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Beiträge von c-bra

  • Neusiedlersee

    • c-bra
    • 11. Oktober 2026 um 21:32

    Mir kommt vor Siegmung ist der einzige den das noch interessiert - in den österr. Medien kommt der wasserstand des Neusiedlersee in meiner wahrnehmung nicht vor

    hier der aktuelle newsletter


    Was bedroht den Neusiedlersee ?

    spätestens nach dem Sommer 2026 wird jeder den Klimawandel als ärgste Bedrohung nennen.

    Doch reicht es, zu mahnen, um dann den ausgetrockneten See als Mahnmal herzunehmen ?

    Nein ! Der Kampf gegen den Klimawandel verpflichtet uns zu:

    a) CO2 Emissionen weltweit reduzieren, allerdings müssten alle Länder mitziehen

    b) aktiv die Folgen des Klimawandels bekämpfen.

    Und bei b) sehe ich die ärgste Bedrohung für den See:

    Zitat
    • 1) kollektives Verdrängen und Desinteresse
    • 2) falsch verstandener Naturschutz
    • 3) Untätigkeit

    ad 1) kollektives Verdrängen und Desinteresse

    Unangenehme Themen werden gerne verdrängt, man hofft, dass sie nie passieren.

    Aussagen wie "Es wird schon wieder regnen", "der See ist schon oft ausgetrocknet und immer wieder gekommen" zeugen von einem typischen Verdrängungsprozess. Die Bedingungen bei der letzten Austrocknung 1865 und vor allem des Wiederfüllen waren überhaupt nicht mit heutigen Bedingungen vergleichbar.

    Ich möchte hier einen Vergleich bemühen mit einem Menschen, der eigentlich todkrank ist und diese Tatsache systematisch verdrängt, obwohl die Symptome schon sehr eindeutig sind. Manchmal geht es ihm schlechter, dann wieder besser, dieses Auf und Ab unterstützt das Verdrängen. Aber der Trend geht eindeutig nach unten. Auch guter Rat von Freunden, zum Arzt zu gehen wird ignoriert. Stattdessen diskutiert man endlos, ob es überhaupt sinnvoll wäre zum Arzt zu gehen und ob man überhaupt krank wäre.

    Ähnlich ist es mit dem Neusiedlersee. Das Auf und Ab unterstützt das Verdrängen.

    Doch Verdrängen ist gefährlich, das böse Erwachen kommt schneller. als einem lieb ist.

    Vielleicht gibt es Psychologen under der Leserschaft, die dieses kollektive Verdrängen genauer beschreiben können.

    ad 2) falsch verstandener Naturschutz.

    Viele österreichische Seen sind mit Bauprojekten regelrecht zugepflastert, ähnlich sieht es an den Küsten und Stränden vieler internationaler Urlaubsorte aus.

    Der Neusiedlersee aber ist glücklicherweise vor fragwürdigen Bauprojekten weitgehend verschont geblieben. Das ist einem sehr "restriktiven Naturschutz" der letzten Jahrzehnte zu verdanken, wir können froh darüber sein.

    Heute stehen wir mit dem Klimawandel aber vor ganz anderen Herausforderungen.

    Sehr oft hört man das reflexartige Argument "ja nicht eingreifen, die Natur macht das schon". Oft steckt eine Ideologie dahinter, die aber jegliche Handlungsfähigkeit blockiert.

    Denn wir Menschen haben bereits stark eingegriffen (Einserkanal, Schilfwachstum gefördert, Klimawandel), jetzt dürfen wir uns nicht mir Untätigkeit aus unserer Verantwortung stehlen.

    Jetzt müssen wir Renaturieren, also "aktiv eingreifen". Die Naturschutzgesetze sprechen eindeutig von "alles in der Macht stehende ist zu tun, um den Naturraum zu erhalten".

    Ein "ja nicht eingreifen" stellt sich gegen diese Naturschutzgesetze und ist falsch verstandener Naturschutz.

    Ein wichtigen Umdenken ist erforderlich, vom restriktiven zum aktiven Naturschutz.

    Es kann sein, dass dieses Umdenken für manche nicht einfach ist. Bis jetzt wurde Schilf extrem stark geschützt, d.h. immer der "restriktive Naturschutz" angewendet. Mittlerweile sollte aber der Zusammenhang mit der enormen Verdunstung klar werden. Für den Klimawandel und für das überbordende Schilfwachstum sind wir Menschen verantwortlich..

    Aktiver Naturschutz würde bedeuten dass z.B. mithilfe von Maschinen ein "günstiger Erhaltungszustand" hergestellt wird.

    Bleibt zu hoffen, dass dieser Gesinnungswandel rasch vonstatten geht.

    Renaturieren 1: Schilfbestand verringern auf ein Niveau von ca 1950

    Renaturieren 2: Wassermengen des Einserkanals wieder für den See verfügbar machen.

    Abb.: historischer Schilfbestand, Grafik: Kopf & Fischer-Nagel (1986/1987)
    Details: https://www.breitenbrunn-neusiedlersee.at/Schilfguertel.html Seit 1967 ist der Bestand weiter stark gewachsen.


    ad 3) Untätigkeit und Alibihandlungen

    Man sollte meinen, dass die See-Grundbesitzer vitales Interesse am Fortbestand des Sees haben. Schon alleine der Erhalt des Wertes ihrer See-Liegenschaften sollte Grund genug sein. Die Verantwortung für den Naturraum, der im eigenen Besitz ist sollte ein weiterer Grund sein. Leider erkennt man keinerlei Engagement. Gerade beim Thema Schilfreduktion (Verdunstung reduzieren) haben die See Grundbesitzer eine wichtige Schlüsselrolle und sollten eigentlich bereits von sich aus nach Lösungen suchen.

    Der Tourismus wäre das erste Opfer einen ausgetrockneten Sees. Man sollte denken, Tourismus-verantwortliche üben bereits massiven Druck auf Politik und auf die für den See Verantwortlichen aus und drängen auf rascheres Handeln und deutlich mehr Engagement. Davon ist überhaupt nichts zu merken.

    Naturschutzverantwortliche und NGOs: den einzigartigen Naturraum Neusiedlersee zu erhalten sollte oberstes Ziel sein. Leider kommen keinerlei konstruktive Vorschläge, wie man den See als See erhalten könne. Im Gegenteil, die einzige zur Diskussion stehende Lösung, die Donauzuleitung wird mit teils fragwürdigen Argumenten torpediert ohne funktionierende Gegenvorschläge zu haben.

    Untätigkeit, um dann den ausgetrockneten See als Mahnmal für den Klimawandel herzunehmen wäre vollkommen verantwortungslos.

    Seit Jahrzehnten wird die Donauzuleitung als aller-einzige Lösung gehandelt, den See zu erhalten. An der Planung wird auch gearbeitet, nur das Projekt ist schwierig und langfristig. Schon vor dem Rekord Niedrigstand der Donau 2026 galt es als fast unmöglich, die notwendige Zustimmung der Donaustaaten für eine Ausleitung zu bekommen. Grundstückablösungen, UVPs, Finanzierung, Bau etc. benötigen viele Jahre bis Jahrzehnte. Trotz jahrzehntelanger Diskussion zeichnet sich kein Weiterkommen ab.

    Es stellt sich die Frage, warum nicht schon früher erkannt wurde, wie schwierig eine Donauzuleitung umzusetzen ist. Warum hat man nicht schon viel früher über Alternativen nachgedacht ?

    der Weg nach vorne wäre:

    - Verdunstungsmanagement - ein erster wichtiger Schritt mit der aktuellen Verdunstungs- Studie ist getan. Falsch wäre allerdings jetzt 3 Jahre auf das Ergebnis zu warten um sich dann wieder in endlosen Diskussionen zu verlieren. Parallel müssen jetzt rasch praxisgerechte Methoden erarbeitet werden, die Schilf-verdunstung zu verringern. Hier sind wir ganz am Anfang. Die See-Eigentümer zeigen hier leider überhaupt kein Engagement und fühlen sich gar nicht angesprochen. Ein Umdenken im angewandten Naturschutz ist ebenfalls dringend notwendig.

    - Wassermengen des Südteils: (Einserkanal , Ikva, Rabnitz). Es gäbe sehr viel Potential, aber ob es neue Gespräche mit der neuen ungarischen Regierung über dieses Thema gibt ist unklar.

    An alle, die diesen Newsletter lesen:

    Die Zeichen der Zeit zu erkennen und einen Weitblick zu haben ist eine Gabe, die nicht jeder hat. Bitte geben Sie Ihren Weitblick und Ihre Sorge über den See an andere weiter, die die Lage noch verdrängen und im Abwarten und Untätigkeit verharren.


    Vielen Dank an alle, die für den Erhalt des Neusiedlersees arbeiten!

    Mit der gleichzeitigen Bitte um noch mehr Engagement, denn wir sehen, wie die Zeit drängt .

    freundliche Grüße,

    Ing. Herbert Siegmund


    http://www.siegmund.one/?pk_campaign=eM110324

    Leiten Sie diese info gerne an Personen weiter, die am See interessiert sind.

  • "Die" RDM Verlängerung

    • c-bra
    • 11. Oktober 2026 um 15:10

    Aber da geht doch das segel weit drüber

  • "Die" RDM Verlängerung

    • c-bra
    • 11. Oktober 2026 um 14:40

    Du meinst dass der auflagering dann am blauen teil und auf dem knubbel aufliegt ? Vielleicht ?


    Aber ich schnell mir den knubbl nicht so toll vor denn da das segel unter zug aufliegt...


    Spannendes Rätsel 😁

  • "Die" RDM Verlängerung

    • c-bra
    • 11. Oktober 2026 um 14:15

    Dachte ich auch. Aber was sonst?

  • "Die" RDM Verlängerung

    • c-bra
    • 11. Oktober 2026 um 12:56
    Zitat von Peters-Windsurfing

    Es ging mir um diesen Knubbel.

    hab nichtz so genau geschaut, dachte das ist zur fixierung des tackstrap

  • "Die" RDM Verlängerung

    • c-bra
    • 11. Oktober 2026 um 12:15
    Zitat von Zuglufttier

    ....

    Ist denn die Verstellung mit Nuten noch zeitgemäß?

    ...

    Grüße

    bin hinundhergerissen

    vom fasreverlauf in carbon sicher besser als die gebohrten löcher

    von meiner praxiserfahrung - früher mit NP, in den letzten jahren im Jugendbereich mit T293 - vom handling her unterirdisch

  • "Die" RDM Verlängerung

    • c-bra
    • 11. Oktober 2026 um 12:14
    Zitat von Harrosurfjoker

    Also technisch und im Alltagsgebrauch unnötig...

    das würde ich mir nicht zutrauen zu entscheiden, vielleicht hat der designer gründe

    keine ahnung

    ich bin mit der XT sehr zufrieden - und die hier vorliegende ist für mich keine verbesserung

  • Allerlei Unsinn ;-)

    • c-bra
    • 10. Oktober 2026 um 20:29

    la mine?

  • Bottom insert für Power XT SDM Version 1.0

    • c-bra
    • 10. Oktober 2026 um 20:28
    Zitat von cad184

    Du bekommst alles direkt bei Duotone

    https://www.duotonesports.com/de/windsurfing…xtension-spares

    Die Farbe ist egal, wenn du das richtige Modell wählst.

    genau diese seite meinte ich

    danke alex - warst schneller

  • Bottom insert für Power XT SDM Version 1.0

    • c-bra
    • 10. Oktober 2026 um 18:37

    Ich hab grün und lila, kann morgen mal nachsehen


    Es gibt aber auch eine gute seite von boardsandmore für so ersatzteile


    Später kann ich da mal nachschaun

  • "Die" RDM Verlängerung

    • c-bra
    • 10. Oktober 2026 um 17:48

    Damit erspart man sich die diskussion "linksrum oder rechtsrum aufriggen"


    Und wenn eine klemm durchgenudelt ist kann man die ander nutzen


    Waren meine ideen dazu 😇🤔

  • Board Neuheiten

    • c-bra
    • 10. Oktober 2026 um 16:10

    Hohl ist nicht Airinside

    für die peniblen ;)

    beim wingfoilboard wohl weniger relevant

  • Allerlei Unsinn ;-)

    • c-bra
    • 9. Oktober 2026 um 22:11

  • Klimmzugstange

    • c-bra
    • 9. Oktober 2026 um 17:50

    Er lebt in der Schweiz - da musst dir griffe beheizen, sonst friert er an ;)

    nein - ich kenn die idee ja, hab mich aber nicht drüber getraut, design is garned meine stärke

    aber der punkt - wie hält das am bauwerk ist mir auch durch den kopf gegangen - dürfte aber kein thema sein wenn der architekt das absegnet

    wird sicher gut ausschaun

    bei der ergonomie geh ich davon aus dass du die masse von bestehenden geräten die dir zusagen abgenommen hast

  • Schrauben Anzugsmoment Drehmomentschlüssel

    • c-bra
    • 9. Oktober 2026 um 13:46
    Zitat von Harrosurfjoker

    WD40 ist entfettender Rostlöser und kein Schmiermittel. Der hat an Kunststoff, Carbon und ähnlichem nichts verloren...

    WD40 macht mittlerweile alles möglich - silikonspray, kontaktspray whatever

    ein kumpel hat das nicht bemerkt und war dann etwas "überascht" ;)

    https://wd40.de/wd-40-produkte/

  • "Die" RDM Verlängerung

    • c-bra
    • 8. Oktober 2026 um 23:07

    Du loopst nicht -oder?


    Aber egal, um xt gehts ja nicht

  • Ford Transit Empfehlung?

    • c-bra
    • 8. Oktober 2026 um 16:44

    wennst dein surfzeug ned reinbringst nützt der beste motor aber auch nichts ;)

    bin da etwas "sensibel" weil ich den vergleich ladelänge zwischen previa und proace handeln musste. und bim proace (ohne zwischenwand) gehen sich surfsachen hinten geradeso aus. und im baumarkt eine spanplatte zu holen ist cm-arbeit ....

  • Ford Transit Empfehlung?

    • c-bra
    • 8. Oktober 2026 um 16:12
    Zitat von bernie

    Moin, in den diversen Foren werden Ford Transit Modelle usw für teilweise wenig Geld angeboten. Mich würde ein Transporter mit Platz für 5 Bretter Segel usw interessieren. Technischer Firlefanz ist nicht unbedingt mein Ding. So 5 Jahre alt, ohne Camper . Eure Erfahrung?

    in deinem eröffnungsthread gehts aber am transit allgemein, nicht nur motorbezogen


    ich beziehe mich eher auf "Platz für 5 Bretter, Segel, usw"

  • Ford Transit Empfehlung?

    • c-bra
    • 8. Oktober 2026 um 16:02

    hast du bei den modellen die ladelänge im blick?

    wie lange ist dein längster mast, gabel, board


    dein beispielauto hat eine trennwand, da ist das schon relevant

  • Neue Speedsurf-Plattform

    • c-bra
    • 8. Oktober 2026 um 10:58
    Zitat von oossie

    Der Entwickler ist vol drauf einen success davon zu machen. Jetzt gibt es auch Apple Watch Integration, noch nicht perfect aber es gibt immer mehr Funktionen.

    Daneben reagiert der Entwickler Ron sehr schnell!

    In Holland gibt es bereits noch ein platform noch im Beta Stadium, hatte ich ein Account aber ich bevorzuge die SpeedSurf.app

    kann er sich folgende funktionen vorstellen

    mehrere sessions übereinanderlegen und direkt vergleichen - entweder mehrere fahrer "gleichzeitig" oder ein fahrere nacheinander mit unterschiedlichem setup

    idealerweise export nach CSV

    ähnlich metasail livetracking export

    DAS wäre für mich interessant

    also der untere teil - start gibts ja keinen - nur mal so als beispiel

    und anwählbar - 5x2 sec, 5x10 sec, .....

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