Die haben bei uns mitgelesen😉
Dafür ist jetzt der Namensdruck auf der falschen Seite 
Beiträge von bernie
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Normalerweise sollte es doch jedem Tester auffallen wenn zb die Umlenkrolle so eng ist das man den Tampen nur mit Problemen Loopen kann.
Bei einigen Modellen musst du auch den Steg, der oberhalb der Rollen Läuft, rausnehmen
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Nein - die Kernkompetenz meiner Mastfüße soll eben nicht sein – nach dem Surfen wieder gut aufzudrehen…
Sondern: auf dem Wasser einteilig zu bleiben …..
…Ich meine z.B. den Severne - da kannst du auch mit klammen / kalten Fingern ordentlich zupacken
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Nimm einfach ein Mastfuss mit ordentlichen "Griffen"
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Mich nervt(e) dass bei manchen Boards die Mastspur so kurz ist, dass die normalen Teller mit dem Nippel, der das rausrutschen verhindert, nicht verwendet werden können.
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Vor etlichen Jahren wurde mal behauptet, dass die Segelentwicklung solange vorangetrieben wird, bis ein Rigg wie ein Regenschirm aufzuspannen ist.
Bei meinen Segeln ist das noch nicht so......
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Wer länger Downwind fährt verliert auf 1 h zwangsläufig das Flachwasser.
Denke auch eher an "offenes" Wasser. Wenn du bei Sommerthermik in der Bucht von Rosas im Norden der Bucht startest kannst quasi immer Raum "vor der Welle" heizen. Jeweilige Strecke nach Kondition....
Stellt sich auch die Frage nach dem optimalen Material - Medium SL´er mit 7 - 7,8er Segel?
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schaun wir mal was dazu vom neusiedlersee kommen wird....
Ist der See nicht zu kabbelig für richtig hohen Durchschnittsspeed auf lange Strecke?
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mmn ja
Da wäre ja mal interessant, welches das best geeigneste Revier wäre....
Ein Bekannter ist mit 46km richtig gut unterwegs, konnte aber immer nur 3 oder 4 km in eine Richtung fahren.
Wo würde man landen können, wenn man 10km in ein Richtung auf Raum fährt und dann entsprechend zurück. Also quasi Downwind-SL mit langen Schlägen.
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Ich habe mal eine Frage zu C)
Ist da Start- und Zielpunkt wirklich egal? Also auf die Spitze getrieben: Könnte ich 60min raumschots in eine Richtung ballern (ok - ich nicht; mir fallen nach 4-5km auf einem Kurs spätestens die Beine ab) ?
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Luka hat mit Peter Thommen die Shapes gemacht, ich glaube das Thommen ein richtig guter Shaper ist.
Was macht ein Richtiges Slalomboard den für dich aus?
Für mich ist es ein gutes Slalomboard wenn Kontrolle und Speed für mich abrufbar sind.
Warscheinlich ist ein ISONIC oder Falcon in der Theorie schneller, aber nicht für mich.
Meinen besten Speed bin ich mit meinen Flikka gefahren.
Mit einem "richtigen" Slalomboard können potentiell Rennen gewonnen werden (=Theorie) - dafür sind sie gemacht. Natürlich muss der Leistungslevel des Fahrers (=Praxis) entsprechend sein.
Wenn beides nicht zusammen passt, steht der Verlierer fest. Verlieren heißt in dem Zusammenhang auch einfach weniger Spaß auf dem Wasser zu haben.
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In den vergangenen Jahren sind doch die Windsurf-Wettbewerbe immer uninteressanter geworden - jedenfalls würde ich zurückgehende Akteure und Klickzahlen auf Youtube und co so interpretieren.
Die Gründe sind sicher vielschichtig...
Ergo: man überlegt händeringend nach "Neuerungen" oder Veränderungen, die dem entgegegen wirken sollen. Ob es nun SuperX ist oder vielleicht auch Formula mit 1m breiten Klotüren und 12er Segeln.
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Der Finnentest von Nico war für mich wenig aussagekräftig,....
Wen hat NIco als Sponsor?
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Und wenn in "deinem" speziellen Homespot mit einem bestimmten Board und toller Finne Vmax sehr hoch ist -> hast du alles richtig gemacht. Was interessiert dich ein Spitzen Sylt-Board wenn du "nur" Kabbel oder Böen Zeugs hast.
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Würde schon behaupten das meine drei Boards Slalomboards sind.
Flikka Slalom 130 Flikka Slalom 108 und Nove Nove Slalom 99L
Falls die Frage ernst gemeint war,
War schon ernst gemeint. Ich liebe meine 3 Flikka . Er ist aber kein SL Bauer, hat keine entsprechenden Fahrer (oder habe ich was verpasst?) die eine Weiterentwicklung bringen.
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Man kann ein Board relativ schnell für sich beurteilen finde ich.
JUpp - und damit genauso schnell komplett falsch liegen
BTW - ich beurteile auch ein Baord danach, ob´s für mich taugt oder eben nicht. Wer macht schon 100 Testfahrten, Camber raufdrehen, runter machen, Finne Schlaufen......da sehe ich die Profis. Die machen das.....ich teste nur mit Vorliek und Achterliek und mit Segellattenspannung. Auf die Idee mir andere Segellatten reinzustecken komme ich gar nicht erst.
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Alles anzeigen
Ich bin es mit meiner Finne und meinem Segel gefahren, das Board war halt eher auf frühes angleiten ausgelegt.
Das soll nicht heißen das es ein schlechtes Board ist, es entspricht nur nicht dem was ich mag.
Ein Board wo nicht aus dem Slalom Bereich ist, ist für mich sehr schwer fair zu beurteilen muss ich zugeben, alles fühlt sich so falsch an.
Wenn ich den Freeride von meiner Frau fahre muss ich mich echt zusammenreißen das Board nicht schlecht zu reden.
Ein schnelles Testurteil geht für mich nur in meiner gewohnten Slalomwelt🤷♂️
Bei Foilboards kann ich noch überhaupt nicht beurteilen ob ein Board gut oder schlecht ist,
Da fehlt mir einfach die erfahrung
Hast du denn ein SL Board?
(zugegeben provokant)
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Black sheep days
Das beste Marketing. Leider hat dieses gehabe auch viele abgeschreckt und ins Gegenteil verpufft. Bei uns wird P7 nur noch "aufgebraucht"
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Ich habe da leider nicht so gute Erfahrungen gemacht. Im SL arbeiten sich die Füße in die weichen Schlaufen - erhöhte Verletzungsgefahr.
Beim Foilen mag es anders aussehen, da es langweiliges Stehengehampel ist.....
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Mein Sohn hatte einmal einen F2 Rodeo und der war so etwas von weich getreten — und das bei damals 60 kg, wenn überhaupt.
Was vor X-Jahren war ist zwar noch immer ärgerlich. Hat aber nichts mit den neuen Boards zu tun.
Hoffe, dass sie im x-ten Versuch den Durchbruch schaffen.
Ich hatte vor etlichen Jahren die Grau-Silbernen Thommen (x-,,,,,) aus Marokko (?) - sollte alles besser sein als bei Cobra. Nach kürzester Zeit "Osmose" und weich. War aber laut einem Surfshop am unteren Rhein meine Schuld.....
