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Beiträge von Boris

  • PD AEON's für 2024/25

    • Boris
    • 20. Februar 2024 um 12:08

    die nächste Iteration der Stabilizer-adjust-adapter ist fertig - jetzt in durchsichtig. Damit ich sie nachlackieren kann. Ich dachte an Gold-Farbspray :D

    Bilder

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  • Shims inkl Box

    • Boris
    • 20. Februar 2024 um 10:41

    Bitte wartet mit euren Druckaufträgen bez. der TTS-Shimbox.

    Ich hatte bei Weerg den Check mitbezahlt - Carlo von Weerg sieht da ein problem:


    We've analysed your file and noticed that your parts can merge together and do not move because there is too little space.

    You need to increase the space to 1 mm to be sure that the pieces will move.

    You can contact us to get more information calling us from 09:00 AM to 06:00 PM (CET) at 00 39 041 5383540.


    We kindly ask you to modifiy the file and send us by replying to this email the new file, we will replace the new file after checking it.


    Best Regards,

    Additive Manufacturing Department

    Carlo

    Bilder

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  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 21:11

    vielen herzlichen Dank - super erklärt!

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 20:14

    hat den Wolfgang eigentlich jemand mal hier eingeladen in das TTS?

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 15:41

    ja, genau.

    Wir müssen Philipp fragen #foildude - müssen wir kippen (Halbwind/Downwind) oder ist das Schickschnack?

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 15:30

    Mal eine Frage zur Flugtechnik.

    Ich kante das Board nur beim Höhelaufen an. Auf Halbwind und gerade beim schnellsten Kurs, also Downwind, da fliege ich das Board plan - nicht angewinkelt.

    Bei den Videos sieht man, dass die Profis in PWA und DWC die Boards immer? anwinkeln? oder täuscht das?

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 15:14

    24 Knoten ist 44,5 km/h - bis da habe ich mich 2023 auch wohl gefühlt, das war erreichbar - aber da scheint eine Schallmauer zu liegen - jedenfalls für uns

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 14:55

    26 Knoten = 48,2 km/h ..... fast dran gewesen

    bestimmt schaffst du das im Laufe der Sasion!

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 12:36

    ja, sicher, mache ich definitiv. Aber vor April füllen die das Bleiloch nicht auf = Böige Sch.....

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 11:21

    nein, 46 mit altem, 42 mit neuem (aber bisher nur Böen)

    nein, die Flughalse ist nicht das Problem - die ist safe - würde Speed gegen Airjibe handeln

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 08:58

    46 ... lächerlich.

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 19. Februar 2024 um 08:22

    mach dir keine Gedanken - das mimimimimimi forte wirkt bei mir nicht ...

    war nur die letzten warme Tage auf dem Wasser (sofern man bei dem Niedrigstwasser auf dem Bleiloch von Wasser reden kann ...bei so wenig Wasser ist das Bleiloch nicht so gut, der doofe Wind kommt nicht runter an die See-Oberfläche ...) - habe genau 3 Monate ausgesetzt (Mitte Novmber - Mitte Februar).

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 18. Februar 2024 um 22:34

    Ja - sehr gut beherrschbar - Foil gibt perfektes Feedback

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 18. Februar 2024 um 20:41

    ja denke ich.

    aber diese Sasion ist ja das Ziel ein messbares - mehr Speed. Also sehen wir mal :)

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 18. Februar 2024 um 20:17

    also, meine ersten Erfahrungen mit dem PD AEON Foil Set von Patrik sind sehr positiv.

    Ich vergleiche den 900 DNA-H/100 cm DIM-L Mast gegen den bisherigen Sabfoil W1000/107 Mast.

    Board FMX 178 LR, Segel PD Foil+ 8.0, Mastfußposition und Schlaufen, wie bisher, 3,0 Grad Fuse/Board-Winkel, Stab in rear pos. +0,5° shim

    -das Set ist schwer :) Bleiloch hat Wasserabgelassen - 200 m laufen - Patrik hat sicher ein langlebiges Produkt abgeliefert.

    -das 900 PD hebt vergleichbar zum 1000 Sabfoil ab, es lässt sich leichter anpumpen, es bleibt länger, extrem lang oben, auch wenn der Wind eingeht.

    -der superdünne 100 cm DIM-L Mast ist absolut steif - eine andere Welt im Vergleich zum Sabfoil 107, 105, 93 und 95.

    -die Gleitfähigkeit hilft in der Halse, bin in den Böen die Halsen durchgeflogen, easy

    -es pfeift bei der Beschleunigung, dann lässt das Pfeifen nah. Problemlos Schnellzumachen bei wenig Wind (bisher nur wenig Wind und Böen gehabt) das 900 ist ohne jede Mühe über 40 zu pushen, topspeed war bei Halbwind 42 km/h.

    -tief im Liberty Trapez hängend, in beiden Schlaufen stehend - es ist sehr leicht kontrollierbar - absolut keine Tendenz für ein Overfoil, sehr stabil, sehr vorhersagbar

  • Hilfe zur Preisfindung bei gebrauchten Surf Material.

    • Boris
    • 18. Februar 2024 um 19:08

    Ich habe früher immer zuerst verkauft (ab November), und das neue Material zeitgleich bestellt.

    Aber seit den Krisen (Ukraine, Container, weniger Produktion), hatte ich mehrmals die Situation, dass sich die bestellten Segel und Foils bis in den April rein verschoben haben. War echt blöd ...

  • Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Umstieg vom Hüfttrapez aus Liberty X beim Windfoilen: wieviel länger müssen die Trapeztampen werden?

    • Boris
    • 18. Februar 2024 um 18:46

    ein kleines? Problem hat sich beim Testen bisher gezeigt.

    wenn ich mit den sehr langen Trapeztampen und der tieferen Gabelbaumposition mit in beiden Schlaufen stehend ins Trapez raussetze (Goyard meinte, wie eine Affenschaukel), dann muss ich sehr bewusst mein Gewicht einsetzen ... denn meine Arme sind anscheinend bisschen kurz - die reichen gerade so an den Gabelbaum.

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 18. Februar 2024 um 18:39

    Das AEON gibt sehr viel Stabilität und Sicherheit - bin sehr zufrieden damit!

  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 18. Februar 2024 um 18:38

    hmm - ohhh.

    und ich Idiot habe es bisher mit dem hier probiert:

    Bilder

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  • Die sechste Windfoil-Saison: the Need for Speed

    • Boris
    • 18. Februar 2024 um 18:36

    Das PD AEON Foil in 900er ist bei Leichtwind schon etwas schneller als das Sabfoil 1000 ... zumindestens gefühlt :)

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