Beiträge von bernie

Boah - wenn ich diesen Fred hier so lese kommen leider Gefühle aus dem anderen Forum aus.

Dieser Patrik Hype....

Gedommte Deckverläufe, angekielte Pads haben andere Hersteller schon gehabt, da gab es Patrik als eigene Marke noch gar nicht und er experiementierte mit Air-Channels (oder wie die hießen).

Bitte nicht falsch verstehen - aber eine quasi One-Man-Show - was wird denn da alles dazu gekauft und von Dritten entwickelt?

Mein Patrik SL 87 II bin ich genau einmal gefahren. Im Vergleich z.B. zu einem Manta war es eine hart laufende Zicke.

Es sollte eine gebrauchte Finne sein bzw. der Preis entsprechend sein.

Suche für einen Bekannten eine Carbon SL Finne.

Angebote bitte mit Bild und Preisvorstellung

Zitat von Rumpelstilzchen

Mit den Fersen im Wasser ist (Sorry) ein Fahrer, Fahrtechnik Problem

...in Verbindung mit einer Finne die zu wenig Lift erzeugt wird es nicht besser.

Zitat von Michlsurf

4-Schlaufen Set up - und Breite zwischen 64 und 68 cm vermute ich mal ….

Korrekt.

Dazu Single PB

Soll so aussehen

Zitat von Silversurfer

Mancher MUSS außerhalb der Ferien den Urlaub nehmen

Bayern hat Pfingsten.....

Soll ein Board aus

werden

Warum ist man jetzt am Gardasee? Vorhersage ist seit Tagen eher "mittelmäßig" dafür teuer und voll da Pfingsten?

Ich habe noch keine Bestell- / Lieferbestätigung, daher die Zurückhaltung.

Ist vielleicht eine akademische Diskussion....

Zum Defi: die Gewinner starten regelmäßig ganz in Lee - da ist der erste Schlag schon mal eher suboptimal. Dann die hunderte Surfer nach der Halse die im nächsten Schlag das Wasser und den Wind verwirbeln....

Wir haben es vor einigen Jahren mit 5 Leuten riskiert - von L Èscala nach Rosas (Santa Eulalia de la Peña) rüber. Sind knapp 18km. Das ist schon anstrengend. Aber ein Profi

Zitat von Silversurfer

… wie langweilig 🥱… keine neuen Themen mehr ? 😩

Erstmal nicht mehr - beteilige mich aber gerne an Themen zu denen ich was zu sagen habe. Bei deinem Gardaseetripp kann ich leider nichts beitragen.

Schon erledigt? Wenn du kein KVA bekommst kannst du den Wert (je nach Versicherung z.B. Wiederbeschaffungswert, Zeitwert usw.) ansetzen. Will die Versicherung weniger zahlen, sind sie in der Pflicht.

BTW: in der heutigen Zeit (Stichwort KI) sollte man sich wirklich gut überlegen, welche Schäden man einer Versicherung ,meldet! (ich will hier nichts unterstellen - bitte nicht falsch verstehen!)

So - es ist vollbracht.

Ich hatte ja einige Fragen zu dem Thema zu alt (oder nicht mehr fit genug) für reines SL - Zeugs, wäre ein F-Cross tauglich, kann man ein Racesegel "runter-tunen" usw.

Ich danke allen die sich an der Diskussion beteiligt haben. Mit einigen Statement konnte ich weniger - mit anderen mehr anfangen.

Meine Entscheidung ist jetzt gefallen und die Bestellung raus. Die Themen haben sich - hoffentlich für immer -für mich erledigt!

Ich werfe mal Rosas in den Raum. Wenn du bei guter Thermik in L´Escala startest und nur Raum 10 - 15km oder auch bis 30km ballerst, eine Halse und 20-30 km Raum - alles die Welle runter fahrend, kein Kabbel usw. - da sollten bis 60 km Schnitt hinkommen.

Brauchst halt jemanden der dich weit in Lee abholt.

Bei meinen Boards sind die Schrauben immer zu.

Ausnahme: im Herbst wird die Dichtung kontrolliert, ggf. mit Teflonspray gepflegt.

P.s. warum hat sonst kein Hersteller 2 Ventile?

Kaktus muss hier tatsächlich repariert werden? Reicht es nicht die Stelle mit Epoxy "abzudichten"? Ist dann zwar nicht soooo hübsch.....

Zitat von Rumpelstilzchen

Den gleichen Mist hatte ich mit meinem JP Hydrofoil.

Die Spedition hat bei mir geklingelt , ich bin dann gleich die Treppe runter, da Stand das Board schon vor der Türe, den LKW habe ich noch wegfahren sehen.

Board ausgepackt, Transportschaden.

Spedition angerufen, die sagten ich hätte das Boar im Beisei vom Fahre auspacken müssen😤

Der Surfshop hat dann aus Kulanz die Reparatur bezahlt.

Wenn die Speditionen sich quer stellen hat man kaum eine Chance

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Ich würde das nicht akzeptieren.

Schade eigentlich.