AV habe ich noch keine Infos.
Patrik kommt was, habe ich auch schon bestellt. FMX bekommt 2 kleine Änderungen im Detail. Shape musst nicht geändert werden ist (aktuell) der beste Shape auf dem Markt. Design bleibt auch unverändert.
Ich vermute das AV wird sicher nicht wettbewerbsfähig sein zu dem FMX und dem Patrik.
In welchen Shapes werden radikale Änderungen kommen?
Bei FMX keine bei den Hyperion. Bei Phantom auch eher nicht. Meines Wissens sind die ehemaligen Chef Entwickler gegangen. FF kam in der Breite dieses Jahr auch neu, wird sicher auch nicht neu sein für 2025.
Den größten Fahrunterschied merke ich beim Takeoff und bei den Touchdowns, da ist das FMX deutlich überlegen.
Da merkt man sogar innerhalb von FMX von 2023 zu 2024 ein Unterschied.
Hätte eine Aeon V1 Titan hier liegen. 😜
Geht Instagram auch?
Der Rollenblock ist serienmäßig am Endstück verbaut.
Die Anleitung hast Du beachtet?
Wenn Du zurück bist bekommst Du Ersatz.
Sind echt etwas filigran.
Ich gebe das mal weiter.
Zum Glück kann man den Backwing auch ohne Shims einstellen.
Ich hoffe, das passt hier.
Der Oktober ist Vororder Zeit.
Ich bin gerade dabei meine Patrik Windsurfing Bestellung für den Anfang der 2025ziger Saison fertig zu machen.
Da nicht immer alle Artikel vorrätig sind, oder evtl. die Menge nicht ausreicht, möchte ich hier die Gelegenheit (für Forum Mitglieder) geben eine Vorbestellung bei mir zu tätigen.
Ihr habt dann den Vorteil, dass ihr pünktlich zu Saison euer Material habt.
Da ich natürlich auch einen Vorteil habe, bekommt ihr für vorbestellte Artikel einen Sonderpreis. Also einen höheren Rabatt.
Als kleine Sicherheit für mich müsst ihr 10% bei der Bestellung anzahlen, den Rest dann wenn die Ware da ist.
Die Ware wird ca. +/- Anfang April da sein.
Je nach Artikel auch schon kurze Zeit vorher, müsste man individuell sehen.
Ihr könnt alles von Patrik Windsurfing bestellen. Die Patrik Aeon Foils können als Komplett Set bestellt werden oder in einer Wunsch Zusammenstellung.
Kontaktaufnahme per PN oder per email mit Angabe des Forum Namen. Die email Adresse findet ihr auf meiner Seite im Impressum. Falls ihr vorher anrufen wollt, bitte auf die Mailbox sprechen.
Die Informationen zu den Artikeln findet ihr hier:
Das sind die neuen, die nicht schräg wie eine Deep Tuttle Box sind.
Sind durchgehend ca. 70mm tief, Winkel usw. aber identisch zur Deep Tuttle Box.
Werden in den meisten aktuellen Foil Boards verbaut.
I-99 X85 Carbon. Gibt es nur in Carbon Bauweise.
203,5x85cm, 183 Liter. Es gibt nur diese Größe.
Es hat eine gerade Foilbox.
UVP 1.999,00€.
Lieferbar voraussichtlich ab Anfang November.
Ich habe das Volumen ergänzt und die Länge korrigiert.
I-99 X85 Carbon. Gibt es nur in Carbon Bauweise.
203,5x85cm, 183 Liter. Es gibt nur diese Größe.
Es hat eine gerade Foilbox.
UVP 1.999,00€.
Lieferbar voraussichtlich ab Anfang November.
Hat jemand eine Ahnung warum man keine Xcel drylock 6/5 bekommen kann? Werden die nicht mehr hergestellt oder gibt es ein Nachfolgemodell. Ich würde mir gerne einen Neoprenanzug als Backup für meinen Trockenanzug kaufen falls mal wieder eine Latexmanchette kaputt geht. Suche was in XLT das bei Temperaturen um den Gefrierpunkt immernoch mollig warm ist.
Aktuell ist in XLT auch der Infinity 6/5 nicht lieferbar.
Du wirst doch jetzt nicht neidisch, oder?
Exocet RF V4 :: Foil Slalom
120 Liter - 210x75cm - Segelrange 4.0-8.5qm - Gewicht 8,15 Kg - 2.795,00€
140 Liter- 210x85cm - Segelrange 4.0-9.0 - Gewicht 8,83 Kg - 2.849,00€
Liefertermin steht noch nicht fest.
Titan oder Edelstahl?
Habe auch noch ein 138 Liter Hyperion. DEFI Wind Rakete.
Ich habe einen Kunden, der hat sein altes Exocet (ohne Seitenfinnen Option) mit dem Burner und dem Shark Backwing ohne winglets umgerüstet.
Er hat mit einen Fahrbericht geschrieben, da stand "nach etwas Gewöhnung ... alles locker und kontrolliert..."
Ist übrigens aus Berlin, vielleicht triffst Du den ja mal.
Geht jemand auf das DAM-X Festival?
Vielleicht sieht man sich da ja.
Es gibt die Möglichkeit dort FMX Racing Boards zu testen. Der Distributor bietet dort die Möglichkeit.
