Ja, hast Du nicht. 8.2 oder 9.0 waren Dir nämlich noch zu wenig ...
Ca. 6.2 plus mindestens 3 = 9.2.
Ca. 6.2 plus mindestens 4 = 10.2.
Selbst wenn man 5.8 als Durchschnitt nehmen würde, käme man auf 8.8 bzw 9.8.
Gehen wir also eher mal von 6.5 aus - wenn Du jetzt auch die mittlere Größe seiner registrierten NeilPryde RS Racing Evo XV annimmst.
Bei den Männern ist ein einziges registriertes Segel kleiner als 5.0 und zwar das als 4.9 bezeichnete P7 von Brendan Lorho mit 78 kg.
Ad eher etwas zu klein: Den Eindruck hatte ich auch. Aber Jordy fuhr auf dem 5.8 nicht mal die obere Finnen-Schothornöse.
schikane find ich viel interessanter und besser als wurst
Genau. beide Varianten der Schikane waren besser als das Hindernis und boten mehr taktische Möglichkeiten.
Weniger gefährlich ist sie auch.
Nicht ganz
- Bruno fährt heute def. min. 3/4m² mehr als die meisten ...und Jordy Vonk für meinen Geschmack zu klein ... ist aber dennoch oft sehr weit vorn ....
.... obwohl er öfter schlecht von der Boje wegkommt ....
Das Set-up von PM ( Phantom/FMX) sieht nicht nur geil aus - sondern scheint auch "durchaus konkurrenzfähig" zu sein....
Ja, Phantom hat auch gute Finnensegel.
Aber wie kommst Du bloß auf die Idee, dass Bruno "def. min. 3/4m² mehr als die meisten" fährt? Er hat 5.6, 6.5 und 7.4 registriert. Kein 8.2 und kein 9.0.
Die schnellen Damen fahren 5.3 (SQ) und 5.0 (Jenna Gibson).
Die Mehrzahl der Herren (mit denen Du Bruno wohl vergleichst) fuhr was um die ca 6.2 - zähl da mal "def. min. 3/4m² mehr" dazu ...
BTW: Jordy hatte 5.8, MR und Matteo 6.5 - ich glaub nicht mal, dass Bruno das 7.4 hatte ...
Sehr geil heute mit obstacle und Schikane!
Deutlich besser als letztes Jahr. Alle mit dem selben Zeug.
Wow. Zweites Semifinale in dritter Eli.
Hat nichts mit selbersuchen zu tun, Silversurfer .
Ich kenne das P7-Boom-Angebot gut (aus der Erinnerung vor ein paar Monaten) und habe selbst den 170-220 von P7 für meine kleinen Racesegel (5.0 aufwärts).
Wollte nur die Aussage (P7 140 + 150 für Racesegel) in Frage stellen. Aber c-bra hat das mittlerweile eh schon erledigt.
BTW behauptet nicht mal P7 eine Raceeignung der 140 + 150.
Und ohne adjustable Outhaulvorrichtung am Endstück sehe ich keine Raceeigung.
Bloß Carbon oder racesegeltaugliche Carbongabel?
Er hatte eine 105er Mast.
Schedule For Day 1: (All Times GMT+1)
- Registration: 10-11am
- Skippers’ Meeting: 12pm
- First Possible Start: 1pm
Ich werde derartige, sich eventell schnell ändernde Angaben Ben Proffitt - während seiner Live-Kommentare - oder aber den Startern selbst überlassen.
Vorgekommen sind ua: Mastbruch nach Kollision mit Kopf, bettlägerig, Rückenprobleme, ...
Ich wünsche allen beste Gesundheit und/oder a speedy recovery.
Event Link:
PWA WORLD WINDSURFING TOUR: Detail
Disziplinen: Slalom X und Wave
News:
Heute Nachmittag wird wohl mit Slalom X begonnen
Enrico Marotti hat leider seinen Arm gebrochen, einige sind ziemlich krank
Ricardo Campello hat DJ Martix Garixx als Sponsor für (zumindest) dieses Event
Frédéric Houdier ist 858 km in 24 h gewindsurft!
Da hat jede Stunde einen Schnitt von 35,75 km/h, wenn man für Materialwechsel, WC, Essen, Trinken eine Stunde veranschlagt, aber wohl eher 37,30 km/h.
Auf eine einzige Stunde bezogen, waren bloß drei unserer Foristen beim GPS-Event fin only (RE: TimeToSurf GPS event - 2024 Fin only) bislang schneller, als sein Schnitt über 24 h ...
Bessere Kontrolle des handlicheren, besser angestellten Riggs und dadurch bessere Beschleunigung und so effizienteres System kann ein/der Grund sein für Deine Beobachtungen ...
Die Aerodynamik wird (kursunabhängig) mit höheren Geschwindigkeiten wichtiger, nicht unbedingt mit raumeren Kursen. Auch wenn es natürlich einen Zusammenhang gibt von raumer und schneller. Der Einflussfaktor bleibt dann aber das "Schneller" (auch durch mehr Kontrolle) und nicht das "Raumer".
Dass es bessser Höhe und Tiefe zieht, das größere Segel, das kann sein. Aber auch auf Halbwind sollte das größere Segel keinen Vorteil mehr haben, nachdem der Wind auffrischte, KaSailor
KaSailor Bist Du Dir da sicher?? Auf einer sehr tiefen Raumen hat man doch mit dem kleinen Segel erst dann eine Chance, wenn man Halbwind schon grenzwertig überpowert ist und dazu zu ausreichender Power noch den Speed optimal mitnehmen kann.
Wenn sich das kleine Segel den Raumkurs aussuchen kann - und nicht sehr tief gehen muss - mag es anders seins. Je tiefer - desto früher, kann ich daher nicht nachvollziehen. Auch nicht "bei auffrischendem Wind".
Ins Extreme gedacht: Wenn Du mit kleinem Segel rasch quasi auf Vorwind gehst und es nicht extrem hackt, dann stehst Du bald ziemlich langsam in der Gegend rum.
Sagt wohlgemerkt jene lebende Legende, die am ehesten 1-2 Größen größer fahren konnte, ohne dass man es ihm anmerkte ...
Wo liegt (in Bezug auf das Thema) ein Unterschied zwischen Finne und Foil?
Mit Finne wird man nach immer wieder nicht zu vermeidender bremsender Welle auch zwischendurch mehr Beschleunigungspower brauchen als bei durchfliegendem Foil.
Diese Reservepower bremst - wenn nicht gebraucht. Noch mehr bremst die Reservepower um aus Halsenbahnmarken (tw inkl aus dem Gleiten fallen) rauszubeschleunigen.
Allgemein,
Was ist für Dich "allgemein" schnell?
