Beiträge von DI7

Genau derselbe Track einer Uhr kann in zwei verschiedenen Dateiformaten ausgeworfen werden

- wird dann grün oder gelb und hat als gelb zwischen +0,01 und +4,14 km/h Unterschied, jedenfalls immer mehr oder scheinbar gleich.

Bitte ersten Satz begründen. Mir fällt kein Regelwerk ein, wo das gilt (nicht mal dort wo Bojenberührung ein Regelverstoß wäre)

Ja und die GW60 zeigt bekanntlich regelmäßig mehr als die Coros - auch in der Auswertung am PC.

Ich spreche aber nicht von verschiedenen Fabrikaten, sondern von ein und derselben Uhr zur selben Zeit.

Ich denke Marotti war im Gegensatz zu Riegler schon über der Ziellinie und ist nicht durchs Ziel geflogen.

Zitat von Doubleheelslide

Mit dieser Einstellung gewinnst du dann allerdings keine Rennen.

Eher nicht, aber mit einem Crash aber sicher nicht - selbst wenn man ganz vorbildlich unterwegs war und etwa laut WSRR nicht gestraft worden wäre (in der IFCA Welt, die sehr viele auch von den WMs etc her kennen).

Ja das war ein Test - jedoch über mehrere Sessions. Gelb statt grün brachte keine einzige Speedverschlechterung, an die 100 % Speedverbesserungen - bloß an die 100 % wohl deshalb weil Rundungsfehler auftreten.

Alle Rankings haben sich verschoben. In der One Hour bin ich wieder dritt statt viert und ...

Ich denke GP3S und wir alle (speziell die mit einer Event-Idee) stehen vor einer Aufgabe die einer Lösung bedarf. Die Augen vor der Wirklichkeit verschließen wird nicht weiterhelfen.

GP3S bezeichnet die gelben Icons ja als Fun-Wertung. Das hilft nur kurzfristig und alles gehört verbessert, wobei vieles schon gut ist.

Momentan müssen viele auf Teufel komm raus foilen. Foilen ist keine Arbeitsplatzbeschreibung, aber innerhalb des Regelwerks möglichst gut fahren schon.

Es ist also erstens eine Frage des Regelwerks, zweitens welche Märkte bewirtschaftet werden sollen und wie schnell die seit Jahren künstlich gehypte Spannung Fin vs Foil weiter nachlässt.

Fast jeder kann Fin von Foil unterscheiden, aber deutlich weniger haben wie Boris Einblick in Race-Foil-Techniken oder andere in die Fahrkünste der Finnenfahrer.

Mich interessiert mehr, wie Finnenfahrer untereinander/miteinander fahren und wie es am Pin End liefe, wäre dieses nicht dauernd fix von den Foilern gebucht. Weniger interessiert mich das Verhalten gegenüber der anderen Disziplin.

Houston ...

Ein und dieselbe Session, mit derselben typisch guten Uhr aufgezeichnet, zeigt mit gelbem Icon auf GP3S in allen Wertungen (2 sec, 10 sec, avg, nm, 30 min, 60 min, @500, 100 m, 250 m, 500 m) signifikant höheren Speed - die Abweichungen erreichen bei mir aktuell bis zu 4,14 km/h Speedplus im Vergleich zum grünen Icon!

Diese Auswirkungen des bloßen "Icon-Farbunterschieds" ändern Zu-Viel in jedem halbwegs ernsthaften Ranking und dieser Unterschied ist keineswegs Gleichmacherisch zu vernachlässigen.

Die Eventregeln müssen mE klar sagen, ob nur grün oder grün und gelb gelten soll - es verschieben sich ja die Rankings, gerade auch das Weighted Ranking, das genau wie ein Lowpointsystem läuft, halt mit 1 Punkt für den jeweils Erstgereihten.

Oder man zieht bei gelber Session überall ausreichend km/h ab ...

BTW das "Weighted Ranking: cumulated ranking for multiple category's" hat regelmäßig einen ziemlichen Aktualisierungsverzug.

BTW2 Auslöser des Versuchs war, dass die Coros Apex Pro ua in der Mobiltelefon-App mir einen @500 Rekord anzeigte, den GPSresuls und GP3S nicht bestätigen konnten. Das war der allererste für mich dort erkennbare Fehler. Er ist mir noch unerklärlich.

BTW3 Coros-Kollegen haben - wie User anderer Geräte - nah am Gardaseesteilufer extreme Spikes gehabt, die wohl in 2s, 10 s und 100 m Weltrekord mit Big Board (jedenfalls am Lago) wären, die aber GP3S als erzielt und dazu noch grün gekennzeichnet aufscheinen lässt. GPS Results erkennt diese Spikes regelmäßig als solche.

BTW4 mit Coros arbeitet GP3S auch entwicklungsmäßig am engsten zusammen.

mit oder ohne Mantel?

Zitat von Boris

Ich glaube nicht, dass es auf PWA-Niveau Sinn macht (weder für die Sponsoren, Hersteller noch für die Fahrer) den LT als Leichtwindalternative anstatt eben dem aktuell dominierenden Race-Foilen anzubieten.

Klar. aber es gibt nicht nur PWA.

In der Thread-Überschrift kommt PWA gar nicht vor ...

Foil kann - zusätzlich - ein Eventretter bei ansonsten Fin Only Events sein bei Schwachwind (vgl IFCA Structure publiziert Ende 2022), wenn es keine Option mehr gibt das Event zu verschieben oder abzusagen.

Alternativ kann man auch Windsurfer LT für diverse Formate als Leichtwindalternative bereitstellen.

Was "gesamtsiegfähig" sein darf, entscheiden allein die jeweiligen Regeln; faktisch ua die Wassertiefe und der Shorebreak.

So weit mir bekannt dürfen etwa weder Foil noch Finne nicht von einem Motor angetrieben werden.

Bei Fin only hat Foil null Gesamtsiegfähigkeit.

Jedenfalls sind es zu trennende Disziplinen, eventuell sogar unterschiedliche Sportarten.

Beim Skifahren und Snowboarden würde ich beispielsweise von unterschiedlichen Sportarten sprechen obwohl beide Schneehänge runterfahren.

Um c-bra zustimmend zu zitieren: Im Slalom gefällt mir - aktiv wie passiv - Finne erheblich mehr.

Hauptgründe: Reviertauglichkeit, Spiel und Rückmeldung von der Wasseroberfläche, damit verbundenes Ganzkörperfitnesstraining, nach oben gedeckeltes Idealgewicht

Klar gibt es Judges.

Die Nichtprotestierbarkeit untereinander trifft nur einen engen, aber durchaus praxisrelevanten Ausschnitt und wird "No rules" genannt.

Daneben gibt es sehr viele Rules. Sehr viel Beobachtung - auch durch Insider die gerade heatfrei sind - und insgesamt sehr viel Fachkunde und soziale Kontrolle.

Auch außerhalb der PWA gibt es gewisse Nichtprotestierbarkeiten.

Ein Hauptunterschied ist, dass dieses Forum höchstens einem großen Kollektiv gehören soll und dass es keiner Einzelperson gestattet sein soll das Forum aus nicht trifftigen, nicht nachvollziehbaren Gründen teilweise oder ganz zu löschen oder vom Netz zu nehmen.

Irgendwie ähnliche Themen liegen klar in der Natur der Sache und sind unvermeidlich. Es gibt kein Monopol auf Themen.

Abgekupferte Strukturen kann ich nicht erkennen.

Manche Nicks sind ähnlich, aber daran und an ihren/seinen Texten und an den Fotos hat der jeweilige User mehr Rechte als ein Forumsbetreiber, der daran mE keine Rechte hält.

Dieses Forum nutzt meines Wissens teilweise dieselbe, frei am Markt verfügbare, preiswerte Forumssoftware an welcher (sich) ganz offensichtlich niemand Exklusivitätsrechte (gesichert) hat.

Gibt es irgendwo Ergebnislisten?

Wenn dann muss man schon das Weighted Ranking beim konkreten Event (derzeit SF) anschauen, nicht das allgemeine, weltweite aus 2023.

Ich find es nicht so prickelnd die meiste Zeit im Flachwasser oder am Ufer zu stehen und für Kurzstrecken auf die Top-Böe zu warten ...

Besser und sportlicher und gesünder ist es mmN 30 oder 60 Minuten durchzufahren und möglichst einen konstanten Speed zu halten.

Beides kann man, wie auch Seemeilen an sehr vielen Orten fahren, die man üblicherweise in einem Jahr ansteuert. Und man kann auch gezielt wo stoppen, um dort gezielt eine bessere One Hour zu versuchen. Mit einem Ziel lernt man auch ein Revier besser kennen, eventuell sogar ein neues.

Man kann das Weighted Ranking aus GP3S ins Excel rüberkopieren (Strg+c, Strg+v), gewisse Spalten löschen, ein Autosumme über die Wertungen einer Zeile bilden und nach dieser sortieren. Dauert keine 2 Minuten. Ab und an postet das jemand und aufgeräumt ist.

Ob sich die Einzelränge geändert haben, sieht jeder jederzeit sofort auf GP3S.