Beiträge von c-bra

mag sein

Ist mir aber egal

Und ich verstehe imer noch nicht wie du in einem track 4 km/ h unterschied haben sollst wegen dateiformat

Nutzt du gps results? Wenn ja könntest du manfred fuchs fragen anhand deiner datei

Zitat von Nordwest

Warum gewinnt Sarah Quita mit Finne und bei den Männern hat Finne keine Chance?

vielleicht auch weil die frauen leichter sind

ich habe den eindruck dass am foil gewicht noch wichtiger ist als auf finne

das dilemma einer 2 board strategie....

ewig ungelöst

wird auch passen

jedenfalls viel besser als nix

und jetzt palstek üben

meine vermutung war ein spass !!!

es gilt die bahnseitige kante der boje
die leine hängt (bei diesen bojen) in der mitte
somit ist klar dass wenn die boje zupft ein klares mass gilt - in dem fall die fuselage

akademisch und a bisserl gaga - aber wenns den riegler raushaun müssens mmn den marotti auch raushaun weil sein hinterster ausrüstungsteil noch nicht im ziel gewesen sein kann

ich habe einen track immer als eine vielzahl von punkten (1/sec) verstanden

in diesem sinn

GPS Exchange Format – Wikipedia

die leine markiert besser als alles andere die ziellinie

aber wie gesagt - ich finde diese pwa regel grundsätzlich blöd

und ohne aut7 / torbole wüssten das auch nur wenige

die leine markiert die linie

wenn er die mit dem frontwing erischt der ca auf boardmitte ist war das heck noch nicht über der ziellinie

geh mal von einer 100er fusegalge aus und einer boje mit 100cm durchmesser (die sehen kleiner aus)

bleiben mintesens 50cm equipment die noch nicht drüber waren als er gestürzt ist

dann stellt sich die frage ober er die leine nicht ggf erwischt hat weil er die kontrolle schon vorher verloren hat

versteh ich nicht

ein punkt ist ein punkt

jedenfalls im cad oder verktorformaten - komplett egal wie das dateiformat ist

wenn es komprimiert ist vielleicht - aber warum komprimieren?

und das dateiformat hat doch nix mit verifizieren /punktfarbe einer uhr zu tun

Zitat von dominik

...

Ich spreche aber nicht von verschiedenen Fabrikaten, sondern von ein und derselben Uhr zur selben Zeit.

kapier ich nicht

eine uhr - ein track, oder?

bei dani hiess es "kontrolliert die ziellinie überqueren"

steht auch irgendwo

wenn er die leine erwischt hat er nicht überquert

wenn er mit seiner ausrüstung (foil) die bojenleine erwischt war er mmn nicht komplett kontrolliert drüber

aber ich hab das bei dani auch blöd gefunden

der taucher ist bei der ersten boje

marotti hat die zielbahnmarke erwischt

marotti macht den riegler - bin neugierig ob er gewertet wird

ist da ein taucher / kameramann bei mark1 im wasser??

und der abflug von martini war fett

ich hab das vor paar jahren mal ausprobiert
meine fenix 3 und eine gw60 - gut 10 sessions - kaum unterschiede

wenn gp3s die gelben rausschmeisst verlieren sie jede menge mitglieder

da war taty jetzt aber garnicht nett zu jordy beim zieleinlauf....

die fahren wieder

PWA WORLD WINDSURFING TOUR: Detail

offensichtlich wurde blanca disqualifiziert wegen dangerous sailing

eher leichter wind

sollte mmn gehen wenn dein augenmerkt nicht auf finnen - regatten liegt

ich hab frace 95, SL95 AI - und der fährt sich eher gross

dann noch 110SL und 115SL AI

nachdem ich dreibrett range nutze (95, 115, 128) und etwas leichter bin als du glaube ich dass der 95SL bei mir ähnlich ist wie bei dir 100. ich fahre darauf am liebsten 5,8 und 6,4

nur 110 / 125 wäre eher ein gardasee / ORA setup, aber passt mmn nicht so gut zu 6,2 und kleinerer einsatzbereich

ich mache alle 2 jahre auffrischungskues beim roten kreuz 8h

Einstieg war ein 16h kurs

Bei regatten bei uns imklub sind immer 2 leute in der crew die so einen kurs haben.

Zahlen bei uns oft die firmen/arbeitgeber

Oder der club

Oder als fördermitglied vom rk is es gratis