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  3. Peters-Windsurfing

Beiträge von Peters-Windsurfing

  • Board Neuheiten

    • Peters-Windsurfing
    • 1. Februar 2025 um 18:32

    Laut Tabellen und Grafik vom Board ja.

    In der Board Range Übersicht steht allerdings 237cm. Die ist aber älter und muss nicht zwangsläufig aktuell sein.

    Ich kläre das.

  • Z-Fins Carbon Slalom Finnen SL

    • Peters-Windsurfing
    • 30. Januar 2025 um 14:52

    Neu, noch nie montiert.

    34cm SL Härte S-

    38cm SL Härte S

    Je 250,00€.

    Versand innerhalb D und EU.

  • User Vorstellungen

    • Peters-Windsurfing
    • 28. Januar 2025 um 13:56

    Herzlich willkommen.

  • Blödelthread

    • Peters-Windsurfing
    • 28. Januar 2025 um 12:25

    Bier 🍻 hat man schon früher sogar dem Wasser vorgezogen. 😉

  • Flikka 130

    • Peters-Windsurfing
    • 28. Januar 2025 um 12:24

    Budget?

  • Board Neuheiten

    • Peters-Windsurfing
    • 27. Januar 2025 um 18:07
    Zitat von Gerry

    Ich glaube, den originalen englischen Text hat Peter durch die Übersetzungsmaschine laufen lassen ;)

    Auf der Website steht nichts in deutscher Sprache.

    Erwischt. ;)

    Google Translate.

    Geht zeitlich leider nicht anders.

  • Board Neuheiten

    • Peters-Windsurfing
    • 27. Januar 2025 um 15:51

    Das Patrik DEFI FRC ist jetzt online.

    Es ist sogar in beiden Größen (jeweils 1) schon lieferbar.


    Patrik DEF FRC Board Informationen

  • Sponsoren- und Ausrüsterwechsel 2025 - insb PWA, IFCA

    • Peters-Windsurfing
    • 27. Januar 2025 um 11:38

    Maé Davico bei Patrik.

  • Board Neuheiten

    • Peters-Windsurfing
    • 26. Januar 2025 um 20:39
    Zitat von Nordwest

    Und jetzt noch ein Race-LA in 7,0 und 7,8, damit die Defi-Fangemeinde ihre Boards angemessen befeuern kann.:love:

    Bleibt bei max. 6.4 qm. Sorry.

  • Board Neuheiten

    • Peters-Windsurfing
    • 26. Januar 2025 um 14:03

    Noch nicht online.

    Patrik DEFI FRC

    59 x 237cm, 95 Liter

    64 x 237cm, 105 Liter

    Freerace adaption of the LTD for an easier ride and a more controlled high-end. Extended center line flat. Outline extended in the center so tail and nose curve remain unchanged like the LTD. Deeper concaves for a smoother ride in the chop. Same tail rocker and same tail vee than the LTD. Footstraps are more inboard and more forward and the mast track is positioned more forward than on the LTD for easier access and a less extreme ride. Same construction as LTD



  • Z Fins Windfoil

    • Peters-Windsurfing
    • 25. Januar 2025 um 20:01

    Vorstellung des 2025 Z-Fins PWA Slalom Windfoil mit Carbon/Titan Fuselage, von Amado Vrieswijk NB-20.

    Preise sind bei mir schon online. Siehe Link im Video Text.

  • Baseplates - Winterbastelei

    • Peters-Windsurfing
    • 25. Januar 2025 um 12:13

    Der Zapfen/Pin ist nicht mehr zwangsläufig ein Drehteil.
    Wenn die im gleichen Werk gefertigt werden wie Streamlined, dann wurde das Mitte 2022 geändert.
    Bei Streamlined wird der Pin per Laser geschweißt und innen ist noch mal eine Schraube drin.
    Dürfte aber eine identische Stabilität zu einem Drehteil haben.

  • Board Neuheiten

    • Peters-Windsurfing
    • 24. Januar 2025 um 19:43

    Das Patrik DEFI LTD Finnen Board bekommt Zuwachs.

    Es kommt noch die Breite 64 cm mit 103 Liter dazu. Preis ist bei allen Größen identisch. 2.799,00€

    Weitere Informationen auf meiner oder auf der Patrik Seite.

    Es wird auch noch eine entschärftere Version für ein DEFI Board kommen, Infos folgen.

    LängeBreiteVol.Gew.Strap insertsSail rangeFin rangeFin boxBoardbag
    552320 mm550 mm84 lt.b.c.4×44.6 - 6.228 - 32TuttleM‌
    592320 mm590 mm93 lt.b.c.4×45.0 - 6.830 - 34TuttleM‌
    642320 mm640 mm103 lt.b.c.4×45.6 - 7.433 - 36TuttleM‌


  • Segel Tuning Teil 2....

    • Peters-Windsurfing
    • 21. Januar 2025 um 18:39

    Spannendes Thema.

    Die Gewichts Reduktion finde ich enorm, in Anbetracht, dass ja immer noch Glas eingesetzt wird.

  • Patrik Adaptive Wind Release (AWR) + Aerofit Boom Posittioning (AGP)

    • Peters-Windsurfing
    • 21. Januar 2025 um 18:34

    Ich kenne auch genügend Leute, die den Unterschied zwischen oberer und unterer Öse nicht merken. Das sind aber meist die Leute, die dann eher die Segelgröße ändern oder eine Einstellung.

    Ist, zumindest bei uns im Verein eher ein Problem der Gewohnheit oder "brauche ich nicht".

    Beim AWR merkt Du aber den anderen Druckpunkt. Ich denke dass werden die meisten aber schon merken. Im Endeffekt wird es auch hier sein, dass Du eine Vorliebe für eine Einstellung hast und die dann so gut wie nie änderst. Außer vielleicht Du nutzt das Segel nicht alleine.

    Im Prinzip hast Du ein Segel mit 2 Charakteren.

  • Defi 2025

    • Peters-Windsurfing
    • 21. Januar 2025 um 12:09
    Zitat von DI7

    Ich denke Peters-Windsurfing hat das Anmeldeverhalten im Blick gehabt, nicht mehr.

    Richtig.

  • Patrik Adaptive Wind Release (AWR) + Aerofit Boom Posittioning (AGP)

    • Peters-Windsurfing
    • 20. Januar 2025 um 21:41
    Zitat von Gerry


    Das AWR muss sich im Härteeinsatz und bei Waschgängen sicher noch bewähren. Das muss ich in Natura sehen und „begreifen“.

    Um die Haltbarkeit mache ich mir da keine Sorgen. Schäkel werden schon lange in hoch belasteten Bereichen eingesetzt. Auch im Segel Sport. Beim Windsurfen u. a. bei den EZZY Segeln. Da ist genau die gleiche Verwindung Schäkel an einem Gurtband.

  • Defi 2025

    • Peters-Windsurfing
    • 20. Januar 2025 um 21:18

    Es war definitiv zuerst nur Finne geplant, auf drängen der Industrie wurde das wieder geändert.
    So ist meine Information.
    Ich vermute viele machen sich Gedanken umsonst hin zu fahren weil sie Angst haben dass kein Wind kommt.

  • Patrik Adaptive Wind Release (AWR) + Aerofit Boom Posittioning (AGP)

    • Peters-Windsurfing
    • 20. Januar 2025 um 19:33
    Zitat von Happy

    Lässt sich das AWR leicht auch im Wasser auf/zu machen? Oder nur am Land einstellen? Kann mir das anhand der Bilder leider nicht vorstellen

    Es wird wahrscheinlich so sein wie engadiner sagt.

    Das müsste man testen. Beim finalen Segel wird wahrscheinlich. ein Band am Bolzen sein, ansonsten könnte man den verlieren.

    Aber ich denke mal, im Prinzip weiß man sicher schon an Land wie man das Segel gerne hätte.

  • Patrik Adaptive Wind Release (AWR) + Aerofit Boom Posittioning (AGP)

    • Peters-Windsurfing
    • 20. Januar 2025 um 15:41
    Zitat von Zuglufttier

    Das AGP, gabs sowas nicht schonmal bei GUN? Guns früher mal?

    Danke für die Erläuterung!

    Grüße

    So in der Art oder ähnlich. Kann es nicht genau sagen. Evtl. von North, als David Ezzy noch dort Entwickler war. Hat man scheinbar aber nicht weiter verfolgt. Idee ist eigentlich gut, und vor allem, es funktioniert.

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