ich hatte zuletzt analog zu den Tips meine Schlaufenstellung geändert: vorne und hinten weiter auseinander für stabileren Flug und hintere Schlaufe nach innen für bessere Downwindstabilität - und muss sagen - stimmt beides - hilft sehr
Beiträge von Boris
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-wurden kürzer, eher Tick weniger Liter bei den 91er
-heckunterwasserschiff deutlich verändert
-Bugform und Aufbiegung deutlich hinsichtlich Aerodynamik überarbeitet - schneller, ruhiger
Denke 2 Boards machen Sinn:
-Low- bis Mediumwind
-Medium-Highwind
Die Profis fuhren ja diese Sasion immer kleinere Foils auch bei wenig Wind aber große Segel. Ist ja für uns überhaupt nicht so machbar - zumindestens ich will immer fliegen (auch in der Halse), wenn ich aufs Wasser gehe. Und da fliege ich halte keine Downwindslaloms - sondern Real Life Conditions.
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der das ist doch die 360 camera auf deinem helm? leicht nachher auszuwerten?
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Surf-Bilder nach der letzten Session - ich glaube, den Ordner haben wir noch nicht?
War heute Förmitz: mit dem Windmesser 10-20 Knoten unten am Wasser gemessen (in 30 Sekunden

Bin geflogen PD FC78 mit 740 Foil und PD SF Race 5,0 - ging wunderbar, auch die Halse saß gut

War viel los - Viele liebe Grüße, Boris
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hab schon geantwortet - Viele liebe Grüße! Boris
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ich habe immer meinen Kaindl II dabei - ich brauche ihn selten - aber ich laufe gerne z.B. am Thüringer Meer auf den Anlegesteg raus und messe, was es wirklich auf dem Wasser hat.
Speziell in den Böen finde ich es interessant.
Meine Segelwahl habe ich meist anhand der mit meinen bisherigen Erfahrungen modifizierten Windvorraussagen im Windfinder Pro oder Windy zuvor schon gemacht.
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Hätte jemand Interesse an einem PD FC 78 V2?
-2 sasion gelaufen
-bin es gefahren mit 7,2, 6,0 und 5,o PD Foil-Segel / Foil waren Sabfoil 740 und 607 / 95er Mast - werde das Foilset auch nochverkaufen
-keinerlei Reparaturen, Nase keinen Einschlag und hat Kaktus Protector
-mit Gun-Boardbag
-Kavalskischlaufen (sehen bisschen unschön aus - musste die mit Patex jeweils an der Vorderfläche der hinteren Schlaufen kleben)
-würde ich bis Anfang November fahren
-wohne nahe der Autobahn Berlin-München/Nürnberg
bei Interesse oder Fragen gerne mailen - Viele liebe Grüße! Boris
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das ist lieb!
kommt drauf an, ob ich den 78 FC v2 gut verkaufen kann - weil meine Hauptinvestition diesen Winter ist das PD AEON Set
wenn ich es schaffe den PD 78 FC v2 gut zu verkaufen - melde ich mich, Viele liebe Grüße! Boris
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Ich suche zum Sasionende ein 2023 FMX Hyperion 158 SL-Foil-Board - würde ich gerne 2024 fahren
Viele liebe Grüße, Boris
p.s. wenn gewünscht ginge auich Tausch gegen meinen PD FC V2 78 (der ist 2 Sasions gelaufen - also mit Wertausgleich

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melde mich, wenn der Trpezhaken da ist - Viele liebe Grüße! boris
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Mein Liberty X in XS ist schon da (dürfte M in einem normalen Trapez entsprechen) und der Freeride Addicted Trapezhaken kommt Ende der Woche - hoffe Anfang Oktober diese Kombi testen zu können. Aber auf den Bildern der User fällt mir bei einigen auf - sehr sehr sehr lange Trapeztampen.
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Umstieg vom Hüfttrapez aus Liberty X beim Windfoilen: wieviel länger mussten die Trapeztampen bei euch werden?
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nein,bei mir ist dem nicht so. wasser kann auch beim Windfoilen den Neopren von unten fluten - beim Starten, Landen, Zwischenditschern usw.
darum habe ich immer die Klettgurte um beide Unterschenkel.
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wenn der Klett am Ende ist - einfach abschneiden und den Klettband zum nachrüsten (hatte oben den Link für das von Mystic eingepflegt) verwenden (den muss man nicht festnähen)
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ich glaube - dass würde eure Probleme mit den selbstauslösenden Schlaufen lösen.
das Bartlett FCS System:
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lieber Tomek, kannst du was für mich nähen?
das Liberty X Trapez ist schon da - der selbstauslösende Trapezhaken von Freeride addicted ist auf dem Weg.
jetzt müsste man die angenähten Bänder auf der Trapezplatte öffnen, den neuen Trapezhaken (ist gleich breit) drauflegen und die 2 Bänder wieder festnähen. Könntest du das für mich bitte machen?
Viele liebe Grüße!, Boris
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Foil-comp ja
AI werden nicht mehr gebaut
alles nicht-foil-comp kommt von cobra
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vor dem PWA-Meldungsschluß im Dezember ist alles noch an Maßen änderbar.
Und vor April 2024 wird eh kein Foilcomp gebaut in der Ukraine ausgeliefert.
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bez. selbstauslösend: ich habe den selbstauslösenden Trapezhaken bei Freeride Addicted bestellt - sobald ich den am Liberty X Trapez getestet habe, kann ich zumindestens beim Haken von berichten.