Hat irgendwer vielleicht eine Ahnung, warum der 130er Flikka so schwer verkäuflich ist? Steht bei DD und der Verkäufer korrigiert ständig den Preis nach unten. Eigentlich schönes Brett. Oder übersehe ich da etwas?
Beiträge von Gerry
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Mir hat einer, der am Flughafen bei der Gepäckverladung arbeitet erzählt, dass Gepäckstücke, auf denen "zerbrechlich" oder ähnliches steht, extra grob behandelt werden. ich denke, den Speditionsfahrern ist das alles sch****egal.
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Warum hat das früher besser funktioniert?
Kartons von Segeln sind sehr selten beschädigt.
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Die Rubrik mit der Neopflege finde ich nicht mehr. Trotzdem möchte ich euch mitteilen, dass das spezielle Neowaschmittel von O'Neill eine gute Sache ist. Mein 5l Kanister kam heute mit Hermes an. meinen warmen neo, der bis heute im keller hing, wurde direkt darin durchgeknetet, obwohl er im Frühjahr ausgespült wurde. Das Waschwasser war ziemlich braun nach der jetzigen Behandlung. Das Zeug ist gut. Das Konzentrat sollte man zur Vorsicht mit Gummihandschuhen öffnen und ausgießen. ich habe zum Durchkneten zur Vorsicht die Handschuhe anbehalten - bin da etwas empfindlich.
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Korrekt, werden immer mit hart ausgeliefert.
Also bestellt man etwas neu und muss es dann erst einmal auseinandernehmen um seinen Wunschtendon einzubauen. Für mich kein Problem, jedoch „normale Verbraucher“ wird so etwas eher abschrecken. Warum baut man nicht ab Werk drei Varianten. So könnte der Absatz sicher erhöht werden.
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Also ich übernehme gerne die Gartensitzbank, natürlich vor dem Umbau, denke da hast du am wenigsten Aufwand mit 😁
Kannst du sicher für eine adäquate Ablösesumme übernehmen. Die Gartenbank wäre immerhin ein Designobjekt und wahrscheinlich ein Unikat.
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Ah, ok gerade gesehen es gibt einen neuen Mastfuss von Streamlined.
Denke dann muss ich den auch mal bestellen...
Grüße
Bei der Bestellung bitte an die 3 zur Wahl stehlenden Tendons.
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Was ist denn mit dem F-Cross?
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Im Prinzip gibt es das auch bei den Boxen und Finnen der Wellenreitbretter, die mein Sohn benutzt. Gute Idee, aber leider hat er und seine Kumpels schon mehrfach Finnen verloren. Daher wieder Rückkehr zur Schraubensicherung.
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Duotone und Jp versuchen halt immer alles passend zu den dazugehörigen Segelmarken - Duotone und NP - zu kreieren.
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Bei einem richtigen Crash mache ich mir mehr sorgen um die Deeptuttle Box als um die Schrauben, man sollte halt keine Billigen Schraube mit zweifelhafter herkunft verwenden.
Genau richtig, keine billigen Schrauben aus dem Baumarkt oder Netz. Schrauben kaufe ich immer im Schraubenfachhandel, da wo Profis einkaufen. Es gibt auch passende Federringe für die Schrauben. Diese verhindern auch ein lockern während der Fahrt.
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Mach ich. Ich werde zu Seatex in Torbole gehen. Die nächsten Wochen darf noch das Mylartape zeigen was es kann.
Seatex ist sicher gut aber in Riva oder Arco soll jemand sein, der Segel noch sorgfältiger repariert.
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Mir ist eingefallen, dass die Tendon Mastfüße von Surfline Munich auch nur sehr dünne Sicherungen hatten. Zum Glück ist mir noch kein Tendon gerissen. Auch der ausgetauschte Tendon von Streamlined, der zwei Jahre im Gebrauch war, hatte auch nur minimale Formveränderungen im Bohrlochbereich - völlig unbedenklich.
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Das sieht nach einem Stuckfries aus. Da sollte man nicht herumbasteln, das sollte ein Stukateur machen.
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Wer so etwas noch braucht, kauft bei der falschen Marke

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