Beiträge von dpk

Hi , klar

Segel: a) 5.6, 6.4, 7.0 Slalom Segel b) 8.0 Slalom foil Segel c) 3.7, 4.4 und 6.3 freeride Segel

Sie fährt aktuell nur ein Segel am liebsten , das 5.6er Slalom Segel zum foilen und Finne

3.7er 4.4er kommen spärlich bei viel Wind zum Einsatz die behalten wir . Das 6.3er hatte sie als Leichtwindsegel bevor sie das evo kennengelernt hat (findet sie viel besser mit Camber ). Also das kann weg, die Slalom Segel können weg, selbst das Foil Segel hat ein alten shape und könnte theoretisch gegen ein neueres ausgetauscht werden. Auch für sie in selber Farbe eine damit wir zu zweit mit selber Farbe foilen und ich nach unten Segel für mehr zum foilen habe (für Medium und kleinen Wing). Sie würde nur bei wenig Wind foilen. Im Prinzip bin ich mir selber unsicher ob ich mir die Mehrkosten und Mehraufwand mit je Finnen- UND foilsegel antun will. Aktuell foile ich gelegentlich auch mit meinem 6.3er und 7.0er SL segeln. Funktioniert auch gut.

Bretter: aktuell isonics und für sie ein tabou rocket + 123L , 77er breite. Hab sie auch schon mal auf den oäisonigs gestellt aber so richtig warm geworden ist sie bisher damit nicht. Bei den Boards bin ich mir unsicher , ob ich sie nicht doch erstmal behalte oder alle austausche mit freerace brettern.

Für die Zukunft wollen Frau und ich gerne auf freerace Equipment umsteigen um Material auszutauschen und wieder ein leichteres leben zu haben. Sie foilt (gemächliches cruisen) mit Slalom Segel aktuell, fährt ambitioniert Finne auf Speed mit aktuellem Rocket+ und traut sich wegen der großen Masttasche der Slalom Segel nichts größeres als 5.6 zu fahren.

Ich benötige ein Setup zum Heizen auf Finne und Race Foil. Hilft mir mal passendes Material für die Zukunft zu finden! Im Blick hatte ich bisher immer gun sails was Segel, Maßen und Gabelbäume angeht . Gibt es Marken mit besserem Preis-Leistung Verhältnis?

Vor allem segel Mast und Gabelbaum Auswahl fällt mir schwer . Nimmt man einfach 3 freerace Segel die man zum foilen auch nutzt? Oder anders herum freerace Foil Segel die zum finnensurfen genutzt werden? Sdm ? Rdm? Wie viel Carbon Anteil ? Welche Gabelbäume? Wie viel finnensegel wie viel Foil Segel? Wir sind da beide bereit kompromisse einzugehen (zb nur Finnen Segel, oder nur Foilsegel).

Gedanken zur Boardauswahl:

77er, 72er , 63er , Foil 85er Slalom (nur für mich) , freeride JP foil 135L für Frau (bleibt wie es ist). Hier wäre nur die Frage welche Marke , welche Bauweise. Zb bei Tabou LTD oder Team?

Low Wind Szenario Finne: sie 72er, ich 77er

Medium Wine Szenario Finne: sie 63er, ich 72er

High Wind : ich 63er , sie fährt dann nicht bzw in Zukunft ggf ein Freewave Brett für ihr 3.7er und 4.4er . Zur Not auf Flachwasser kann sie auch den 72er nehmen (jetzt macht sie das auch mit ihrem 77er Rocket+)

Foilboard hat jeder sein eigenes da keine Probleme und kein Austausch, da sie da nicht in naher Zukunft racig oder gar freeracig foilen wird. Also sie JP135L und ich Slalom 80-85er .

Mastverlängerung werden ganz klar die duotone klickies aufgrund der leichten Anwendung für Frau einfach super. (Es sei denn ihr habt andere überzeugende Ideen)

Mastfuß tendon oder nicht ? Welche marke und welcher mastfuß wäre eure Empfehlung?

Knackpunkt tampen:

Schön wäre es wenn wir mit drei Gabelbäumen unser Material abdecken, dazu müssen wir aber den 3. Abwechselnd nutzen. Die gun tampen sind super vom Preis Leistungsverhältnis, aber nicht schnell zu wechseln. Sie benötigt sehr kurze tampen (22-28) , ich eher 26-40 (Finne + Foil)

Trimmsystem: welches trimmsystem welcher Marke ?

Wenn ihr ein Produkt habt was ihr genial findet oder ich vergessen habe oder allgemein Pflicht ist im Setup , bitte erwähnen! Mir fällt zb der Outhaul Double pulley von Unifiber ein. Apropos Unifiber , evtl Masten oder Gabelbäume von den ?

Bin auf eure Antworten gespannt, gerne im Format :

Bretter : Marke , Bauweise

Segel: Marke , Modell , Größen

Masten: Marke , Carbon Anteil , Größen

Gabelbäume: Marke , Produktname Alu Carbon ? , Größen

Sonstiges (trimmsystem, Mastfüße , etc etc )

Gerne auch erklären warum die Auswahl so fällt !

Zitat von bernie

Mir geht es doch nur um "etwas konkreter". Mit dem ersten Bild kann man nichts anfangen. Ohne Ort, weitere Angaben bringt es doch nichts.

Kann man leider nie ausschließlich. Der Verkäufer könnte auf die Idee kommen das Brett in 4 Monaten von einem Kumpels Account in Bayern einstellen zu lassen.

Zitat von Rumpelstilzchen

Vorsicht falls jemand dieses Board kaufen will, den hatte man mir verkauft.

Ich habe das Board zurückgeben weil es voll Wasser ist!

In der Artikel beschreibung steht nichts davon, im Gegenteil da steht top Zustand.

Bekommt man so ein Brett auch gut repariert und komplett trocken ? Was denkt ihr wäre dann ein vernünftiger Preis dafür ?

Hat hier jemand zufällig Erfahrungen wie viel Speed man gewinnen kann durch Austausch eines Alumast zum Carbonmast!? Ich hatte mich von Beiträgen aus dem alten Forum und vor allem einen Bericht aus dem Surf Magazin darauf verlassen, dass Carbon masten nur was für die Pros sei und im top Speed kein Unterschied machen.

Aber je mehr ich mit meinen Alu foils rumgurke, desto mehr wünsche ich mir mal ein Carbon Mast. Heute auch wieder rumgeeiere durch Minichop. Alles wobbelt. Bei starboard knartscht es sogar hin und wieder in der Mastaufnahme zum Board.

Zitat von DerWahreFoiler

Wenn man die setups anderen Fahrer anschaut… jordy mit dem bw in der mitte +1.5

Iachino wie ich verstanden habe auch mit 1.75..

IFCA youth Weltmeister ben emser am gardasee mit be ganz vorne und shim +2.0.

Da könnte man jetzt noch weiter forschen 🥸

Und Michelle Becker 1.0 oder?

Das lässt ja mehrere Schlüsse zu:

A) Backwing Shim egal , die Fahrweise eines foilers passt sich automatisch am Trimm an.

B) Geschwindigkeitsunterschied vom einstellen des Back Wings im Rennen scheint vernachlässigbar gering.

C) es gibt nicht DEN richtigen Shim. Scheint auch relativ egal zu sein wie viel man wiegt und was für Material (Segel und Board) verwendet wird.

Denn... Alle genannten Foiler spielen in der Topklasse und keiner sticht besonders hervor??

Wollte es auch gerade Posten. Sehr gutes übersichtliches Video von Nils. Für mich neu die slingshot Theorie, das habe ich falsch gemacht und höher foilen um weniger drag zu haben beim slingshot.

Interessant finde ich ein Kommentar unterm Video der die Shim Theorie mit weniger Backwing angle gleich schneller in Frage stellt und sagt dass Pwa Fahrer mit dem aeon oft 1.5-1.75 nutzen statt 1.0 um mehr Front Foot pressure zu haben und das Brett besser in eine Position anzukannten. Das würde mehr Speed auf lange Strecke bedeuten , da es beim Slalom foilen eher auf hohe Durchschnittsgeschwindigkeit statt GPS max Werte geht.

Mit was foilst du Foildude und wie seht ihr das?

Zitat von Jan876

Anspruchsvoll finde ich das foil aber nicht. für mich fliegt es ganz entspannt

Das bezieht sich ja aber auf der ganz neuen Fuse und Backwing oder?

Zitat von Jan876

Ich finde es ein sehr stabiles Foil im Vergleich zum Vorgänger lässt sich echt gut kontrollieren.

Hi Jan, verstehe ich das richtig du foilst mit SLR2 Flügeln und konntest Erfahrung sammeln? Bin auf dem SLR 1 Wings kleben geblieben , finde sie echt anspruchsvoll. Wenn du sagst die SLR2 sind nicht so stabil wie die neue Serie deckt sich das ja zu meinem Empfinden und ich habe wieder ein super Argument bald nach neuem Ausschau zu halten

560er geht bei mir erst bei 12-13kn los, alles darunter ist verkrampft und foile mit 210bw , noch kleiner hieße ja wieder ein bis ein halben Knoten später raus. Wäre höchst interessant Erfahrungswerte von dir zu lesen über die SLR/slx Serien. Viel Spaß und Erfolg beim Erfahrung sammeln !

Die Antwort vom Pwa Fahrer meines Vertrauens zu der Frage war: 100er Fuse passt immer . Wobei ich nicht weiß ob er die auch für 350er Flügel verwendet. Er foilt aber wohl nicht mit 115er da der größte Flügel der 560er SLR ist.

Ich habe noch ein 750er Flügel den foile ich mir 255 tail und 115er fuse. Ansonsten alles nur mit 105er .

Schaue hier wohl leider zu spät herein. Unser aller erster Windsurf Urlaub vor 4 Jahren ging nach Alacati ins Design plus seya Hotel . 10 Tage All incl. in den Herbstferien, Matermiete bei Myga Surf City. Ich glaub für den gesamten Zeitraum damals nur 250€ für Board und Segelmiete bezahlt und Material und Freundlichkeit des personals war top!

Windausbeute war eher Flop im Oktober, aber da wir Anfänger waren war es ok. Der Gleitspaß hielt sich in Grenzen Schätze mal Windstatistik wie andere Spots (Fuerte Rhodos etc) zur selben Zeit. Leider immer der Südwind der kabbeliger ist. Mit foil wär die Ausbeute damals größer gewesen.

Jedenfalls fanden wir Alacati sehr nett, Hotel super und Freundlichkeit der Türken sehr lobenswert. Es war sehr ruhig da aber in der Hauptsaison soll dort die Hütte brennen und man soll jeden Tag GUTEN Wind haben . Vermutlich Windstatistik wie Fuerte bzw Ägypten im Sommer.

Wir hatten uns ein Auto für ein Tag geliehen und die Umgebung erkundet. Das war schon schön und man hätte noch mehr erleben können als nur ein Tag schnell abklappern. So kommt man mal raus und erlebt die Welt da draußen außerhalb des Ressorts. Würde ich jederzeit wieder so machen.

Wieder hinfahren würde ich nur wenn's ein gutes Hotelangebot gibt und nicht unbedingt im Oktober. Eher Juni bzw spät August bzw September. Der Spot dort soll bei Nordwind ein Traum sein viel Flachwasser heizen und habe dort auch IQ foiler und SL Fahrer getroffen im Oktober. Der Stehbereich war kurz hatte uns aber gereicht. Ansonsten traumhafte Kulisse und surfen in sicherer Umgebung, finde den Spot schon sehr Anfänger tauglich abseits der Hauptsaison versteht sich! Denn da fahren die sich in der kleinen Bucht alle übern Haufen.

Jedenfalls schön deinen Bericht zu lesen danke dafür . Das weckt schöne Erinnerungen und ich würde gerne nochmal hin . Kann Myga City sehr empfehlen, die Materialmiete war so günstig da lagen knapp 150€ Unterschied zu Aspc.

Wetter war im Oktober traumhaft - nirgendwo sonst war es noch so warm.

Mal ne ganz blöde Frage in den Raum gestellt. Warum gibt es JEDES Jahr neue Modelle bei allen Herstellern bzw den meisten? Das Rad wird doch nicht neu erfunden ?! Ausnahme Foil Segel in den letzten 3 Jahren hat sich da ja einiges getan?

Spielt dieser Fakt (jedes Jahr neues Material) nicht auch mit rein? Oder ist das eine gute Einnahmequelle für Windsurf Marken?

Wäre es nicht deutlich kostengünstiger einfach nur alle drei Jahre zu entwickeln?

Zitat von Boris

es gibt am Gardasee bei Oradini superlange Trapeztampen fürs Foiling, von 42-50, von SideOn für 70€.

Machen einen tollen Eindruck, vlg Boris

die blauen habe ich. bin so semi zufrieden. der klett ist an der völlig falschen stelle, der stoff fladdert fast lose rum. schön ist aber das kleine plastikstück dass den Tampen beim verstellen führt. und da ich die tampen auch zum slalom surfen nutze und da deutlich mehr unruhe im spiel ist kann ich sagen dass es sehr gut hält. bei meinen vorherigen ist der mini kabelbinder immer nach ein paar sessions gerissen.

was mir fehlt ist eine schlaufe an der ich ziehen kann und ein problem mit dem ich kämpfe ( vor allem beim windsurfen) : der freie tampen dreht sich gut und gerne mehrmals um den Tampen wo man sich einhängt also muss ich nach fast jedem schlag den tampen mit einer geschickten einhändigen bewegen befreien ( beim foilen zum glück nicht so oft)

mich würde mal interessieren was der große Nachteil eines JP Hydrofoils 135L ist im Vergleich zu den teuren Slalom boards mit 85er Breite. Denn die gibt es wie Sand am Meer auf dem Gebrauchtmarkt um die 600-700€ und sind so tolle Bretter

ich habe kürzlich mein pwa fahrer meines Vertrauens gefragt, ob ich mit meinem 90er SL Foilboard auch kleine Flügel (und Segel) nutzen kann. er meinte zumindest , es wäre gar kein Thema also sprich null problemo. Hätte trotzdem lieber ein kleineres Foilboard als dieses ungetüm, dieses Schlachtschiff an Foilboard. das foilen auf meinem JP Hydrofoil 135L mit 80er Breite und in LTD Bauweise fühlt sich nur 1/3 so schwer an wie der Tanker

Wie der Titel verrät würde ich gerne meinen neuen Van und Wohnwagen mit Windsurf Kram zukleistern. Mein vorbesitzer hatte einige starboard und Severne Sticker, sahen schick aus sind aber nun komplett verblasst. Von daher Stelle ich mir die Frage wo man welche neu her bekommt. Dürfen auch Recht groß sein ! Hat hier jemand Ideen oder sogar welche anzubieten?

Genial, der eine geht steil wie eine Rakete , nur in horizontaler Ebene 😂😂

Danke für die Aufklärungen weiter oben, habe wirklich nicht verstanden warum man nur ein segel präpariert. Aber meine Vorstellung war wohl so dass jedes dieser segel (gleiche serie, gleiche hersteller) gleich gut war, was wohl dann nicht immer gegeben ist. Außerdem dass man durch materialbeschränkungen Einbußen hinnehmen muss und durch Modifikation eines segels die range erweitert ergibt auch für mich Sinn.

Für mich ist es unvorstellbar dass eine Modifikation am segel überhaupt Auswirkungen im Bereich des "Spürbaren ", was man so auf dem wasser fühlt hat. Genau wie einige sofort merken wenn ein gabelbaum 1cm zu weit oben ist, das segel zu bauchig , nico prien blind erraten kann welche von seinen 20 finnen er drunter hat Beim surfen etc.

Desweiteren kann ich mir nicht vorstellen, dass man das Risiko bereit ist einzugehen, die Modifikation eines von 6 segeln eines so talentierten jungen Surfers zu DEM Erfolg führt im Vergleich zu der Erfolgswahrscheinlichkeit OHNE Modifikation. Die Risiko nutzen Analyse ist doch banal. Jeder sagt er würde auch ohne Modifikation weit oben, wenn nicht sogar als Sieger, hervorgehen. Warum wirklich die +0,00001% gewinnchance durch Modifikation eingehen wenn das Talent da ist ohne fusch weit oben zu landen. Das Risiko hingegen erwischt zu werden lag bei locker 30-50% ?

Ich finde es einfach nur sehr fragwürdig. Naja er ist jung (und naiv) , wir alle waren mal so 😂

Nein, ich will es verstehen . Warum manipuliert man ein einziges segel wenn man 10(?) Angemeldet hat ? Ich versteh es nicht . Wenn , dann würde ich doch mindestens, sagen wir mal, 50% aller segel modifizieren. Oder zumindest jedes dritte. Aber Sinn macht es doch nur wenn man jedes manipuliert. Check ich nicht

Ganz kurz, kann mir irgendjemand erklären warum man nur ein einziges von keine ahnung wie vielen segeln vorsätzlich manipulieren sollte ? Warum sollte man die anderen unberührt lassen? Das ergibt alles für mich kein Sinn.