Gratuliere justas_sui60 zum Sieg
Beiträge von DI7
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Heute Mini-Forumstreffen in Podersdorf bei starkem Wind für die Größen 7.0 - 6.8 - 5.8 - 4.7, die Randgrößen von Point-7
bis auf das 4.7 alles Multi-Cam-Slalomsegel
Volumina überwiegend 100 und darunter
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Beim Dümpeln / warten auf die Böe, die dann kommt aber nicht zum Angleiten reicht - da waren die großen FMX aus meiner Sicht luvgierig. Es ist da für mich schwerer als mit anderen Boards der Kategorie gewesen, die Nase aus dem Wind zu halten.
Eventuell weil Du volumensverteilungsbedingt gefühlt weiter achtern stehen "musst"/"kannst"?
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Gut beschrieben und volle Zustimmung zu Satz eins!
Aber was hat weites abfallen müssen beim Anfahren mit Luvgierigkeit zu tun?
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Ja, nicht zu spät dran sein - eher weit rausfahren
und sicherheitshalber zumindest was Richtung 7.0 oder so auch dabeihaben.
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Heimatrevier, bei eher ungewöhnlichen Verhältnissen. Anderes mögliches Mindset.
Keine notwendige Vielseitigkeit wie bei SQO (35) mit Slalom und Freestyle zusätzlich - und sehr zeitnah folgend in Fuerte.
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Ausserdem bieten Langarm und Haube auch guten Sonnenschutz.
Genau. Auch ein Helm ohne nennenswerte Löcher in Richtung Sonne/UV.
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Speed über eine Seemeile ist - jeweils revierbezogen - schon ziemlich aussagekräftig.
Viel mehr als 2 sec oder noch weniger Max-Speed, der auch hier im Forum leider zu oft herangezogen wird.
500 m und 1 h etc gibt es natürlich auch ...
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Sie hatten erhebliche Probleme bei der Anreise. Ihr Partner dürfte aber mehr nächtliche Lenkarbeit übernommen haben.
Jedenfalls keine optimale Vorbereitung für Rekordversuche ...
Umso mehr Respekt vor Jenna - und Heidi.
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Ja, waren offizielle Rekordversuche - über ein Monat Zeitfenster und dann nach Forecast fixierte ca Woche.
Heidi Ulrich hatte ihn für drei Stunden, Jenna Gibson verbesserte ihn zweimal zuerst auf 40,11 dann auf 40,13 kn. Und bei den Damen ist es der outright record, also für alle Segelfahrzeuge ...
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Ich find die X4 Air auch ohne "Käfig" schon schwer genug - insb auf dem Helm.
Deshalb hab ich gegenüber vom Bildschirm etwas aus dem schwarzen, wasserdichten T-Rex gebastelt, also eine Schlaufe inkl Dyneemaverstärkung plus erweiterte Klebefläche.
Dort binde ich eine Kiteline oÄ ein. Damit ist die Kamera selbst gesichert, zumal diese nur ein Kunststoffgewinde hat.
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Mode: Speedsurfing !
you have choose SPEEDSURFING as workout mode. In general it's good to use the GPS/QZSS setting (can be changed SYSTEM, MORE SETTINGS, MODE...)
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Natürlich stellt er in Teil 2 den Fuß danach zur Leerail zum achteren Ende des vorderen Fußschlaufenpads:
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Es kommt auch darauf an, welchen Dateityp man hochlädt.
*.fit sollte klappen.
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besonders wenn das neue board noch schmaler sein soll
gerade im Heckbereich - OFO etc
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V-Max und vielleicht auch die Amwindgeschwindigkeit nicht so hoch
vielleicht,
eher aber Downwindspeed, Averagespeed, Beschleunigung generell, Sprintspeed - jeweils wenn ordentlich gefahren
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Heute Nachmittag beginnt laut Forecasts eine ca einwöchige Windphase am Neusiedler See.
Auch für das klein(st)e Zeug.
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App hat für morgen Nachmittag in Podo 71 kn -
aber eh nur in der Böe
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Beide
Mistral 1x Klett
Wave 2x Klett
Danke.
Ist der obere fix vernäht oder leicht entfernbar? Der stört mich nämlich nur und ich sehe keinen Sinn.
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Welches Modell hat denn nun den Klett?
