Das Thema ist immer noch etwas diffus. Mein Patrik 5-Wave Segel wird auch mit High Aspect beworben. Ich fahre das 6.2er bei eher ruppigen Verhältnissen am Gardasee auf meinem großen F-Cross. Oben raus ist das Segel sehr schnell und der Druckpunkt wirkt wie einbetoniert. Je nach Trimm beschleunigt das Segel sehr gut.
Beiträge von Gerry
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Die Prolimit Schuhe ohne Splt trage ich lieber. Ich habe einen schlanken Fuß und der fühlt sich sauwohl in den Prolimits.
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Bei Interesse gerne PN.
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okidoki , wir sind vom Gewicht her in etwa ähnlich, vielleicht hat mein Sohn schon so 3 kg mehr. Letztes Jahr matchten wir uns mit 4.7 gegen 4.8, also auch gleich auf dem Papier.
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Das was sheshe schreibt ist absolut zutreffend. Wenn ich mit meinem Sohn gemeinsam auf dem Wasser bin, er mit einem Skate, ich mit F-Wave, gleiche Literzahl und Segelgröße, gleitet dieser zwar schneller an, jedoch wenn wir uns beide jagen, sind wir gleichauf. Mal ist er vorne , mal ich. Vor allem, wenn ich stark abfalle, hat der Skate es sehr schwer dranzubleiben. Wir reden hier von Bedingungen von mindestens 25 knots, darunter geht mein Sohn nicht aufs Wasser. Das kann auch nicht verallgemeinert werden, da das Unterwasserschiff des F-Wave sehr schnell ausgelegt wurde und mein Sohn ein sehr guter Surfer ist.
Ich würde jedoch nicht auf FS umsteigen. Wie schon gesagt, bin ich vor Jahren auch ein FS Segel gefahren und fand es sehr angenehm. okidoki sollte ruhig einmal solch ein Rigg von einem Kollegen am Strand ausleihen und selbst testen. -
Bouldern bringt viel, mach das weiter!
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Danke für die Info, wenn ich wieder Fit bin Messe ich mal nach , hättest du was da Peter?
Gute und schnelle Besserung 💪
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Ich nehm mal an verwendbarkeit im urlaub, und man will nicht 2 segelsätze haben
Freestyle versteh ich weniger, weil ich fast nirgends mehr freestyler sehe, ich glaub das ist vielen zu extrem geworden, und frestyle wird eher als " langsamer" wahrgenommen
Aber alles nur sehr subjektive spekulation
Oh, das sieht aber ganz anders aus wo ich surfe. Am Brouwersdam wimmelt es von Freestylern an jungen Leuten. Slalom fährt da fast niemand unter 30 Jahren. Auch morgens vor Malcesine das gleiche Bild. Die brauchen halt richtig Druck im Segel für ihre Moves. Größer als 4.8 fährt mein Sohn ungern!
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Mein Sohn fährt eine AL 360 ERGAL 140-190 und ist damit sehr zufrieden.
Ich nutze seit Jahren verschiedene AL 360 Carbongabeln. Gelandet bin ich bei der AL 360 FR 160-220 und die AL 360 Slim 140-190 mit Wide Tail. Das deckt alle meine Segel ab. Alle mit RDM Kopfstück. Alles Bestens. -
War schon länger in der Diskussion
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Warum ist jetzt der Hintergrund schwarz und die Schrift weiß? Diese Forumsseite finde ich so unübersichtlicher. Habe eben schon irrtümlich hinter einem Zitat direkt geschrieben. Ich habe nichts an den Einstellungen verändert. Ist auch auf allen Medien so.
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Moin,
ich finde die Frage hat den falschen Fokus.
Ich kenne das Revier nicht, aber ein 4,4 Power Freeridesegel und ein 5,0er in/Off Wellenreittuch könnten weiter nicht auseinander liegen.
Für mich muss eine sinnvolle Abstufung auch aus gleichen oder zumindest sehr ähnlichen Segeln vom Charakter her bestehen.
Sonst führt es eh dazu, das nur das Lieblingssegel gefahren wird und notfalls dann völlig überpowert...
Grüße
Also, das 4.4er NP Atlas ist ein reinrassiges Powerwave Segel. Das 5,0er S2 Maui Alchemy ebenfalls. Die Segel sind absolut vergleichbar und ähnlich im Charakter. Ich bevorzuge gerne Segel verschiedener Hersteller, da alle Segel ihren eigenen Fokus haben.
Meiner Absicht nach ist ein 4.0er und ein 6.2er aus derselben Serie eh völlig unterschiedliche Segel.
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Erhielt ich soeben vor circa 1Std.
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Das ist völlig korrekt Michlsurf! Am Lago brauche ich auch die meisten Segel, da die Windrange sehr groß sein kann. Bei dem Tagestrip nach Holland nehme ich meist drei Segel mit, wie beispielsweise 5.8—6.4—7.5 oder 4.4—5.0—5.6 oder 3.7—4.2—4.7.
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woher wissen wir, dass in den masten genau dieser Prozentsatz an Carbon drinnen ist (was auch immer 100% Carbon bedeuten soll)?
Sind das nicht marketingsbezeichnungen, um mast-preis-kategorien zwischen den Herstellern für den Kunden anschaulich zu machen?
Genau, gibt es da unabhängige Carbonbeobachter?
Bei einem Eimer mit Farbe muß der Kunde auch glauben was drin ist…
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