ielleicht ist es auch einfach so, dass ich damit leben muss, dass das Slalomsegel einfach (zumindest relativ passiv) später angleitet als das Freerace-Segel..
Ich denke es ist so.
Bei anderer Brand haben Slalomsegel auch kaum eine Downhaul-Verstellbereich.
Durchgleiten sollte aber schon gut machbar sein.
Für mich ist es einfach das Fahrgefühl.
Genau das mag ich auch am Slalomfahren.
Und man kommt rasch vom Einstieg dorthin, wo man fahren will. Wo besserer Wind ist, ... etc oder weniger los.
ohne mit dem Full on Race Segel nach 2 Schlägen platt zu sein.
Glaub nicht, dass das stimmt bzw dass ein anderes Cam-Segel auf einem Slalomboard sich so gravierend auswirkt, dass das konditionell sooo viel weniger anspruchvoll ist.
Ich war beim Slalomeinstieg häufig auch rasch platt. Allein von der psychischen Beanspruchung, dem Adrenalin und dem unglaublich hohen Puls ...
Wie oft gesagt wird, ein guter Freerider ist meist schneller als ein Aufsteiger auf Slalom Material.
Einen wirklich guten Windsurfer mit einem Aufsteiger vergleichen macht nicht wirklich Sinn. Egal welches typische Material, der hat NIE eine Chance.
Oder hast Du einen Slalom Einsteiger gemeint?
Nein.
Mit der Richtung die es hatte, tun sich alle Windmessungen um den See schwer. Auch mit den Drehern und ihrem Einfluss auf die gemessene Geschwindigkeit.
Immer wenn Windguru Nord-Nord schau - speziell im Rückblick, weiß ich wieder, warum ich den wieder lange nicht anschau.
Der vom Segelsportclub Podersdorf passt besser, wobei bei Nord zeigt der auch deutlich zu wenig. Tipp: Vergleich doch mal die beiden in Bezug auf gestern.
6.2 oder 5.5 und small board wären nach der Pause viel besser gewesen
Ganz ok, halt Sonntag. Einige mehr die ohne Schauen Manöver machen, aber eher keine Windsurfer.
5-7 Bft, ziemlich nördlich, "interessante" Wetterlage, ua wegen der Welle tw mit 7.7 unfahrbar, schmerzhafte Landung für hinteren Fuß
Bitte immer freundlich und sachlich bleiben.
Im Juli hatte ich bislang 12x Wind in Podersdorf, 6x 7.0 und kleiner - nur einmal hatte ich 8.4 - öfter gegangen wäre es, gerade mit sehr großem Zeug.
Michele Becker foilte überwiegend und mit Liberty-Trapez. Hatte auch nicht Matteo Iachinos Haltung wie dieser kurz nach dem Start auf ziemlich tiefstem Kurs.
Rückenprobleme gibt es logischerweise. Können viele Ursachen haben (ua suboptimales Verhalten im Gym).
Seinen Rücken möchte ich aber nicht haben (mit 50+ schon gar nicht).
Was meinst Du genau? Welche Belastungen? Haltungen?
ich sehe da eher das thema dass von "zahlungsrückständen" nach aussen berichtet wird. ob das von der PWA so schlau war?
Ja, das hätte man durchaus etwas anders verpacken können.
Allerdings ist das ohne alternativ ein schlechtes Licht auf die Produkte der Brand und ihre Fahrer zu werfen gar nicht ganz so leicht.
Ora braucht möglichst hohe positive Werte. Pelèr negative.
Gscheite Ora sieht er also bis inkl 28.7 nicht - da sind 2 schon gut - außer natürlich lokale Effekte.
Freitag und Montag sehe ich den besten Pelèr laut diesem Diagramm - zu den üblichen Zeiten.
Es ist nicht nur der Schotstart. Gerade Aufsteiger drehen oft die standlackbewehrte Nose über oder unter dem Rigg durch - und reiben es wie mit einem 80er Schleifpapier.
Aufriggen auf Asphalt, kantigem Schotter etc ... wurde auch schon angesprochen.
Bei GP3S kommt es neben dem Gerät auch drauf an, eine hochwertige Datei (Doppler, Analysedaten) und keine *.gpx oder so hochzuladen.
Ich nehme GPSresults von Manfred Fuchs.
Z-Fin 36
SLM? SL? S? S-? S--?
(Auch) Die neuesten Patrik SL 115 haben mE sehr viel Kontrolle.
