Beiträge von Peters-Windsurfing

Habe ich auch schon öfter verkauft und immer sehr positives Feedback bekommen.

Bei den Xcel ebenfalls, jedoch sind die etwas teurer.

Hier mal die Upgrades die das Z Fins Windfoil für 2024 bekommt.

Die schlechte Nachricht ist, Der Preis wird von 3.350,00 € auf 3.600,00 € ansteigen. Allerdings wird auch einiges verbessert.

Außerdem wird alles extra angefertigt, da kommt nicht aus der CNC Maschine. Keine Produktion in Asien.

Der Mast wird steifer. Ermöglicht wird das durch einen neuen Lagenaufbau und einen neuen Autoklaven. Es war mal im Gespräch einen dünneren Mast herauszubringen, der genau so steif ist, wie der 2023.

Dünner = schneller war jedoch scheinbar nicht erforderlich, wie insgesamt 3 erste Plätze bei den Herren und einen ersten Platz bei den Damen beweist. Also identische outline, nur steifer.

Es gibt 2 neue Fuselagen, bisher gab es nur eine. Die eine Fuselage wird von 1.000 mm auf 960 mm verkürzt, der Abstand zwischen den Flügeln bleibt jdeoch unverändert.

Zusätzlich wird es noch eine 860 mm Fuselage geben mit etwas nach vorne versetzter Mast Position für mehr Kontrolle bei Starkem Wind. Die Fuselage wird weiterhin aus Voll Carbon bleiben und auch kompatibel zu den alten Masten bleiben. Geändert wird jedoch die Aufnahme zu den Wings.

Im Gespräch war auch die Änderung des Aspect Ratio bei den kleinen Flügeln (540/620 mm), ob/was geändert wurde ist mir nicht bekannt.

Dennoch ein korrekter Hinweis.

Es werden ja u. a. viele selbst ausgedruckte Wingfoil Shims angeboten. Die 4 Befestigungsschrauben können sich natürlich nicht wie die Schrauben bei einer DTU im Winkel anpassen.

Dadurch wird der Druck auf den Schraubenkopf nur noch seitlich ausgeübt. Je höher der Winkel, je kleiner die Auflagefläche.

Entweder wird dann der T-Nut Stein nicht mehr richtig in der Schiene sitzen, bzw. diese nicht flächig belasten, oder der Schraubenkopf gibt nach. Sicher wird dann wieder beim Hersteller reklamiert.

Die passenden Schrauben mit Winkelanpassung zu kaufen, oder ein passendes Set, ist vielen zu teuer.

Zitat von Doubleheelslide

Auch nicht per PN?

Habe nichts gegenteiliges gehört.

Ist ja nicht öffentlich, oder?

Sollte der Forum Betreiber wissen. Da bi ich sicher der falsche Ansprechpartner.

Ich glaube der Finnen (Ex) Hersteller (VE) ist bei mir im Verein.

Er ist jetzt im SUP Bereich und verkauft schwarz nebenher hochwertige Paddel, weit unter EK. Ich habe mit diesem Paddel Hersteller dann keine Geschäfte gemacht.

Naja, zum Thema "ich habe lediglich eine Bezugsquelle genannt": Wer Interesse hat kann sie ja jetzt bei Kleinanzeigen kaufen für Gewinn optimierte 14,00€ zzgl. 6,75 € Versand.

Aber wie gesagt, mir ging es ja nur um meine 3 Fragen.

Aber natürlich sind da auch noch einige Sachen im Hintergrund.

Foildude

Du hast das persönlich angeboten, anfangs, als Bezugsquelle erst jetzt. Auch im Nachbarforum. War ja auch bei den Shims so. Die wurden u. a. auch bei Kleinanzeigen angeboten. Wenn das nur im Auftrag ist, ist es dennoch ein gewerblicher Verkauf. Es werden Teile produziert mit dem Zweck einen Gewinn zu erzielen. U. a. handelt es sich auch um unlauteren Wettbewerb. Ist so.

Als Zahnarzt solltest Du ja über kaufmännisches Grundwissen verfügen.

Das Internet ist voll von solchen Leuten (Privat handelt Gewerblich). Leider auch mit großen Sachen wie Boards usw. Siehe CE. Das hat mich und andere Händler schon Tausende Euros im Jahr gekostet.

Es fängt mit 3D Druckteilen an, teilweise schlecht durchdacht, über selbst gebaute Finnen (teilweise Kopien) bis hin zu Großteilen wie Foils/Segel/Boards, von regulären Herstellern. Oft dann MwSt frei im Ausland gekauft und hier ohne MwSt weiter verkauft.

Foren und Social Media ist ja ideal dafür. Da kann man gut ein Netzwerk aufbauen.

Man bekommt die Teile ja.

Hier und im Nachbar Forum wird es gezielt zum Verkauf angeboten.

Gewerblich darf man in Foren nichts anbieten.

Ich wollte die Teile auch schon verkaufen.

Macht aber so keinen Sinn.

Zumal, wenn kein fairer Wettbewerb herrscht.

Ich finde das Ganze etwas komisch und hätte mal ein paar Fragen.

Wirklich ernst gemeint.

1. Warum verkauft mittlerweile jetzt jeder, schwarz nebenher, diese Teile? Sogar die Surf macht Werbung dafür. Bei Etsy werden sie auch verkauft. Ebay Kleinanzeigen wird auch im großen Stil verkauft. Z. B. Foil Shims. Für alle Hersteller, komischerweise alles Privatverkauf.

2. Kann ich jetzt auch hier meine Produkte zum Verkauf anbieten?

3. Warum Angebot in dieser Rubrik? Ist keine Verkaufs Rubrik.

Bei Zeeko kann man es meist am Heckflügel erkennen. Je nach Hersteller sind aber die PReise verschieden. Das Patrik kostet z. B., was ich gesehen habe, ca. 200,00€ mehr. Bis auf den unterschiedlichen Foilkopf sind die identisch.

Zeeko baut für einige Hersteller wie Exocet, Patrik (nicht die aktuellen Aeon), noch paar andere.

F4 Foils stellt auch für einige her.

Wieviel das Anteil mäßig ist, kann ich nicht sagen.

Ist ja nichts neues.

Gibt es ja schon lange.

Von Chinook gibt es nur die Race Harness Lines, die baumeln aber.

Auf der Windsurfer LT Seite steht nur etwas von Epoxid Schaum.

Windsurfer LT

Zitat von c-bra

nein - sieht man nicht im film

und kann so auch mmn auch nicht stimmen

auch die anderen technologiebeschreibungen sind etwas hakelig mmn

Es ging mir um eine Kurzbeschreibung betreffend Semi Custom, Full Custom. Von Technologie Beschreibung war keine Rede. Da fehlt mir auch das Hintergrund Wissen dazu.

Die Windsurfer LT wurde mir so beschrieben.

Warum kann das nicht stimmen? Weil Wasserdampf zum aufschäumen verwendet wird?

Zitat von c-bra

nachdem der LT einen EPS kern hat kann ich mir das unter 1 nicht so vorstellen

ggf sollten wir das aber in ein anderes thema abspalten - hat ja eher mit markenübergreifender herstellung zu tun

Abspalten wäre gut.

Hier wird auch bestätigt, dass EPS in Formen geschäumt wird.

Kunststoffschäumen

Zitat von c-bra

nachdem der LT einen EPS kern hat kann ich mir das unter 1 nicht so vorstellen

ggf sollten wir das aber in ein anderes thema abspalten - hat ja eher mit markenübergreifender herstellung zu tun

Wurde mir so erklärt. Von jemanden der in der Materie drin steckt. Evtl. sieht man es im Cobra Film. Habe mir den noch nicht angeschaut.

EDIT c-bra - habe das als neues Thema abgespalten. zumindest meinerseits sind die infos so genau als möglich dem stand der technik entsprechend. ich vermeide es ggf firmengeheimnisse zu veröffentlichen. und alles unverbindlich.

ich schreib das alles schnell aus dem stehgreif, inkl. typos und tlw vielleicht nicht auf dem neuesten Stand
Ab hier der beitrag von Peter

Hier mal einiges zu den Bauweisen

die Marketing Abteilung sieht das sicher anders. Ich finde mit der hier provangandierten Full Custom Bauweise stößt man die echten Custom Bauer vor den Kopf.

Für mich persönlich gibt es 3 Bauweisen. Full Custom heißt für mich, dass der Kunde auch einen individuell angepassten Aufbau bekommt (Dyneema Überzug, Kevlar, zusätzlich Stringer usw.) und auch ein individuelles Design.

Das muss nicht zwangsweise besser sein und auch die +/- 6% Gewichtstoleranz wird sicher nicht immer eingehalten. Es gibt jedoch einige Custombauer, die sich hier einen Namen erarbeitet habe, sicher auch verdient.

Industrielle Bauarten (die ich kenne).

1. In die vorhandene Form werden alle Laminatschichten eingelegt und der Kern dann per Injektionsverfahren eingespritzt /-geschäumt. Der Windsurfer LT wird z. B. so hergestellt. Danach weiter bearbeitet.

2. Es ist eine Form vorhanden. Die ist sehr teuer, lohnt sich also nur bei großen Stückzahlen. Mit dieser Form wird der Kern gepresst, oder sie wird ausgeschäumt. Dann Lagenaufbau per Hand usw. Danach weitere Bearbeitung per Vakuum oder per Form. Dann Nachbearbeitung, Lackierung usw.

Das wäre eigentlich jetzt eine Semi Custom Bauweise.

3. Der Kern wird per CNC gefräst. Wird häufig bei kleineren Serien gemacht. Allerdings von keinem Hersteller beworben. Die extrem teuren Formen amortisieren sich nur bei hohen Stückzahlen. Bei kleineren Auflagen ist CNC deshalb günstiger. Danach wieder Lagenaufbau per Hand, weitere Bearbeitung per Vakuum, Nachbearbeitung, Lackierung usw.

Laut Industrie sicher schon Full Custom. Obwohl alle Boards identisch sind.

Full Custom kann man übrigens auch von Cobra bekommen.

Hier mal der Youtube Kanal von Cobra:

Cobra Boards bei Youtube

Die beliefern einige Hersteller.

Zitat von Gerry

PATRIK hat zum Beispiel auf den neuen Serienboards „SEMI CUSTOM“ stehen.

Das machen auch andere Hersteller.

Z. B. wenn die Boards keine Stückzahlen haben. Formenbau für Serienfertigung ist extrem teuer. Da benötigt man gewisse Stückzahlen bis die sich amortisiert haben. Wenn diese Stückzahl nicht erreicht wird ist die Semi Custom Bauweise günstiger.

I-99 macht auch bei bestimmten Boardserien Semi Custom oder Custom Bauweise. Die bewerben das nur nicht.

Andere Hersteller machen das zum Teil bestimmt auch so.

Interessant wäre teilweise mit was das gefahren wurde.