein Starkwindrenner. Der 60er wird wohl schon zu wenig allroundig sein.
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Super Bericht, schön dass er auch seinen "Förderer" Köster erwähnt.
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windy rot sagt sogar 17-29 Knt an .. das ist grenzwertig für mich mit 3.7
windy blau weniger
da steh ich auf der Leitung, ich kenne nur ein Windy, und da halt die verschiedenen Modelle...
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Für mich ist Maciek was die Sympathie angeht weit vorne, sportlich sowieso.
Letztes Jahr in Japan, wie er im entscheidenden Lauf auf irgendwas im Wasser aufgefahren ist, mit dem Boot zurückgebracht wurde, und dann sein Trapez ins Materialzelt hineingedroschen hat, da war er auch mal kurz gar kein Profi.
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so meinte ich es auch. Ich bin einfach schockiert, welchen Kahlschlag die Top-Racingbrands gerade machen.
Man braucht wohl nur mehr den einen Top-Foiler pro Team. Das werden tolle Fleets werden, ein Feld wie die Damen. Was waren das für tolle Racings früher, habe stundenlang, tagelang geklotzt.
Ich will aber nicht die Foiler kritisieren oder in Frage stellen, geschweige denn eine neue Fin-Foil-Diskussion lostreten. Habt Spass auf dem Foil, ich weiß ja eh, dass die Finnenzeit vorbei ist.
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..allmählich haben wir keine PWA mehr. Danke Foil....
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jordy vonk
Der ist für mich nicht in der selben Sieger-Liga wie Mortefon. Aber ein netter Kerl, fährt auch am Wallersee.
Wäre dann nicht Vincent Langer mindestens ebenso "fällig" bei Duotone wie Mortefon?
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5 Wings erscheint mir aber doch viel, welche Range hast du?
Ich arbeite auch am Thema Wingen für Leichtwind, aber meine Fortschritte 2023 waren bescheiden. Ich schaffe es kaum aufs Foil, wenn doch, schieße ich wie eine Rakete heraus und mache einen Abgang. Bin seit Juli auf "Wingpause".
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Sehr schade für ihn, ein sehr symphatischer und kompletter (Fin&Foil) Racer. Hat Duotone denn dann noch einen Topracer?
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Stimmt, Slalomsegel verkaufe ich daher gar nicht mehr. Ich fahre sie aber auch mindestens 5 Jahre. Die Hauptgröße 7,8 hab ich 2019 neu gekauft, und jetzt für 2024 leiste ich mir ein neues Point7-AC1 Ltd in 7,8. Das alte bleibt als backup, für den Neusiedler-Schlamm und ev. für meinen Sohn.
Die anderen Größen kaufe ich bei Point7 als Testsegel und Protos um ca. 50% vom Neupreis und behalte sie auch mindestens 5 Jahre.
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ja, die lieben Silvesterraketen, da kann schon mal eine im Schilf einschlagen...
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zumal wir sie eh nicht mit in den Urlaub nehmen können
die Tochter?
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ja stimmt, wobei sich Cucchi jetzt FMX zugewandt hat. Das AC1 Ltd hat ja jetzt auch nicht mehr das charakteristische Gelb. Um AV ist es etwas ruhig geworden.
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Moldaustausee so voll wie ich ihn noch nie gesehen habe.
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auch gut möglich. Oder Andrea lässt über das PR-Desaster mit Johan Soe noch etwas Gras wachsen.
BTW: bleiben Johan und Noah Vinther 2024 bei Point 7?
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warum zeigt eigentlich Point7 seine 2024er Segel noch nicht selbst auf der Homepage? Windlounge hat sie schon seit ca. einem Monat zu sehen, Peter jetzt auch. Einzige Erklärung, die ich hätte, ist, dass P7 noch auf einem Berg 2023er Segel sitzt und zuerst diese verhökern möchte.
