Andernorts hier bin ich gerade über die Formulierung "immer nass schleifen" gestolpert
warum?
ich schleife sowohl nass als auch trocken - je nachdem.
würde mich interessieren da eure meinungen zu lesen
Beiträge von c-bra
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es ist sehr hübsch
Fährt bei wenigwind auch gut
Aber mmn sehr kleiner einsatzbereich
Div2 geht immer besser mmn
Alternativ raceboard oder windsurfer lt, haben grösseren einsatzbereich und mehr verbreitung
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da wirds mmn dann viel zu individuell
einerseits trainingszustand und körperbau, andererseits worum es grad geht - gute session für 1h - mit höhelaufen und halbwegs entspannt fahrbar, oder maximalspeed für 4 min slalomlauf,....
und dann natürlich persönliche vorlieben und das board (breite, länge gleitfläche,...)mmn hilft da nur einies probieren, offen für neues sein und wenns nicht passt verkaufen
ich vergleiche das gerne mit kochen - "das beste steak" gibts halt nicht, aber wenn man bei der auswahl des restaurants vernünftig ist und dann auch noch personal erwischt dass den job gut macht sollte es für einen gut passen. aber wir haben alle andere vorstellungen davon. da gehts im wesentlichen um kommunikation.
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ich fahr auf dem 128er AI (81 breit) als längstes 44/45 in ziemlich weich mit 8,5 - sehr gute lowwind kombo
wenns besser bläst 43 mit 8,5 oder auch 7,8
für das 7,8er hätte ich auch eine 41er parat, konnte ich aber noch nicht probieren -
hier die ergebnisse men
https://worlds2023.sapsailing.com/gwt/Home.html#…02023%20-%20Men's%20Windsurfing
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iregndwie hatten sie heute probleme mit den ergebnissen - da gings lange zeit drunter und drüber
hier der heutige newsletter der iQFoil Klasse vermutlicvh tricky zu lesen wegen copy pasteiQFOiL Debuts at the Allianz Sailing World Championships
The Hague, August 14, 2023
The Allianz Sailing World Championships commenced today with a spectacular start as sailors from around the globe gathered in The Hague, Netherlands. This grand event, featuring a whopping 1200 competitors, has set the stage for the sailing competitions, marking a pivotal moment for the newly introduced iQFOiL Class in its first appearance at the Sailing World Championships.
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The iQFOiL Class, the new Olympic windsurfing discipline, has taken the spotlight as it takes over from the former RS:X class, debuting in the prestigious Sailing World Championships for the first time. The event, that takes place only once every 4 years is the first Olympic qualification moment for the athletes to secure a ticket for their nation on the Paris 2024 starting line.
Today's racing already witnessed intense competition in the Class, with a total of 200 competitors participating, evenly split between 100 men and 100 women. The wind conditions posed a challenge, leading the organizers to adapt the planned Marathon format to Slalom races. Despite the light wind conditions, the men's fleet managed to complete four Slalom races.
However, as the women's fleet set out onto the water, the wind took an unexpected turn, rapidly diminishing in strength. Two initially started races unfortunately had to be abandoned. Faced with these unpredictable conditions, the decision was made to bring the women's fleet back to shore without completing any races for the day. The women will be send out as first tomorrow to make up for lost racing today.
The iQFOiL Class, features identical one-design equipment for all competitors, this is done to ensure fair racing. The class utilizes innovative foiling technology that propels windsurfers to higher speeds even in lighter winds, enhancing the dynamic nature of the sport. With its debut on the Olympic stage just around the corner at the Paris 2024 Games, the iQFOiL Class has already established itself with rapid growth over the last 3 years.
Sailors, enthusiasts, and spectators alike eagerly anticipate the remainder of the Allianz Sailing World Championships, with the event scheduled to conclude on August 19th, and the possibility of extending racing to August 20th if conditions require. The spotlight remains firmly on The Hague as these skilled athletes continue to vie for victory, securing their spots on the Olympic stage and demonstrating the true spirit of sailing excellence.
For more information, updates, gps tracking, and live coverage (from the 16th on) of the Allianz Sailing World Championships, please visit the official event website: https://iqfoilclassofficial.us21.list-manage.com/track/click?u=…ae&e=a04014bfbf
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bist du sicher dass es silikon ist und nicht acryl oder ein kleber auf PU basis?
Weil dann hilft dir der silikonentferner nix
Ich würd einfach nur schaben / schleifen
Und der standlack ist doch egal wenn eh ein protektor drüberkommt
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150bar Dreckfräse hätte ich noch zu Verfügung da bleibt aber bestimmt nix mehr übrig
komm dann aber nicht zu mi4 🙂🙃🙂🙃
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Ich denke, dass die Tonnenmuttern etwas beweglich sein sollten, allerdings nicht so sehr, dass sie seitlich rausfallen.
Gründe: Verändertes Rake, Passung in unterschiedliche Boards, ...
mmn unbedingt
Und mir gefallen 12mm deutlich besser als 9mm
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das war der grund für meine erste sperre vor paar jahren....
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seit heute läuft iQFoil
mit den ersten überaschungen
https://thehague2023.sailing.org/notice-board/Allianz Sailing World Championships, The Hague 2023 - Results Centre
Allianz Sailing World Championships, The Hague 2023 - Notice Board
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richtig
ebenso wie bei suizo
bei mir eine signatur
meistens absolute lächerlichkeiten
aber egal - schwamm drüber -
cool dass du hier bist - woher kennst du die alten bekannten?
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Das alte Forum sollte man bei unseren Sport betreffenden Themen nicht verhungern lassen. Das wäre anderen gegenüber nicht fair.
seh ich absolut nicht so
ich hab da mmn viel beigetragen und noch einige hier
wie man dann behandelt wird, dass es beispielsweise nicht akzeptiert wird ein userkonto zu schliessen etc ist für mich untragbar und ich meide solche unternehmungen generell - egal ob es um amazon geht oder ums surfforum.ich habe mittlerweile den eindruck dass dort user und moderatoren im weiteren sinne "ausgebeutet" werden, weil man keinen eigenverantwortlichen zugriff auf die eigenen beiträge hat
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naja - mit 110 / 7,8 gehts nimmer ums frühgleiten
Ostern 2022 -
navene kann auch bei ora recht gut sein
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Dem vernehmen nach eskaliert die parksituation in al pra immer mehr in den letzten jahren - man muss früh am vortag da sein um halbwegs erträglich zu stehen und dann hoffen dass der nordwind auch wirklich kommt
war früher immer wieder mal gerne da, mittlerweile ist mir der spot aber zu aufwändig geworden tbh
aber natürlich geil nordwind in der sonne zu fahren, und nicht im schatten -
Man muss kontroversielle Themen ja nicht unbedingt bis zum streit eskalieren
und gerade spotsperrungen / nationalparks etc werden vermutlich user auch immer wieder mal unterschiedlich sehen
solange die form halbwegs gewahrt wird sehe ich das durchaus auch als sinn eines forums -
wenn jetzt dann auch mal wer ein lineal an die fuse hält und schaut wie verbogen die ist
und ggf schief gefräst.... -
Future Fly Foil Master Kit
endlich mal vernünftige ansätze
ohne diese vorrichtungen halte ich nämlich die ganzen rake - diskussion für realitätsfern
das FF teil ist zwar cool, aber da seh ich etwas ?? betr. verzug der teile
