Beiträge von Boris

scheint ihm ja zu taugen und zu funktionieren.

ich kann mir halt nur die Dauerdichtigket nicht vorstellen - und mir reichen meine GPS Uhr und LOgger schon zum Aufladen nach der Session ...

Video vom Surf-Kasper dazu, seine Erfahrungen:

• Gestern, 15:15 #7

Jetzt wo du das Board gekauft hast kann ich es dir ja sagen,

bin es in Ägypten gefahren, So eine Gurke

<=freche, scherzhaft gemeinte Aussage. Ironie/Witz für die meisten erkennbar.

wie der Jack ist es nicht😄

Fährt sich sehr kontrolliert und wird auch schnell, im Vergleich zu einem Slalomboard etwas komfortabler. aber nicht langweilig.

War allerding ein 2022er Modell

<=Er fängt die obige Aussage wieder ein, äussert sich sachlich und hilfreich. Ironie/Witz oben nun eindeutig erkennbar für jeden.

Du brauchst kein Machtwort eines Admin, oder "Rauswerfen" von Rüdi. Überlege für dich, warum du einen frechen Post (mit Wiedereinfangen im gleichen Post) als etwas so Schlimmes ansiehst/empfindest.

Reduziert auf 250€

Mitnahme nach Heidelberg/Mannheim möglich

Ich verkaufe eine Original Time-to-Surf Windfoil-Shims Box (eigentlich Slider) - Christian, c-bra, hatte die fürs Forum designt.

Hatte Sie bei Weerg.com dann bauen lassen, sogar der Verschlußslider funktioniert (nur das Shim 1 mm passt nicht, zu kleiner Schlitz).

Ich habe ja seit Weihnachten zu Hause einen 3D Drucker und bastel z.Zt. an "meinen" Versionen der Shims und Boxen - daher liegt der TTS-Slider nur im Regal - zu schade.

Der Bau bei Weerg war bisschen teuer (52€), daher hätte ich gerne 32€ inkl. Porto für dieses Unikat

aber auch die Reparaturen!

habe meine FMX 178 (hat eine Nasenprotector von Kaktus bekommen; sehr flache Nase ....) und den 158 von letzter Sasion (ist mir vom Autodach gefallen (Rail jetzt wieder gut) bei Bernd abgeholt.

Bin jetzt Teamfahrer bei Kaktus Protector's

es gibt natürlich weiße Haie im Mittelmeer.

"Der Weiße Hai lebt nicht nur in Südaustralien und Kalifornien, sondern auch im Mittelmeer. Ihre Jungen bekommen sie wahrscheinlich in der Meerenge von Sizilien, der Adria und dem Ägäischen Meer."

Wir hatten im argolischen Golf letzten Frühsommer, vor der Hauptsasion, eine mehrmalige Haisichtung vor Kiveri. Es hieß dann offiziell kleiner weißer Hai.

The next big thing? Parawinging anstatt Wingfoiling:

ihr müsst leider den Link zu YT anklicken, sorry

ich auch ... ich berichte euch, sobald die Saison (März) bei mir losgehen wird

ich auch ...

aber bei den langen großen SL-Finnen konnte man das ja auch merken: stiff vs. soft war bei den Custom-Finnen (damals) bestellbar und machte einen deutlichen Unterschied am unteren Windlimit aus. Warum sollte das bei Foilfrontflügel anders sein.

Die verflixte siebte Windfoil-Saison:

Seit dem Einstieg 2019 mit dem vollständigen Wechsel aufs Foil 2021 habe ich das bis auf letzte Saison immer so bisschen Blogartig im Forum beschrieben, u.a. um zu verhindern, dass andere meine Fehler machen und um zu diskutieren. Habe viel dabei gelernt. Also dann zu 2025:

1. Leichtwind:

Ich wechsel vom FMX 178 in 91 cm Breite auf das neue 88 cm breite FMX 178. In Kombination mit dem 8,0 PD HA ist das mein Leichtwindset für die Speichersee'n oben in Bayern, Thüringen und Sachsen. Denke, dass mich das schmalere Board etwas möglichst frühe Abheben kosten wird - wäre sehr schlecht Dann massakrieren mich die Wingfoiler im Verein

Also will ich das Ausgleichen, in dem ich teste, ob das PD AEON 900 in M (also das weichere), dass lt. Patrik gerade bei leichteren Fahrern (wiege 77 kg) fühlbar früher abhebt, da es sich besser anpumpen lässt als das bisherige härtere 900 DNA-H- das ausgleichen wird? Da bin ich sehr gespannt drauf!

2. Mittelwind:

Habe die PD S2 Foil-Segel nun auch auf die PD HA umgestellt. Ich weiß vom 8.0er, dass sie leichter sind und deutlich besser sind gerade bei wenig Wind. Aber reicht das neue 6.8er HA gegenüber dem bisherigen 7.2 S2 bei 12 Knoten und dem 650er AEON Foil?

3. Starkwind:

Kommt erst im März und hat ein tiefes tiefes V vorne ...

sie haben einfach keine Funktion - negatives habe ich nicht beobachtet

berichte bitte von deinen Erfahrungen.

habe als Masten verwendet duotone Platinum und Sailloft, jeweils RDM.

ja - so ein bisschen weißes Plastik ... das ist gar kein Camber und sollte auch nicht so genannt werden von Duotone finde ich. Das ist einfach ein RAF-Segel.

hmm - ich weiß, dass bei den 2 kleinen in 3,4 und 4,0 die Latte nicht durchging - hat mich nicht gestört, denn die Charakteririk weich und gedämpft hat zum Foilen gut gepasst. Beim 6,4 weiß ich es nicht mehr - hatte es 2024 verkauft.

das F-Pace hatte ich in mehreren Größen (3,4, 4,0 und 6,4 ). Das 6,4 war als Schulungssegel für den Verein-Foil-WS von mir gedacht.

Und das hat sehr gut funktioniert:

-sehr leicht, lädt sich gut auf, toll anzupumpen, toll zu halsen, ganz gute Kontrolle in Böen

-sehr weich, gedämpftes Fahrgefühl, Softcamber sind keine Camber - die haben keine echte Funktion

da gabs ja nach Olympia einen Link auf eine Seite, wo das Material angeboten wurde.

ändern sich die deutschen Teilnehmer 2025?

wenn du hörst, dass der Sommer buchbar ist - bitte melden - wäre sehr lieb

wird dieses Jahr Probleme geben - Schiffe wohl z.T. diesen Sommer in Wartung

August von Ancona-Patras ist nicht buchbar - wohl 6 Monate vorher beginnend