also ich habe diese Goretex seit Jahren bei FMX und Customs - ich hatte bisher keine Probleme (wechsel Sie nach 2 absolvierten Sasions).
Beiträge von Boris
-
-
PartsParts can be essential for your board maintenance or in case you loose or accidentally damage any of the small parts. We offer you the original FMX racing…www.fmxracing.eu
-
Sind die Nähte "gerissen", weil Fehler bei der Produktion?
Oder sind die Nähte gerissen, da zu fragil und aufgrund des Hochziehens aufs Board oder beim Aufbauen auf z.B. Asphalt durchgescheuert?
-
Danke dir sehr - das habe ich mir schon gedacht - das hilft mir sehr!
-
was für einen Winkel (Mast-Rake) würset Ihr anpeilen - Kombi mit 5,2 GT3 und 450er Foil?
dachte an 3,5 Grad?
-
-
ja - haben die dann auch besser gemacht als ich - bzw. die metallbaufirma, die ich habe sägen lassen

also mein 100 und 95 er Mast - die sind in der Tat etwas unterschiedlich geschnitten - der 95er wie von den anderen Foilern oben - der 100 hat eine flache plane Stelle vorne.
Weil die eingezeichnete Säge-Linie breit eingefräst ist in den AEON Mast so wie er geliefert ist - denke ich, dass, bei jedem nach dem Absägen, der Head oben etwas anders aussehen wird ...
-
also, je nachdem wie man den Head abschneidet, bleibt ein kleine gerade Fläche über den vorderen DT-Abschnitt stehen
-
-
-
Da es leider diese Saison bei mir weniger Wind hatte als sonst (bzw. ich an den guten Tagen nicht konnte) - habe ich mich sehr auf das größte Set konzentriert: 88 cm, 900 M, 8,0 qm HA
ich merke jetzt nach den 20 Sessions mit diesem Set in dieser Sasion, dass das Training (und auch mein Matchen mit unseren besten Wingern) wirklich etwas bringt: hatte gestern für 1 h mal die 3 Beaufort - konstant - dann war Pause und in der zweiten Hälfte der 2,5 h war es nur noch böig.
in der 1. guten Stunde musste ich nur 1 Halse zwischenwassern - die Fuhre fliegt inzwischen einfach durch - surfrichtung war gestern so, dass der See nur kurz ist - glaube 72 Halsen gestern

-
diese extremen Wassertemperaturen in den Meeren inkl dem Mittelmeer sind auch der Grund für die katastrophalen Gewitter mit Wassermengen, denn dabei handelt es sich um zu warmes verdunstetes Meerwasser.
-
ich bin klein und leicht - denke - 4. von vorne ist ein guter Kompromiß.
habe auch die hintere Schlaufe nicht quer montiert wie Michele Becker.
-
habe 4. Loch von vorne genommen - jeweils innere Pluglinie
werde es in Griechenland nur mir Nordsturm fahren: 550 und 450 Foil, Segel 5,2 & 4,6 PD GT3 Foil
-
verkauft - vlg Boris
-
-
das weiß ich leider nicht ...

-
wie würdest du die Schlaufen für mich planen? was meinst du?
-
Die Anzahl an Variationen für die Schlaufen (meine FMX haben jeweils genau 3 Positionen
lässt mich ziemlich unsicher zurück - was würdet Ihr bei 77 kg und 1,72 cm Größe nutzen an Schlaufen-Positionen? -
Leider hat es mein seit langem bestellter AV Bokit SL nicht mehr vor meinem Jahresurlaub in Griechenland zu mir geschafft und ich möchte sehr gerne für den Nordsturm (bis 25 Knoten) ein kleines Foil-SL zum üben bei viel Wind mitnehmen.
Peter hat mir superschnell ein PD Foil SL Gen3 2025 - die 80 cm breite Version - besorgt - der abgefahrenste Foil-Shape, den ich bisher gesehen habe (sieht man am besten auf der Seitaufnahme (vorletztes Bild) im Vergleich zu den nun plötzlich konventionell erscheinenden FMX
