Allein hier zeigt die Diskussion, dass ein event. Weiterverkauf eingeschränkt möglich ist,
Eine Mercedes S-Klasse sieht in Pink bestimmt auch geil aus, aber was denkt ein potentieller Käufer?
Allein hier zeigt die Diskussion, dass ein event. Weiterverkauf eingeschränkt möglich ist,
Eine Mercedes S-Klasse sieht in Pink bestimmt auch geil aus, aber was denkt ein potentieller Käufer?
Bin mit (für) einen Kollegen in folgender Fragestellung:
Gewicht >90kg
Fahrkönnen / Anforderungen : Freeriden, bei der Halse (keine Powerhalse) nicht absaufen, auch wenn man zulange hinten drauf steht
Revier: eher von Chop geprägt - daher nicht zu breit und leicht einsetzend
Finne: es wird ausschließlich Lessacher Weed 36 gefahren
Segel 7 - 8qm
Bisherigeres Board: Patrik Freeride 135
Problem: wenn zulange hinten drauf gestanden wird, säuft das Heck schnell ab und es geht ins Wasser
Frage:
Gibt es ein (auch älteres Board) , das viel Heckvolumen hat, ohne zu breit zu sein? lorch Breeze 140 würde mir einfallen.....
Glaube ich sofort - dennoch ungewöhnlich.
War es die Idee von Luka oder eure "Vorgabe"?
BTW. ich würd´s nicht nehmen
Sehr exotisch - Farben, Maße, 4-fach-Konkaven
Wird nicht einfach....
Wie ist man denn auf 4-fach-Konkaven gekommen? Soll das Board extrem weich einsetzen oder ????
In D wird zunächst die Formulierung der Ausschreibung Monate dauern😡
Im Verhältnis Ertrag zu Kosten ist ein BKW ohne andere Investitionen nicht zu schlagen.
Nein - ohne funktionierendes Stromnetz geht nichts
Halse musste ich enger drehen als geplant, da in Lee die Badegäste waren
Board ist ein Glider 105
So - ich habe heute die zweite Stromabrechnung nach Installation eines Balkonkraftwerks bekommen.
Das Kraftwerk hat eine max-Leistung von 1.100 Watt, auf 600 "abgeregelt".
In Summe hat es jetzt im ersten Jahr zu etwas über 400kw/h Ersparniss, im zweiten Jahr knappe 500 kw/h gebracht. Kann sich jeder selbst ausrechnen, ob es sich lohnt....
Schon ein wenig her - sorgt immer noch für Histolgie-Träume
Mag so sein - bei uns war die Hinfahrt von einigem Zeitüberschuss Richtung Livorno geprägt - auf der Rückfahrt sollte es so schnell wie möglich gehen.
Dieses Jahr wird es ein Spaß, da in der Schweiz ja die A13 kaputt ist.
Sehr interessante Einschätzung! Applaus!
An mancher Stelle möchte ich einwerfen.
Mit dem Setup
Fanatic FW 95 (kurze Maße aber kein Thruster möglich) + 6,7 Simmer Iron (wie hieß noch der Vorgänger?) + 34 er (!) SL-Finne: Resultat: super im Angleiten (klar geringes Gewicht, Finne hielt auch bei weniger Wind locker den Speed.....an der Dünungswelle in Rosas hat das Ding richtig Spaß gemacht.
Wurde der Wind stärker immer noch eine SL-Finne benutzt und die Segelgröße reduziert - der Spaß wurde immer größer.
Verkauft habe ich ihn nur, weil er keine Thruster - Option hatte - ich bereue es heute noch.
Die nachfolgenden Stubby´s fand ich allesamt - sagen wir mal ausbaufähig.
Gruß
Durchaus eine Option, wenn nicht DIE Option.
Flikka ist doch immer eine Option. Mittlerweile günstiger als „hochwertige“ Serienboards.
Ist hier aber der falsche Thread.
Vielleicht neues Thema?
Was sind denn die konkreten Wünsche?
Moin,
ich fand die Strecke von Livorno zurück Richtung Mailand im Bereich La Spezia und Parma viel schlimmer. Blitzer habe ich keine gesehen und auch keine Post bekommen..
Wenn ich nochmal nach Sardinien wollen würde, würde ich alles versuchen ab Genua die Fähre zu bekommen. (War damals nicht möglich da Nebensaison)
Gruß
Ob es nun eine Foil-Öse ist oder nicht - die untere Öse sollte mehr Kontrolle bringen