Beiträge von c-bra
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Wie alt ist das?
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Mir gefällts, neon sieht man auch super auf dem Wasser und toll ist auch, dass das alte Logo wieder Platz findet
könnte ruhig mehr neon sein.... OT - bin am überlegen eins meiner boards zu neonisieren
- in der art der alten Alpha LTD \OT
das mit dem logo ist interessant - offenbar sind die lzenzen preiswerter geworden -
Der FMX Slalom ist nicht jedermann sache, kenne einige wo das Board wieder abgegeben haben weil sie nicht klar gekommen sind.
was sind die kritikpunkte?
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es gibt schon einige lieferanten die 2m auch liefern
interessant sind auch rohre mit innengeflecht und aussen pultrusion - ein bisserl best of both worlds -
das sind in dem bild gewickelte rohre mit gewebe, zumndest als aussenlage - d.h. ein relevanter teil der fasern läuft radial. das ist gut für die festigkeit gegen "quetschen", also wenn man beispielsweise drauch kniet oder so.
die meisten latten die ich kenne sind pultrudiert, also alle fasern axial in längsrichtung. also wesentlich biegesteifer, deutlich billiger - aber empfindlicher bei quetschen und ausfransen.
bei gleichem Durchmesser & wandstärke verhalten die sich sehr unterschiedlichman könnte auch pullwinded nehmen, die sind aber auch speziell.
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P7 gibts auch in weiss
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wenn das Ding doch nicht in GRÜN wäre ... paßt so GARNICHT zum Rot meiner Segel
hatte ernsthaft überlegt, mir einen ca 72er zuzulegen, da meine orangen Bretter so langsam in die Jahre (6) kommennaja - ein sympathisches statement wärs aber allemal

uiuiui jetzt streif ich an politik..... -
Ich würde aber sagen, wenn man nicht gerade ein Racesegel fährt spielt es kaum eine Rolle ob die Latte etwas härter oder weicher ist
da gehts nicht nur um die steifigkeit sondern auch um die haltbarkeit
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Beachte aber nicht nur die durchmesser sondern auch material und herstellprozess. Die unterschiede sind erheblich
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die beste körperspannung hab ich wenn eine kamera in der nähe ist und ich die wampe einzieh

beim surfen - boah - da denk ich ned drüber nach - alles eine frage von trainingszustand und motivation und wie lang ich schon am wasser bin
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nachdem das defi immer im mai ist.... hats auch im juni wind

war da in den letzten jahren immer wieder mal unten zwischen anfang mai und mitte juni
100% windsicherheit gibts wohl nirgends, aber ich fahr immer gerne hin
2022 und 23 wars defi ende mai und es war gut bis in den juni reinsardinien hats uns hingegen gerissen vor einigen jahren wie plötzlich anfang juni "die saison eröffnet wurde" und das chillige von einem tag auf den anderen weg war, jedenfalls im norden
einige freunde sind in sardinien immer nur porto pollo / liscia... garnicht unseres
wir kurven gerne rum - ist eine traumhaft schöne insel mit guten spots rundherum. aber mit fähre halt deutlich aufwändiger als festland
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habe nix von einem engpass bei gitterlaminaten oder monofilm gehört und kanns mir auch nicht ganz vorstellen.
ist halt eine hoch-strapazierte stelle im segel, da kanns nach 3 saisonen schon zu abnützungserscheinungen kommen
wenns zu schlimm wird kann man den bereich ja tauschen lassen, zahlt sich bei einem so hochwertigen segel sicher aus
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Mono- oder Doppelkonkaven und Vee werden quer/rechtwinklig zur Mittschiffslinie beurteilt.
Sollte klar sein.
Scoop-Rockerlinien werden parallel zur Mittschiffslinie beurteilt.
richtig
aber ich hab auch noch nie eine S/R linie mit einer delle gesehen, vermutlich fehlt da der passende ausdruck
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der wurstdieb!!! der hat die wurst geklaut




und dann unschuldig schaun
könnens alle -
na dann bleib doch bei auto und Fewo
aber halt in südfrankreich
in gruissan plage gibts tolle chalets (sogar mit passendem film ) ferienwohnungen auch in leucate, B&B oder hotel... alles.
mega strände, etangs mit flamingos, coole restaurants.
wenn kein wind ist.. mountainbiken, wnadern, haufenweise interessante kleine orte, weingüter...
wenn wind geht - von wave über bump&jump bis speed - alles möglich, entweder am meer oder am etang