Beiträge von Gerry

Das passt!!

Wieviele hast du davon übrig?

Zitat von Rumpelstilzchen

Ich habe noch einige, weiß aber nicht ob es die Stabilen sind.

Dazu müsste ich wissen welche Stärke das Material hat

Rüdi, wenn die bei dir auch Verwendung finden, ist alles okay.

Von welchem Board waren denn die Krallen?

Für eure Unterstützung wäre ich sehr dankbar!

Es ist für das i99 SL Board von meinem Sohn.

Hat eventuell jemand von euch noch stabile Börenkrallen rumliegen ODER weiß, wo ich diese beziehen kann? Auf dem Bild seht ihr die dickere Metallstärke (links) und das dünnere Modell. Die dünneren Blechteile biegen sich beim Verschrauben bereits krumm. Die dickere Qualität findet man zum Beispiel bei Patrik.

5 stabile Exemplare habe ich noch, benötige also nur noch 3 Stück.

Wenn du Kabbel-bei-WNW möchtest, kann ich dir noch ein Paar Shark 8 cm angeben.

Eine Schlaufe habe ich jetzt mit Löwenkrallen arretiert. Von Hand bewegt sich erst einmal nichts mehr.

Zitat von Nordwest

Auch die Patriks verdrehen sich bei mir ganz schön (Slalom und F-Wave), wie schaffst du sie verdrehfest zu machen?

Bei den dicken, zweilagigen Pads gräbt sich die Schlaufe förmlich ein. Bei der Erstmontage noch nicht zu stark festziehen, immer wieder, wenn das Material der Pads sich eingedrückt hat in Interwallen nachsannen. Nach einem Jahr final festziehen. Auch vorher hat sich nichts verdreht.

An den F-Races sieht das wieder anders aus.

An unserem Italorenner wollen die Schlaufen nicht verdrehsicher halten. Ich glaube auch nicht, dass die Kunststoffteile in im Bereich der Schraube Serie sind. Schaut eher JP aus. An meinen Patrik Boards gibt es nur die Löwenkrallen und die halten bombig. Erste Idee war, alles auf Die Metallkrallen umstellen!?

Was kann ich da machen?

Im Frühjahr hatten wir problemlos eine MUF Weed Slalom in der gewünschten Ausführung bestellt. Kam innerhalb von drei Tagen.

Bei unserem Sport liegen Theorie und Praxis leider oft sehr weit auseinander. Wer das zum Beispiel sehr gut zusammen bringt ist Patrik meiner Meinung nach. In den Videos kann er das auch gut rüberbringen.

Hin und zurück hatten wir dort keinerlei Probleme. Baustellen gab es ja fast immer auf der Strecke. In Deutschland sind Baustellen auf der AB wesentlich hinderlicher.

Wir kamen so gut durch wie selten. Und das tagsüber!

Ja, konnte ich im Juli feststellen.

Das Ride Engine Carbon fahre ich auch und bin sehr zufrieden damit. Die solide durchgehende Haken- Verschlusslösung gefällt mir und ist in dieser Form meines Wissens einmalig. Da verrutscht auch
nichts, wenn es einmal sitzt.

Es muss jedoch exakt passen, dann ist es ein Traum.

Für mich muss da nichts neues entwickelt werden.

Ist zwar von letzter Woche, aber passend

Vielen Dank für die Tips, wir werden uns das je nach Wetter einmal ansehen!

Mal was anderes, kann man um den Silvaplana See mit dem Rad umrunden? Wie schauen die Wege aus? Befestigt oder offroad?

VERKAUFT

R E S E R V I E R T

Hier noch mal Bilder vom Original.