Bald live auf YT in 4K.
Beiträge von DI7
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Welche Hersteller bieten überhaupt eins an?
Patrik 3.8 und 4.4 - jeweils HA
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Spannend ist, dass die Patrik Race Gen 2 die kleinste Abstufung bei den LA haben.
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Also wenn er beim Defi ca 5.0 fahren kann, fährt A2 Finne.
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Klar werden Foil-Race-Segel kleiner als 5.0 gefahren.
Ich fahre die vergleichbaren, kleinen Randgrößen (Warp Fin 5.0, 5.5 und 5.8) wahrscheinlich überdurchschnittlich oft. Dennoch wäre es nicht gerechtfertigt, die jede Saison zu tauschen.
Die die tauschen, versorgen den Gebrauchtmarkt. Und werden idR brandseits neu versorgt.
Ähnlich wird es im Foil Bereich sein. Aber wie mit dem kleinen Fin-Slalom-Zeug werden so manche derartige Conditons lieber auf "gutmütigerem Material" bestehen wollen, gerade abseits von Flachwasser.
So kann ein "off" zB beim Wasserstart schon mal ganz hilfreich sein.
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Keine Ahnung.
Vermutlich weil schon ca 2,8 Eliminations haben oder andere Forecasts hatten.
Wäre es einzige Wave-etc-Chance hätten sie um ca 7:30 Uhr Skippersmeeting ... völlig unabhängig von Zuschauern vor Ort.
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Was hat die PWA mit Silvaplanersee oder dortigen Segelregatten zu tun? Gar nix.
Wo macht die PWA "Hobbyregatten"?
Manchmal erhalten Regatten Surfspots (für alle) oder Clubs (für viele), da hat Boris ganz recht.
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Ziel der PWA
Wo hast Du dieses angebliche Ziel her?
Fortschritt kann es auch innerhalb von Regeln geben.
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Ich sah das Video nicht als bashen von Sylt.
Aber allgemeine Spotkriterien und aktuell laufendes Event zu vermischen ist suboptimal, muss nicht sein. Die Interviewpartner könnte man auch gesondert präsentieren, oder?
Oder bekommen sie dadurch zeitnah zur Veranstaltung Präsenz?
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Ich sprach im PWA-Thread doch nicht vom olympischen iQ-Foil. Das ist eine eigene Schiene.
Und habe von vielen Brands gesprochen, nicht von allen.
Und über die Marktlage und nicht eine "Berechtigung".
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Genau Shorty(anfangs in #204), der Großteil der Industrie will klar Fin Slalom als Promotion für den besonders relevanten Freeride/Freerace-Markt.
Gleiches Fahrgefühl (Gleiten), gleicher Wasserkontakt, gleiche Manöver, ...Foilracing ist für viele Brands kaum rentabel - allein schon mangels nenneswertem Freeridesegment und der Konkurrenz durch Wing/Foil-Kite - bei ähnlichem Fahrgefühl.
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Ich gehe nicht davon aus, dass er die Verletzung an seinem Fuß geplant hat ...
Viele seiner Gegner waren bis nach Teneriffa tw kalenderbedingt seit Ende Mai kaum auf dem SL-Foil. Ausnahmen: Bob vdB, Benedetti, Soe, ...
Danach jeder wohl eher mehr als NP.
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Fix trennen und bitte vergesst das mit dem Öffnen.
Das Einzige wo Öffnen halbwegs Sinn macht, ist wenn jemand sich nicht mehr foilen "traut". Diese sollte man (im Breitensport) ev auch die Kategorie (ev nur einmalig) wechseln lassen.
BTW: Sobald ein größerer Screen für die Übertragung da ist, schaut kaum eine Zuschauer mehr länger als 5 sec auf das Wasser raus. Außer es passt ausnahmsweise grad alles super von den Geometrien und Windwinkeln und dem Wetter.
Die alte Forderung, die Action auf dem Wasser nah an die Zuschauer und oft in schlechten Wind zu bringen, stammt noch aus der Zeit vor den Video-Drohnen. Am Land sollten die Fahrer natürlich präsentiert werden.
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Der Veranstalter entscheidet über die Disziplinen, muss ja auch das Preisgeld etc stellen, Unterkünfte (für manche) ..., und nein, Eventveranstalter ist nicht die PWA.
Da war doch was mit gleich hohes Preisgeld wünschen/verlangen ... was ja grundsätzlich für Gleiches richtig ist.
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Die Liste is aus Guadeloupe samt Phantom für PM - also alt.
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Pierre fährt Patrik Aeon. Matteo scheinbar auch.
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Man darf bei PWA-Zustimmung während der Saison begründet den Sponsor wechseln. Allerdings ua nicht um offensichtlich danach andere Größen für spätere Events zur Verfügung zu haben.
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Heute zwei Eliminations:
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Die Brands können gerne bei erster Gelegenheit ein (gutes) Foto oder Video aufgeriggt am Beach oder auf dem Wasser machen ...
Nicht extra in irgendein Studio samt Blitzen etc - außer Sie meinen das bringt konkret was und rechnet sich.
Mir ist Performance und Haltbarkeit wichtiger als die Optik.