Beiträge von c-bra

erledigt

Servus

Schön dass du der einladung gefolgt bist !

ich denk mir da auch dass gute finnen zum freifahren einen grösseren einsatzbereich haben sollten

zwischen 34 und 35 minimaler unterschied....

ebenso wenn man 1h GPS oder so fahren will

Und ich habe bestätigung von FIV bekommen - werde im Race Comittee mitarbeiten - taugt mir sehr

Karte mit Beobachtungen und Aufstellungen der Windmesswerte in Echtzeit, Spot für Wind- und Kitesurfing.

lustige link - bezeichnung

das ist winds-up - die französischen windmesstationen

pioupiou gibts ja weitgehend nicht mehr

habens doch beim defi beworben und immer wieder auf der videowall gezeigt

war noch eine zusatzstation auf der anderen seite vom kanal - 24h daten verfügbar, ich glaub 1 min oder 3 min inkrement

le rouet

ich hab kein photo, habs aber gesehen, war in der nähe vom unserem parkplatz

die bauen die stationen tlw je nach saison um

das abo gibts mwn nach monatsweise

ohne abo hat man halt ältere daten oder nicht alle stationen - weis nicht genau

also hier kann ich mir ein sehr gutes bild machen

wenn ich vor ort bin kauf ich mir das abo und habe alle messwerte in echtzeit

und in le rouet steht die messstation am strand - hast ja gesehen - warum soll ich da einen windboss danebenhalten?

mir reicht das üblicherweise

vielleicht weil sie es gewohnt sind

und einordnen kannst eine fremdmessung mit history mmn sofort - und besser als jede eigenmessung mit einem handmesser am strand

hast doch beim defi gesehen - jeder hat sich an den messwerten orientiert

v.a. bringen fixe messstationen an land auch die windrichtung, das schaffst selber nie in der quaklität

und wie lange misst du..... 3x 30 sec?

aber jeder wie er will

Hier die Aussendung zum event in st. tropez

Hello everyone!

In case you missed the news and would like to join us at the end of October 2023, we are organising a "SuperStars" Defi Wind in the waters off Saint-Tropez! New destination, new defi

Defi Wind SuperStars by LAST ( Les Ailes de Saint-Tropez ) offers a diverse program of races suitable for all levels of practice. Join a 40 km marathon raid open to all, an opportunity to explore the exceptional waters and coastlines of Saint-Tropez. For the most competitive, test your endurance and skills in our qualification event, where some of the planet’s best athletes will compete alongside you to secure their place in Defi Wind SuperStars! The ultimate race!

Hope to see you there !

More infos and Notice of race >>Inscriptions | YCST (ycsainttropez.com)

Contact: YACHT CLUB SAINT-TROPEZ / 35, chemin de l'estagnet / 83990 Saint-Tropez

Email : last@ycst.fr / Tel. 04 94 97 73 07

aber gerade in der gegend hast ja gute live - windinfo im internet

viele, weil ich gerne rumprobiere, bin da aber wohl kein massstab😉

Beispielsweise am 110er von 32 bis 37, verschiedene aufbauten, in1cm abstufungen

ich habe auf allen 4 gabeln clamcleat

Immer gummi vorne, bedienleinen 3 bis 4mm, hinten 2 bis 3mm dyneema oder spectra

Fahre die gabeln übers jahr gesehen auf verschiedenen segeln

Ich fädle jedes mal beim riggenda ich keine umlenkrollen am schothorn nutze

ich hab zwar welche, verwende die aber nur als wettfahrtleiter bei regatten, nicht am strand zum segel abschätzen.

An den meisten spots gibt es mittlerweile gute onlinemessungen mit history, das finde ich wesentlich aussagefähiger als eine momentaufnahme irgendwo am strand.

Weiters reicht mmn nur die kenntnis der windgeschwindigkeit nicht aus, 20kn in le rouet oder gruissan fahren sich anders als in sardinien, viganj oder gardasee.

Wenn ich den spot nicht kenne versuche ich bei locals zu recherchieren.

Bei regatten finde ich windinfo vom regattagebiet sehr hilfreich, aber den aufwand treibe ich beim freifahren nicht

ok - ich sehe dass ich das alles offensichtlich wesentlich entspannter angehe

ich habe noch nie einen downhaul oder outhaul tampen abgemessen

ferig konfektionierte tampen verstehe ich nicht

ich weis doch nicht vorher welcher kaputt geht, ob ich wieder gleichlang haben will ????

in diesem sinne auf die Liste

guets messer
gute schere

gutes sturmfeuerzeug (ich hab so ein teil von rothenberger, damit kann man auch wunderbar den zucker auf creme brulee karamelisieren)

lüftungsschrauben mach ich bei AI mit der hand, sonst garnicht auf
fusschlaufen verstell ich eigentlich nie

und diese finnenschreiben lieben in der ksite für unnütze schrauben (eine stufe vor metallschrott )

Zitat von dominik

.....

Elektro-Isolierband für die Steckstelle am Mast

.....

PH3 Schraubendreher mit gutem Griff

....

Durchsichtiges Zip-Päckchen mit allen notwendigen, abgelängten Leinen (Vorliekstrecker, Frontstück, adjustable Outhaul, ...)

Nassschleifpapier - 400, 800, etc

Und Du so?

Alles anzeigen

elektroisolierband hasse ich - lieber einfaches gewebe - ducttape

wofür PH3 ?

leinen ahbe ich nur als meterware dabei - und getauscht wird wenn mal unterwegs kein wind ist und langeweile herrscht

bases und extensions habe ich immer einige mit - selbst wenn mal eine service braucht kann das 2 bis 3 monate dauern...

schleifpapier - hab ich dabei - sollte ich am spot eigentlich nicht benötigen. passiert aber manchmal weil ich zuhause ned fertig geworden bin

dryrobe is in der tat super

ich bin zu 95% mit dem womo am spot, selten mit dem pkw, und dann um die ecke, und manchmal vergess ich trotzdem was

highlight waren bislang
trapez/weste vergessen ( drum hab ich das jetzt doppel)
alle finnen vergessen - gsd hat man freunde

jeweils erster trip nach dem winter an den gardasee....

in dem sinne gaaaaanz wichtig

KREDITKARTE

selten, aber ich plaudere mit andren harzaffinen menschen drüber

ich kenns hauptsächlich von slalomboards und 1 fsw