meinst du allgemein oder nur für Bise und Fön?
Beiträge von Nordwest
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dafür der nächste Wahnsinn, Grip entweder als Thruster oder als Quad. Freewave hätte als Thruster schon auch seinen Sinn.
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BTW: Ich finde witzig, dass der Begriff „Sturmsegel“ zur Anwendung kommt - habe ich Jahrzehnte lang nicht mehr gehört. 👍😏 (28-33 Knoten wird mit „steifer Wind“ beschrieben - ok, ist auch nicht besser.)
Hihi, jetzt wo du es sagst, ja ein echter Begriff der 80er Jahre, oder? Kam mir gestern einfach so in den Sinn.
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Nordwest: Klar geht es nicht um die Spitzenböe. Ich sprach von 2 h mit 4.0, von denen ca 5x3 min nichts mehr ging, einer noch mit 3.6 fuhr, es etwas in Luv dauernd Flugwasser hatte und an Land die ganze Zeit 8-9 Bft mit kurzen Löchern mit 7 Bft gemessen wurden.
am Neusiedlersee gehen in der Tat etwas größere Segel, weil die Wellen nicht groß werden und weil es ein Stehrevier mit hoher Sicherheitsreserve ist. Am Meer fahre ich eher kleinstmöglich.
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Puh Leute, ich hätte gemeint, bei gut 35 Knoten ist Schluss mit 4,0.
45 Knoten mit 4,0 ist echt top, das schaffe ich niemals. Naja, ich werde testen, wobei 45 Knoten bekomme ich sicher nicht, aber gute 30 könnte der Meltemi schon mal liefern. Mir geht es auch nicht um die Spitzenböe, die ich noch halte, sondern um mehrere Stunden kontrolliert fahren zu können.
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Hallo,
welche Grösse fahrt ihr bei wie viel Wind? Sagen wir ab knapp 30 Knoten.
Ich hab 83 kg, 85l F-Wave, und bin ab Freitag auf Naxos. Erste Langfristprognosen deuten gut Wind an. Bis wie viel Wind würdet ihr ein 4,0 fahren? Und 3,7?
Bin mit kleinem Zeug schon länger nicht gefahren und möchte keine Zeit/Kraft durch falsche Segelwahl vergeuden.
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warum nur einige Jahre? Ich hoffe schon, dass das nicht so kommt.
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ja, super Statement. Aber ob es hilft?
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Ich finde Dominiks Beiträge schon fast durchgehend lesenswert und er ist sehr kompetent. Man muss ja nicht überall antworten. Immer locker bleiben, wir wollen hier ja gemeinsam chillen ,und Respekt für sein tolles Engagement hier.
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Ich habe das Trimmsystem von Point 7. Das hat eine hohe Übersetzung, und ist daher sehr gut bedienbar.
Nachteil ist, dass es aufgrund der hohen Übersetzung längenmäßig nur für ein Segel passt. Bei anderen Größen muss man jeweils einen Knoten lösen und die Seile in anderer Länge neu verknüpfen.
Ich fahre zu 80% 7,8, ich habe es darauf eingestellt, 8,6 und 7,1 fahre ich dann meistens ohne Trimmsystem, weil ich die Einstellung für das 7,8er nicht ändern will.
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Hallo,
ich fahre in einer Woche nach Griechenland und um den 20. September zurück über Bari (Fähre). Vielleicht hänge ich noch einen Tag in Apulien dran, was könnte man um Bari herum unternehmen? Muss nicht Surfen sein, auch eine Stadtbesichtigung oder schöne Gegenden wären willkommen. Danke!
Nordwest
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Trampelt ihr soviel auf dem ungeschützten Deck rum?
dachte ich mir auch schon mal, als meiner zwischen den Pads weich wurde. Liegt wohl nicht am Trampeln, da dürfte viel Belastung, Stauchung oder sonst was einwirken.
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Leider ist Köster erneut verletzt und die Saison zu Ende. Hoffentlich wirkt sich das nicht auf seine Sponsorenverträge aus.
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Hallo,
ich hab mir ein P7 Spy in 5,9 gekauft. Es kann mit SDM und RDM geriggt werden, ich habe dazu auch bei P7 Rücksprache gehalten, sie meinten SDM geht bei dieser Größe gut, Segel wird sich minimal steifer anfühlen, RDM "slightly more reactive". Da ich bisher keinen 430er RDM habe, möchte ich mit SDM fahren, notfalls dann eben doch noch einen RDM dazukaufen. Welche Unterschiede habt ihr in der Praxis gemerkt?
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endlich auch im TTS ein Viganj-Thread!
Was ist denn der beste Monat dort?
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weiß schon jemand, was Point-7 für 2024 plant?
Vor allem das AC1, bleiben die heurigen Größen erhalten, gibt es größere Änderungen?
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war schon mal jemand in Moutsouna/Naxos? Scheint ein Spot für Meltemi mit östlichem Einschlag zu sein.
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bei meinem Patrik F-Wave 85 galt draufstellen und wohlfühlen. Alles passte perfekt.
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soweit ich beobachtete, war es aber über die Tage sehr unkonstant, oder? Ist natürlich egal, wenn man Local ist, aber es hat mich abgehalten, von Linz aus hinzufahren.