Heute im Rheintal mit Föhnsturm auf dem Rad unterwegs.
Beiträge von Gerry
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Vielleicht ist das für einige Foiler interessant…
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Happy wird berichteten. Das Wark wird ja auch nicht artgerecht bewegt. Ich denke, das funktioniert.
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Ich habe zwar nur No Cam Segel, jedoch würde ich mittlerweile nur noch zum originalen Mast greifen. Die Ka Segel waren/sind nicht so mastsensibel. Nur diese fahre ich noch mit einem Fremdmast. Irgendwann kommt dann doch der Serienmast und der Ahaeffekt und du ärgerst dich warum du nicht schon von Anfang an den richtigen Mast genommen hast. Das Leben ist zu kurz für solche Experimente.
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Erster tag auf regatta ist durch… mir fehlt der mut bei 43 im heat… da was zu probieren, bin nur Hinterhergefahren
BTW, warst du heute CST?
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Ja, größere Finne hilft auch Abdrift zu mindern und begünstigt das Angleiten. Außerdem werden schmale Boards kippstabiler um die Längsachse. Mit der Länge natürlich nicht übertreiben. Ich wähle maximal 4 cm länger.
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Interessanter Ansatz für 1.000,-€
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Ich habe mir eine 2. günstige Hantel und vor allem eine hübsche (nicht ganz so günstige 😯) Hantelbank gegönnt. Sie musste schön sein, sonst hätte ich keine Bewilligung gekriegt. Trotzdem muss der Home-Office Schreibtisch raus, weil meine Freundin es im Zimmer nicht gern vollgestopft hat - und da ist ihre Schmerzgrenze sehr tief. Das ist wohl das definitive Aus für meine Fitness-Studio-Karriere - gute Arbeitskollegen hatten mich motiviert hinzugegen - aber über das Probe-Abo hinaus wird das wohl nichts.
Sehr, sehr stylisch 😎
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Heute knappe 11kn aus NNW und keine Sonne, weiterhin recht frisch mit 9°C...
Sonntag soll es auf SW drehen und womöglich 18-20kn haben...das könnte der Saisonauftakt werden für mich...
Grüße
Also Wind zum Dümpeln üben
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Beim Dümpeln im Trapez eingehakt bleiben, wenn man außerhalb der Schlaufen steht, kann in die Hose gehen, wenn unverhofft eine Böe kommt und du nicht mehr reagieren kannst.
Also wenn weder Wind, noch Wellenschub vorhanden ist, setze ich mich auf‘s Brett oder ziehe den Kram schwimmend Richtung Ufer. -
Auf und an dem Auto montiere ich grundsätzlich nur Thule Erzeugnisse. Die Basis dafür ist übrigens auch aus Schweden. Bisher noch nie Probleme, es hat sich noch nie etwas während der Fahrt gelockert. In jungen Jahren war man noch wilder unterwegs, zeitweise mit 180 Sachen, aber auch nie ein Problem.
Den Transport von Fahrrädern auf dem Dach fand ich heikler, jedoch auch hier nie etwas verloren. -
Schau dir die Finne auch mal an, funktioniert bei mir sehr gut.
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Was meint ihr, taucht die Finne gut/ besser als die 32 Tabou von mir oder die CX 30? Für den Wark bei Leichtwind mit 5.2, 6.0 oder 6.7 Segel
Die haben noch andere in Angebot…ich kenn mich aber nicht so aus. Der Laden wär hier um die Ecke und heute ist bis abends kein Wind angesagt. Könnte also hinfahren.
https://funway.fr/occasions-aile…wer-box-29.htmlDie Selsct Finne ist schon einige Jahre alt, sieht auf den ersten Blick jedoch gut aus. Aus meiner Sicht ist diese Finne sicherlich besser als die Tabou Finne. Für den Preis ein Versuch wert!
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Denkt an die zulässige Achslast!
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c-bra ,warum bist du nicht mit dem neuen Defi Board gefahren?
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Tolle Bilder, super Stimmung, fühle mit dir.
Diese Boro-Ora Kombination hatte ich vor einigen Jahren im Juli circa 10 Tage hintereinander. Jeden Tag mit 5.6er Wavesegel draußen, unvergesslich! -
Herzlich willkommen im TTS
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Gestern war es weit über 2 h anhaltend heftig. Einmal ist in Seemitte das Zeug im hohen Bogen dutzende Meter davongeflogen. Zum Glück kraule ich schnell.
Uferstationen maßen bis 37 kn Böen. Üble Welle auch wegen Winddrehern. Von NW-> NO.
7.0 / 115 war definitiv rasch zu groß, aber ich schaffte es nach ca 70 km zum Ausgangsort.
Schön heftig! Kann man im Neusi überall stehen?
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Die kleine Größen Diskussion – bringt mich zu einem Gedankenspiel.
Flikka ist erfolgreich durch die individuelle Anpassung von bestehenden Konzepten – nach Wahl: Quad, Freewave,, Thruster , Slalom… Etc Etc.… – Volumen Lange, Breite plus passender Fußschlaufen Position . Fertig.
Segelhersteller, gibt die Linie vor und lässt mich die genaue Größen-Abstufung selber wählen. =>
und bestimmte die Mastlängen und Mastkurven als erfahrene Segelmacher dazu….
Daten gehen zum Produzenten. Segelsatz ist zwölf Wochen später da…..Mit Custom Produkten habe ich so meine Probleme. Etwas von Wundertüte und Zufall. Kann funktionieren oder auch nicht. Der normale Kunde ist trotzdem meist zufrieden, da er eigene Fehlentscheidungen gar nicht einstufen kann. Bei Finnen ist das Experiment noch preislich überschaubar.
Aber das ist ein anderes Thema.
