Was meinst du mit "sicher"? -> ja, sehr sicher
Bzgl der Fahrleistungen oder der Begründung? -> ist eine Vermutung
Was meinst du mit "sicher"? -> ja, sehr sicher
Bzgl der Fahrleistungen oder der Begründung? -> ist eine Vermutung
Nach meinen Erfahrungen sind die 7 Latten No-Cams (Freerace oder Slalom - Namen sind Schall und Rauch) nur Raum- und max. Halbwind (einigermaßen) Gleichauf mit den Cam-Kollegen.
Gerade ab leichtem bis starkem Amwind brechen die No-Cams nahezu ein. Die Geschwindigkeiten und Winkel sind einfach eine andere Liga. Ich denke es liegt an dem stabilerem Profil, dass sich gerade bei Kabbel nicht erst immer wieder "anstellen" muss.
Ähnlich - etwas abgeschwächt - verhält es sich mit den 2-Cams ála Moto oder V8
Soviel zur Zuverlässigkeit des Automobilclubs.....nehmen wahrscheinlich eine KI.
Naja, bei Wave/Freestyle-Zeugs sind ja die Kräfte (vermutlich??) etwas geringer als z.B. bei Racezeugs.
Ich habe da aber keine Erfahrungswerte und nur zum Probieren ist es halt auch wieder blöd.....
Bin am gucken mir für FreeWavebesteck (Enigma 150 & 160 für Segel < 6qm) neue Trapeztampen zuzulegen. Da gehe ich schon länger mit den sog. "mono" schwanger. Also nur ein Befestigungspunkt.
Ich fahre die Tampen eh eng zusammen, von daher eine Überlegung? Oder sind sie unter Last sehr eng und man kommt schlechter wieder aus dem Tampen?
Meine Weed 3 sieht nach Jahren noch wie neu aus. Grundberührungen usw. hatte ich damit aber auch nicht.
BTW auch meine MUF X-Weed sind sämtlichst wie neu.
Wie gesagt - ich nutze sie aber auch nicht im extremen Flachwasser sondern eben bei Seegras (im Wesentlichen auf Fehmarn)
Selbst die Hurricane Finnen mit der schwarzen Umrandung weisen keinen Abrieb auf Grund von Wasserpflanzen auf.
Du meinst die schwarzen Edding-Streifen?
Ich würde gerne mal wissen, was es für Finnen / Material sind, die die Surfer in Australien / Primbee fahren. DA könnte man sich gewiss was abschauen.
Ich denke es ist wie immer: Es kommt darauf an!
Was ist mit Seegras gemeint? Abgemähtes Gras von der Wiese von auf dem Wasser treibt? Sicher eher unbedenklich.
Festere "Seerosen" - ggf. alleine aufgrund der Größe (die Bremswirkung kommt ja irgendwo her) schadenträchtig.
Hartes, vom Boden her hochwachsendes Gras (die botanische Bezeichnung kenne ich nicht) kann schon Spuren hinterlassen. Ich meine mal gelesen zu haben, dass ein bekannter deutscher Finnenbauer an der Anströmkante Keramik (?) Spreissel verarbeitet hat um die Finne unempfindlicher zu machen.
Hat der weicherer Tendon Auswirkungen bei den Fahreigenschaften?
Ich frage, da ich mal einen Powerjoint hatte, der so weich war, dass der Mast quasi fast neben dem Mastfuss war.... Das war nicht nur fahrtechnisch deutlich zu spüren und hatte zusätzlich das Potential, das Board zu beschädigungen. Vom Bruch/Riss des Powerjoint ganz zu schweigen.
Riesiger Vorteil war, dass man das Board - Rigg einfach zusammen stöpseln kann.
Die webcam´s zeigen den Brenner noch frei, Gotthard-Tunnel ist Stau. Ich kenne mich am Tunnel aber nicht aus, wie lange da was dauert. Stell dich drauf ein, dass du die Landschaft angucken kannst.![]()
Laut ADAC halten die STauungen wohl auch noch am Sonntag an.
Ohne politisch zu sein:
Den Tag sollte man wohl besser insgesamt für eine Alpendurchfahrung meiden!
Bevor ich zu weit aushole, lest bei Interesse mal bei Witchcraft zu der Philosophie mit den SR Sidefins. Ich fahre die SR in 11,5-12,5 und 13,5 kombiniert mit Centerfins von 20 bis 27 cm, je nach Bedingungen.
Wenn ich die HP von Witchcraft richtig lese, sind die 13,5er Sides ja mit bis zu 14cm kleinen Mittelfinne zu kombinieren. Da ist ja dann noch Luft nach unten....
Biete ältere Carbon Gabelbäume von NeilPryde
Jeweils X9 Modell mit verstärktem Frontbogen und Maui Sails Frontstück
1x 225-275 cm gekürzt auf 215 - 265cm
1x 160 - 210cm
Beide Gabeln haben Belagsschäden bzw. Ablösungen - beim kleinen Boom ist ein neuer Belag sicher anzuraten
Die große Gabel hat ein Trimmsystem verbaut
Ohne Bilder ebenfalls verfügbar: X9 200 - 250cm
je Gabel 75€, leider kann nur die kleine Gabel versendet werden, Karton vorhanden
Abholung in 27330
Ich denke auch, dass es Geschmacksache ist. Einige mögen weiche Finnen um ein kontrolliertes Sliden zu genießen, andere fahren steife, steile Finnen um im Kabbel mit Schaum oben drauf genügend Gripp auch bei Landungen zu haben.
Deshalb meine Frage, was mit den großen Finnen beabsichtigt wird.
Ich kenne keine X-Weed Freeride.
Bei DD ist noch eine 24er PB drin.