Suche einen sportlichen Freeracer in 130-140l
Kann auch eine Patrik f-Wave 136 sein. Nur kein langweiliger Freerider
Beiträge von bernie
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Beim Tampen ist doch kleben das einfachste. Wie beschrieben die letzten 2-3cm ordentlich „einweichen“. Kleber ist fast egal - soll wasserfest sein. Aushärten und mit Cutter in Form bringen.
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Mal ne frage: bei meiner Carbon xt passt eeben diese nicht in den Mast. Der Ring oben ist zu dick…wie schleift ihr den runter?
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Ein normales thruster kostet in Carbon regular aktell 2290,-€ ohne Versand, ohne Finnen.
Das mag sicher seinen Preis wert sein.
Grüße
Es stehen auch immer mehr gebrauchte Flikka drin deren die "Resthaltbarkeit" noch neuen Cobra Boards übersteigt....
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Eine Bitte: könntet ihr das Revier mit nennen?
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Ob die Mastteile gleich lang sind ist doch keine Frage wo das Verbindungsteil angebracht ist.
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Wenn das Verbindungsstück im Unterteil ist funktioniert wenigstens der "Wasserschlauchtrick". Die schonenste und sicherste Art fest sitzende Mastteile wieder aus einander zu bekommen.
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Ist doch die frage wo der Schaden entsteht. Auf der letzten Meile?
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Bei den oben gelieferten Bildern kann ich als Verbraucher auch nicht akzeptieren, dass ich den Schaden alleine tragen muss.
Eine Wandlung / Reparatur oder Nachlass ist hier wohl passend. Wenn sich der Händler - mein Ansprechpartner - stur stellt, bleibt halt nur Druck aufzubauen. Unangenehm für beide Seiten.....
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46cm
6.0
DTB
rot
Finne ist ungefahren / keine Gebrauchsspuren am Finnenblatt
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118 und 125 ergänzen sich perfekt. Sind aber auch 8cm Breite dazwischen
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Ich gucke mal nach....
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Hab ich das jetzt richtig im Kopf… – Du hast einen 118er, 125er und einen 130er Flikka….
…….130 habe ich nicht
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Mein 125 er macht auf jeden Fall viel Spaß!
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Die Frage zielte auch eher in die Flikka Fangruppe.
Naja - ich habe selbst 4 Flikka in 85 bis 130 l. Dennoch - die Nachfrage nach Surfstuff ist nicht gerade hoch.
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Weil ich kein weiteres Brett benötige.
Außerdem kommt mir da auch etwas faul vor.Da beantwortest du die Frage doch selbst - zumindest mit einem Argument. Dazu kommen räumliche Beschränkungen, viele wollen lieber ein Board von der Stange, Größe passt nicht usw.
Btw. ich habe in den letzten Wochen mein komplettes Slalommaterial (4x Boards, Segel, SDM-Masten) verkaufen können. Also es geht schon was....
Faul glaube ich nicht bzw. kann auch vor Ort ausgeschlossen werden
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Hat irgendwer vielleicht eine Ahnung, warum der 130er Flikka so schwer verkäuflich ist? Steht bei DD und der Verkäufer korrigiert ständig den Preis nach unten. Eigentlich schönes Brett. Oder übersehe ich da etwas?
Warum kaufst du nicht?
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Ich fahre die FrontZips von Gun.
Bei dem 6-5er mit Haube musst du bei >10 Grad davon ausgehen, dass du am köcheln bist. In meinen Augen sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Tipp: eine Nummer größer bestellen!
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Ich mag auch diverse Designs / Farbauswahl usw. nicht. Auch bei einigen hier vorgestellten Custom Designs kräuseln sich mir die Fussnägel.....
Aber: es gibt viel gravierendere "Probleme": Thema Osmose, kratzempfindlichkeit, Plastikplugs, unterschiedliche Finnensysteme, nicht passende Boxen, versenkte Löcher für die Schrauben wo man mit den Fingern nicht rankommt....
