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Hat niemand gesagt und auch ein Feuer war nicht im Spiel.
Beiträge von DI7
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Für mich müssen sie nicht extra Produktfotos machen und können sie diese Kosten ruhig einsparen ...
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BTW: Es gibt schon mehrere Damen hier.
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Schön, dass Du hergefunden hast Ninamotore
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Patrik zeigt wie man seine Race Segel aufriggt:
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Bin im August ein paar mal 9.0 gefahren (Warp).
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War nicht da. Der Hauptgrund für Illmitz bei südlichen Richtungen ist aber flacheres Wasser als nördlich der Bauminsel - und nicht etwa mehr Wind in Illmitz (den minimalen Luvstau in Neusiedl mal ausgeklammert).
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In Neusiedl gibts halt scheinbar stellenweise sehr ruhige/flache/glatte Bereiche…
Bei südlichen Richtungen sind mir keine bekannt.
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Jeder Falcon 115/116 seit zumindest 2019. Die davor kenn ich nicht.
Der Patrik 115 ist etwas kleiner.
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Wenn es Wind hat ist ein Slalomboard um die 115 l - 71,5-69,5 cm meist ideal.
Irgendwann ist damit natürlich Schluss.
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War am Grevelinger, in Makkum und dann an der Ostsee unterwegs - der "kurze" Abstecher nach Torbole war leider nicht möglich.
Gratulation an die Sieger und Organisatoren.
Auf den Wind an der Küste (1 Race 7.8 sonst nur kleiner mit 5.8 im Schnitt) und die hochdruckbedingte Thermik am Lago war verlass.
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extrem wie der topspeed vom durchschnitt abweicht
Die 37kn bei ansonsten 100m mir 31kn ist schon SEHR merkwürdig 🤔
Ja sehr merkwürdig - gerade im Vergleich zu seinen 100 m und besten 10 sec.
Ob das beschleunigungsphyikalisch geht ((- ohne Sturz))?
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Gestern extrem böig und zu südlich. In Outdorp hatte die Pros zuviel Seegras angetroffen ...
5x10 über 35 kn und 2 sec über 37,35 kn,
500 m über 34,8 und 10 sec über 36,1 kn
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Morgen sicher noch
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Clinic selbst war (leider) direkt am Dam. Heute (ua für manche) Zonnemaire.
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Am Wochende gab es eine tolle Patrik Speed Clinic in NED mit Twan Verseput, Heidi Ulrich und Vincent Valkenaers - leider entgegen der Forecasts ohne guten Wind.
Heute aber 7-9 Bft - am Spot am Grevelinger waren auch Vincent Valkenaers (49,71 kn auf 2 sec), Heidi Ulrich, Hans Kreisel (48,97 kn auf 2 sec), Christian Arnold, Nils Bach, ...
Sehr böig (wolkeninduziert plus ablandig samt höheren Uferhindernissen) und später wurden in der Gegend über 50 kn gemessen.
Ein paar PBs für mich, dann aber relativ rasch weitgehend unfahrbar (ohne Speedboard) bzw zu gefährlich.
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Fast jeder Teil bzw jede Sektion der Finne erzeugt angeströmt einen bestimmten Auftrieb/Lift(+Drag) - folglich eine angeströmte Finne einen ganzen Bündel an Vektoren - sie vereinfachend aufzusummieren macht auch nur bedingt Sinn, vor allem bei flexenden und/oder twistenden Finnen und unterschiedlich langen Hebeln an den sich unterschiedlich verhaltenden einzelnen Sektionen.
Hauptsächlich wird aber horizontaler Auftrieb/Lift erzeugt und nicht vertikaler.
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Staudruck an den Anströmkanten kann auch etwas (vertikal) liften - gerade bei Rake.
