Das beruhigt mich wieder etwas. Wundert mich nur, dass meine Select und Lessacher von der Tiefe her passen.
Beiträge von Gerry
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Meinen 95er Thruster bestücke ich für 4.2 und 4.7 mit K4 Sidefins vom Typ Ezzy asymmetrisch 2° 12 cm oder 1° 10 cm. Als Mittelfinne 23er fast Wave von Select. Oder auch K4 3SW in 20 oder 22.
Die Select fast Wave ist sehr druckstabil und schmiert nicht, sehr gut kontrollierbar bei rauen Bedingungen.
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Wieder einmal staunt man von wieviel Stellschrauben es abhängt, wieviel Mühe das Einschleifen des neuen Finnenkopfes machen kann. Nachdem die Breite passte, stellte ich fest, dass der Finnenfuß auf dem Boden der Foilbox aufstand. Im direkten Vergleich mit einer Selectfinne sind es 5 mm zu viel. Das entspricht auch genau dem Überstand der neuen Custom Finne. Hersteller möchte ich nicht nennen.
Kann es sein, dass die Foilboxen an neuen Boards so differieren? Wie macht Ihr das mit den Foilmasten? Passen die immer?
Die 5 mm werde ich sicher nicht mit dem Schleifklotz abschleifen. Da ist meine Geduld schnell am Ende. Die Select nehme ich als Referenz morgen mit zu einem befreundeten Schreiner. Ich hoffe, dass dann die Finne passt.
Die Story ist leider so alt wie es Finnen gibt, aber bei der Maßabweichung darf man sich doch wundern?
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Echt ärgerlich 😡
Meinem Sohn ist das im Winter auch auf der Autobahn passiert. Mittags geschehen und abends endlich Leihwagen. Die Mobilitätsgarantie hat zum Glück alles geregelt. Grund der Panne war eine defekte Einspritzdüse.
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DD Kleinanzeigen im neuen Gewand funzt jetzt wieder. Ich muss aber erst die DD Hompage öffnen und dann im Menü „Kleinanzeigen“ auswählen. Login funktioniert einwandfrei ohne Neuanmeldung.
Das frische Design gefällt mir. Maximal 10 Bilder ist top. Ansicht am Smartphone und Tablett optimiert. 👍
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Den Helm von GATH merke ich überhaupt nicht. Letztens wollte ich mich am Kopf kratzen und merkte dann erst, dass ich den Helm trug.

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Donnerstag sind an unserem „Homspot“ 44—60 Knoten. Da geht es nur ums Überleben. Da steht man vor der Wahl 3.7 Combat oder 3.9er HSM QUAD? Da hilft einem kein Windmesser.
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Bitte Augen unbedingt aufhalten und Popobacken zusammen kneifen, dann „on Fire“

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Windmesser finde ich absolut überflüssig und albern.
Mit solchen Instrumenten sind immer ganz spezielle Typen bewaffnet.
Windy und Windfinder Pro nehme ich als Richtschnur. Bei Wind über 25 Knoten nehme ich manchmal die Wind Range Karte von NP bezogen auf Combat und Atlas zur Hilfe.
Bei Revieren, die ich kenne, wähle ich meistens das richtige Segel, obwohl ich immer 3—4 Segel für die jeweilige Session mitnehme.
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Es hängt immer davon ab, wie man mit den Dingen umgeht. Egal ob Toaster, Sportartikel, Kleidung und so weiter. Ich bin immer ziemlich pingelig und ärgere mich immer sehr, wenn irgend etwas kaputt geht. Trotzdem gibt unvermeidliche Missgeschicke, wo irgendetwas aus Unachtsamkeit kaputt geht.
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Das ist wohl leicht übertrieben mit den 3 Jahren.
Wenn ich mir anschaue was für Belastungen ein PKW Motor aushalten muss finde ich die Lebensdauer erstaunlich. Kenne jemanden der hat 600T auf dem Tacho und bis jetzt nur kleinere Reparaturen am Motor
Die Rede ist von neuen Autos Bj. 2022.
Die Aussage kommt von einem Kfz Meister aus meinem näheren Familienumfeld.
Mein Sohn hat jetzt einen neuen, 23 Jahre alten 5 Zylinder Benziner mit 270000km auf der Uhr bekommen. Das Ding läuft wie ein Uhrwerk. Sein T4 hat 480000km auf drauf — tadellos.
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Die meisten Dinge sind so ausgelegt, dass die Garantie, beziehungsweise Gewährleistungsfrist unbeschadet überstanden wird. Am Bau stelle ich das immer wieder erneut fest. Davon lebt die Wirtschaft und das muß so angeblich.
„Ein Insider sagte mir, dass moderne Autos eigentlich nach 3 Jahren schrottreif sind.“
Das ist zum K…
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Das ist auch mein Eindruck.
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Weiß jemand etwas genaues über den Kleinanzeigen Bereich von Daily Dose?
Letzte Woche gab es noch Hinweise über Arbeiten an der Seite. Dann erschienen ganz komisch Seiten und jetzt nichts mehr.
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Bei den ganzen Surf Equipment scheitert es einfach an der Qualitätssicherung,
So wie die Boards in Deutschland ankommen so werden die an den Kunden weitergegeben.
Da macht keiner einen Karton auf um zu schauen ob alles ok ist.
Das Problem kenne ich auch beruflich. Jemand bestellt Holzfenster, die in einer Fensterfabrik fix und fertig produziert werden. Die Qualität der geforderten Holzart ist unter der Farbe nicht mehr erkennbar. Nach kurzer Zeit faulen die Rahmen und werden reklamiert. Es wurde gefragt, warum ich das nicht kontrolliert habe. Meine Gegenfrage, hätte ich jedes Fenster zersägen sollen? Dann wäre nie ein Fenster verbaut worden. Genauso können die Boards nicht vor der Auslieferung seziert werden. Leider muss der Kunde hier Vertrauen haben und bei schlechter Erfahrung den Hersteller meiden. Ansonsten hilft nur alles selber machen. Sehr schwieriges Thema.
Eigentlich sollte jeder Hersteller regelmäßig Stichproben aus der Produktion ziehen und entsprechend, wie Kaktus, untersuchen.
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Ich finde es schade, dass sich dieses Forum fast ausschließlich mit Foil Themen beschäftigt. Der Bereich ist sehr überlastig und macht das Forum einseitig. Die bunte Mischung würde dem Forum mehr Leben einhauchen. Für mich als Nichtfoiler sind zwar einige Artikel interessant, aber auf Dauer wird das die Finnensurfer abspalten.
Es soll sich bitte niemand angegriffen fühlen, über den Punkt sollte man jedoch nicht ignorieren.
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Heute ging Strand Horst am Veluwemeer in NL sehr gut. Zum Brouwersdam wollte ich alleine nicht die 100 km mehr fahren. (Eine Strecke) Der Wind war, wie angesagt ziemlich böig, aber die Böen waren stark und lang andauernd. Mit 5.9er Volt ging es sehr gut. Immer wieder überrascht, wie gut die letzte Generation des NS Volt ist. Egal wie stark die Böen trafen, keine spürbare Druckpunkwanderung. Und @ Dominik, die Slalomfahrer waren leicht schneller, aber mussten dicke Backen machen. Ich behaupte mal, mehr Spaß hatte ich. Der Wasserstand ist auf Winterniveau, sodass nur mit sehr kurzen, 25er Finnen überall zu fahren war. Mein 113er f-cross war die richtige Wahl! Blauer Himmel und Sonne war die Belohnung. Gegen Nachmittag kam der Regen und es war Zeit zum packen. Staufreie Fahrt, sehr sparsam mit 100 km/h in NL, rundum zufrieden.
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....also, als wir nach Hause gekommen sind, ging es am Montag darauf nicht ins Brauhaus, leider.....es ging ins Bauhaus!
Ich war mit Fliesen legen dran

Baumärkte sind Orte, wo sich ein Mann nicht freiwillig aufhalten sollte. Die fürchterlichen Ergebnisse muß ich mir täglich anschauen und professionell, falls überhaupt noch möglich, für viel Geld korrigieren lassen.
Brauhaus ist eindeutig die bessere Wahl!
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Ich werde die „Zufälle“ weiter verfolgen.
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Kann Zufall sein, jedoch beobachte ich, dass bei Föhnlage im Alpenraum zeitgleich starker Wind an der holländischen und norddeutschen Küste herrscht, wie auch dieses Wochenende.