Beiträge von Peters-Windsurfing
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2027 Point 7.
Größere Segel wurden wegen dem starken Wind nicht aufgebaut.
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Die neuen North Boards.
3 x Wave und 1 Freerace. Kommen wohl 2027, mehr Boards sind nicht geplant. -
Gestern hat es hier am DAM X durchgehend geregnet. Da habe ich mal die Verlängerung ausgepackt.
Das Blau ist lackiert. Der Rollenblock scheint Aluminium Guss zu sein. -
das geht doch auch schneller?
Theoretisch ja.
FedEx hat es heute morgen gebracht, ich haben alles ins WoMo geladen und bin dann ca. 6 Stunden zum DAM X gefahren.
Es ist durchgehend Regen angesagt.
Werde also sicher mal Zeit haben auszupacken. 😜 -
Ist heute gekommen. Packe ich morgen aus.
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Irgendein Alu-Guss, denke ich. Rostfreier Stahl wäre nicht beschichtet.
Denke ich auch.
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Patrik hat noch keine Info dazu herausgegeben.
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Hat Liberty Streamlned vielleicht übernommen?
Nein.
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Gab es Patente? Bei Streamlined wurde die konstruktion zig mal geändert.
Die wurde auch schon von Unifiber vor längerem so gebaut.
Was das blaue für ein Material ist weiß ich nicht.
Mit den Kugellagern war ich auch skeptisch, deshalb habe ich ein Muster zum testen bestellt.
Sollte nächste Woche mit meiner Foil Bestellung kommen.
Laut Liberty funktionieren die Rollen mit den Kugellagern seit 5 Jahren einwandfrei.
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Die liberty kenne ich nicht.
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Ich bekomme demnächst eine Liberty.
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also ich fahre meine grossen P7 auf einem Slake SDM 490 (offiziell CC und ich hab den für sailloft ultimate machen lassen)
sowohl am ACK 8,5 (mein gelbes) als aich am AC1 8,2 qbond funktioniert das für mich durchaus gut, der P7 originalmast liegt in der garageGut zu wissen.
Ich denke da North aber für CC konstruiert ist geht mit dem weicheren Top des P7 Leistung verloren. -
Bei P7 müsste man beachten dass die Biegekurve bei 490cm nicht CC ist.
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Die AV Boards haben/bekommen einen neuen Shape.
98 108 and 118l seit 202688 ab 2027
128 + 138 bleibt.
„We add double concave to have a better board in choppy water and slighly V at the back. The board is still fast in flat but a lot of control on the chop.“ -
Wie ist denn Dein Budget? Darf es auch der M sein?
Kannst mir gerne eine PN schreiben.
Der 400 X ist schon neu 140,00€ teurer, deswegen kostet der Gebraucht natürlich auch mehr.
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Ich habe die Vorschau auch als PDF.
Ist aber ca. 6MB, konnte ich nicht hochladen. -
Falls jemand Interesse am AC-O hat, es kommen in ca. 2 Wochen schon ein paar weißer, schwarz leider noch nicht.
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Es ist immer schwierig.
Im Slalom Bereich sicher.
RDM haben aber manchmal etwas abweichende Biegekurven.
Es gibt Segel in welchen man RDM und SDM fahren kann.
Könnte vielleicht sein weil ein RDM Mast eine Masttasche am Segel weniger ausfüllt.
Ist gerade nur laut gedacht (Brainstorming)
Ich habe oft drüber nachgedacht. -
Ich richte mich immer noch nach der alten Unifiber Liste.
Ich denke dass die Tendenzen zur jeweiligen Nachbar Biegekurve noch stimmen.
Ich habe noch die alte Tabelle. Leider etwas unscharf.
Was konkret hast Du den vor?
