Gabs bei S2 in den letzten 3 Jahren überhaupt Änderungen?
Haben die immer noch Hardtop Masten?
Ansonsten sind die Farben doch schick, die outlines sind doch alles andere als old school...
Hardtop hatten die noch nie. Schon immer Constant Curve.
Gabs bei S2 in den letzten 3 Jahren überhaupt Änderungen?
Haben die immer noch Hardtop Masten?
Ansonsten sind die Farben doch schick, die outlines sind doch alles andere als old school...
Hardtop hatten die noch nie. Schon immer Constant Curve.
Farben sind etwas Old School
Old School passt doch. ![]()
Der Wiedererkennungswert ist schon sehr hoch.
Da mein jetziges Board nach einer halben Saison schon am Delaminieren ist überlege ich mir einen AV Modena 91 zu kaufen.
Kann jemand was zum Board sagen?
Interessieren würde mich die Qualität und natürlich die Fahr Eigenschaften.
Die Verarbeitung ist sehr hochwertig.
Fahreigenschaften kann ich beim Modena noch nichts sagen.
ich geh eigentlich immer von high performance fasern wie dyneema, spectra etc aus
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Hatte das nur erwähnt, da der Excel Pro von Marlow vorgeschlagen wurde. Der ist aus Polyester.
Bei der geringen Dicke würde ich auf jeden Fall Dyneema nehmen.
Der Polyester reicht zwar von der Bruchlast aus, hat aber dann eine extreme Dehnung.
4 mm ist aber der passende für die Streamlined.
Normalerweise ist der MARLOW Tampen 3.8 mm dick. Ich benötige für den Rollenblock einer Verlängerung einen circa 3.0 mm Tampen. Gibt es so etwas und wo bekomme ich den her?
Oder gibt es vergleichbare haltbare Tampen?
Ansonsten werde ich mich mal bei einem Yachtzubehörladen umsehen müssen.
Für welche Verlängerung denn?
Mir fällt da auf Anhieb nur die Noerstick RDM Carbon ein.
Die kann man für 3.8/4.0 mm Tampen umrüsten.
Ein Kantholz am Rand des weißen Kunststoffteil ansetzen und mit einem Hammer versuchen das weiße Teil abzuschlagen. Doppel Pin Clip natürlich vorher entfernen. Das ganze rundherum an mehreren Stellen wiederholen. Normal sollte das Ganze nicht fest geklebt sein. Evtl. ist aber etwas von dem Belagkleber drunter.
Das Loch gibt es, meines Wissens, schon immer.
Bei welchen Gabelgrößen das mit dem Öse entfernen gemacht wird kann ich auch nicht sagen.
Aber, wie Du schon sagst, ist sicher auch davon abhängig, mit welcher Dynamik Du das Segel aus dem Wasser ziehst usw.
Ich befestige prinzipiell immer die Startschot an diesem Loch. Ich mag es nicht, wenn die Startschot herum baumelt. Knoten zum verkürzen in die Startschot machen ist keine Option, da das unter Umständen tödlich für das Board sein kann.
Eine Ergänzung zur Befestigung Startschot am AL360 Gabelkopf.
Die Öse soll bei den großen Gabeln, bzw. für große Segel, nicht verwendet werden.
Da dies nirgends kommuniziert wurde (Shop-/Herrstellerseitig) wurde das oft wohl nicht beachtet. Kann ja keiner wissen.
Seit ca. 1-2 Jahren werden die Ösen im Werk bei den größeren Gabeln abgeknipst.
Wenn man oben auf den Gabelkopf schaut ist in Fahrtrichtung links eine Bohrung. Hier kann man die Aufhohlleine befestigen.
Ich bohre hier immer vorher noch mal mit einem 5mm Bohrer durch, da in der Mitte der Bohrung eine Distanzscheibe sitzt, die nicht mit der Bohrung fluchtet. Die Distanzscheibe soll verhindern, das man den Gabelkopf nicht zu fest an der Gabel klemmt.
Dann schneide ich an der Aufhohlleine oben die Befestigungsschlaufe mittig durch und verschweiße die Enden mit einer Flamme.
Danach ein Ende davon durch die Bohrung fädeln und oben die beiden Enden miteinander verknoten.
Man kann natürlich auch ein Stück Tampen durch die Bohrung führen und verknoten damit es eine Schlaufe gibt, wenn man die Aufhohlleine jedoch direkt befestigt ist sie mehr gespannt und liegt am Mast wo sie nicht stört.
Z-Fins schreibt, dass es von ca 80 kg ausgeht, nicht 60
Danke, vertippt. Ich meinte bei allen 3 auch 80 Kg.
Das Fahrergewicht ist nicht unerheblich.
10 Kg mehr/weniger macht ca. 1-2 cm mehr/weniger Länge.
Bei MUF/Z-Fins/Zulu-Fins sind die Tabellen für die Finnenlänge auf 80 Kg Fahrergewicht ausgelegt.
Momentan habe ich ja noch mein MUF mit 1000er Flügel,
.Mit MUF und 9qm bin ich meistens der einzige der auf dem Wasser ist, die meisten riggen da noch nicht einmal auf.
Ich muss mir dann immer so sachen anhören wie du regst mich so auf🤣
Bin auf mein neues Foil gespannt .
Welches Foil hast Du denn bestellt?
Ich hatte auch erst die weißen Kunststoff Scheiben. Die kann man sicher auch nehmen, mich hat es aber genervt, dass die nicht an der Schraube gehalten haben.
Gummischeiben von Sanitär aus NBR/NB/EPDM haben meist nur ca. 70° Shore A und sind meiner Meinung nach zu weich.
Die Transparenten sind genau richtig.
Welche Größe hast du geordert?
Wir haben ja ungefähr die gleiche Athletische Figur 😆
@Peter, wann bekommst du die nächste Lieferung, ich brauche warscheinlich S bei 185 und 84KG
Größe S ist am gängigsten.
Für die aktuelle und die Lieferung Mitte September ausverkauft, außer es storniert jemand. Termin für die 3. Lieferung steht noch nicht fest.
Alternativ mehr essen, es ist gestern ein L, von der September Lieferung, frei geworden. 😜🤙
Habe die transparenten, wie sie auch original dabei sind, auf Lager. Kannst mir gerne PN schreiben.
“Habe bei der Windlounge (kennen die das TTS eigentlich schon?) nun das Liberty in XS bestelllt - die haben mir zu der Grösse geraten. Die Liberty's kommen in den kleineren Grössen wohl in Kürze an. Ich kombiniere das Liberty mit dem Freefall-Haken von Freeride Addicted - teste ich dann im September und bringe es hoffentlich zum Thüringer Meer Treffen des TTS mit
“
.
Größe S und drüber ist auch schon länger ausverkauft