Beiträge von Zuglufttier

  • Wird weniger gewindsurft als in Vorjahren und wenn ja, warum?

    Zitat von Gerry

    Wenn ich rückblickend auf das letzte Jahr zum richtigen Zeitpunkt — Wind circa 30 Kn — mit dem richtigen Material aufgeschlagen bin, herrscht dort Hochbetrieb an Windsurfern. Egal ob PN Kroatien, Frankreich, Italien, Küste oder sonst wo. Da sieht es genauso oder besser aus als vor 20 Jahren. Vielleicht ist das dem Fahrkönnen oder der Materialentwicklung zuzuschreiben. Speziell „größere“ Boards {FSW) vertragen inzwischen in Kombination mit modernen Segeln einen riesigen Windbereich.

    Die Diskussion um Leichtwind kann ich nicht nachvollziehen, da dieser Windbereich für mich nichts mit dem zu tun hat, was ich unter Windsurfen verstehe. Mit einem ***GT3 würde ich auch nicht in der Stadt rumfahren.

    Ist auch meine Erfahrung.

    An guten Tagen sind die guten Spots viel voller als noch vor Jahren.

    Es ist aber kein Widerspruch, das insgesamt trotzdem weniger gewindsurft wird als noch vor 5-10 Jahren.

    Grüße

  • Wird weniger gewindsurft als in Vorjahren und wenn ja, warum?

    Zitat von KaSailor

    Was war denn das "Märchen"? Zwar beobachte ich das Foilen selbst, egal ob mit Wing oder Segel, nicht, weil es mir um das Erlebnis des Gleitens geht, und das Foil mir das nicht bieten kann. Das ist eine persönliche Präferenz, ich bin aber nicht "gegen" das Foilen. Aber, und da habe ich auch noch einen ganz konkreten Tag auf dem Wasser eines Stausees bei Augsburg in Erinnerung: wenn der Wind so katastrophal löchrig ist, daß ich die Lust verliere, dann streicht auch die Mehrheit der anderen bald die Segel - oder eben Wing oder Kite. Ich habe durchaus gesehen, daß es mit dem Wing einfacher ist, extrem starke Böen abzuwettern. Aber im Windloch ist das Aufklatschen des Foilers auf der Wasseroberfläche offensichtlich auch nicht spaßiger, als das Aus-dem.Gleiten-Fallen des Windsurfers. Extrem böig - das ist, was ich an meinem Spot in Süddeutschland häufig erlebe, und da sehe ich beim Foil keinen Vorteil, der mich veranlassen könnte, das Windsurfen zugunsten des Foilens aufzugeben. Im Urlaub am Meer erlebe ich es selten, daß der Wind den ganzen Tag unter meiner Gleitschwelle bleibt, und ich mit Foil hätte fahren können. Kam schon vor, aber selten. Mit Foil wäre ich dann aber zwar gefahren, aber eben nicht geglitten. Und das ist - für mich - eine der beiden Fragen, wenn es um die Entscheidung für oder gegen das Windsurfen geht: will ich gleiten? Und will ich die Materialschlacht dafür in Kauf nehmen?

    (Ja, ich will...)

    Wo fange ich da an?

    Es ist für mich völlig okay wenn jemand nicht foilen will, ich z.B. mag nichtmal große Segel, bockt sich für mich einfach nicht. Ich Foile auch nicht. Ich habe es mal mit Leichtwind Kiten probiert, war nicht meins.

    Also, du behauptest einfach irgendwas ohne eigene Erfahrung oder genaue Beobachtung, was du ja auch zugibt.

    Auch diese Behauptung dann gehe ich bei weniger Wind halt xy machen, ist unlauter.

    Wenn man tagelang nur leichtwind hat, guckt jeder nervös ob es nicht doch reichen könnte... Du sagst ja selbst bei einem Tag am Meer reicht es irgendwann für dich zum Fahren, also musst du den Tag ja vor Ort gewesen sein.

    Die Behauptung, löchrigen Wind oder plötzlich Flaute wäre ein Phänomen an (Süd)deutschen Seen ist auch Quatsch und die letzten Jahre zeigen vermehrt sowas auch an Nord-und Ostsee, von norddeutschen Seen ganz zu schweigen.

    Die Winbedingungen an Nord- und Ostsee haben sich deutlich verändert in den letzten Jahren.

    Nochmal, ich finde es völlig ok nicht foilen zu wollen, aber die Vorteile kann man doch einfach anerkennen, ohne sich Argumente zurechtzubasteln.

    Der beste Windsurfer wird einem Foil im Leichtwind Bereich immer unterlegen sein, das ist reine Physik. Das es selbst Winggetriebene Foils es mittlerweile geschafft haben, die Windsurfer abzuhängen hätte ich persönlich noch vor 3 Jahren nie gedacht, ist nun aber so.

    Und das ganze mittlerweile auch bei mittlerem Fahrkönnen, das kennt man vom Windsurfer ja auch nicht so, ohne Pumpen keine Leichtwind Performance, ein Lorchboard vielleicht ausgenommen.

    Wenn du also als sehr guter Windsurfer mit wenig Gewicht und highend Material sehr früh fahren kannst, ist doch alles super, mit Foil wäre es trotzdem früher oder schneller entspannt, ist nunmal so.

    Grüße

  • Wird weniger gewindsurft als in Vorjahren und wenn ja, warum?

    Zitat von Boris

    Mit den großen Low-Aspekt-Foils und Boards >120ltr war (aus meiner Sicht) der max. Peak beim Low-Wind Wingfoilen bei uns erreicht.

    Jetzt, mit kleineren eher High-Aspekt lastigen Foils und Boards, die nur 60 liter haben - da tun Episoden um 4-5 Knoten den im eiskalten Wasser des Förmitz treibenden Wingern viel mehr "weh" als den Windsurfern oder Windfoilern -natürlich.

    Ja - das Kite-Foilen ist bei uns auch sehr stark rückläufig - und in der Tat der beste kite-foiler hat Olympia-Material (und hatten paarsupertolle races nebeneinander her diese Sasion gegeneinander -ich vertraue ihm). Die unangenehmsten Schwimmeinlagen 2025 hatten Kite-Foiler bei uns.

    Hm,

    Beim Kitefoilen stimme ich zu, das ist wirklich blöd bei wegbleibendem Wind.

    Beim Wingen gibt's natürlich die gleichen Experten wie beim windsurfen die zu kleines Material wählen.

    Der Trend geht aber wieder zurück, so meine Beobachtung dieses Jahr in NL und DK Fehmar , ... die neuen Downwind und Midlength Boards zusammen mit den viel steiferen und vortriebsstärkeren Wings haben im lowwindbereich nochmal einen ordentlichen Schub gegeben.

    Da die große HA Foils auch extrem gut durchfliegen muss ein guter Winger sich einmal hochpumpen und bleibt quasi ewig oben.

    Was bleibt ist, HA Foils brauchen etwas mehr fahrkönnen als LA.

    Natürlich hat aber nicht jeder spezielles Leichtwindmaterial.

    Grüße

  • Wird weniger gewindsurft als in Vorjahren und wenn ja, warum?

    Zitat von KaSailor

    Das wollte ich eigentlich schreiben, und traute mich nicht: Klar, die brauchen weniger Wind, aber das ständige Auf und Ab in böigen Binnenrevieren ist sicher mit dem Wing auch nicht so vergnüglich. Ebensowenig mit dem Kite. Denn ich sehe regelmäßig, daß, wenn ich als Windsurfer mal die Schnauze voll habe, vom gerade herrschenden, löchrigen Wind, dann auch die anderen sich langsam Richtung Ufer bewegen. Generell geht es für mich, mit 8,7er Segel, und 75er Board, schon so früh los, daß ich, wenn diese Kombi nicht mehr ausreicht, dann eben getrost Frisbeespielen gehe. Oder was auch immer.

    Sorry, so eine Aussage kann nur von jemandem kommen, der nicht wingfoilt und es nochnichtmal genau beobachtet hat.

    Selbst bei eher durchschnittlichem Fahrkönnen sind winger früher auf dem Wasser und am fliegen. Irre, was da aktuell möglich geworden ist.

    Wir hatten im Herbst den Vergleich zwischen Raceboard 380, Formula, windfoil mit 9,0 und diversen Wingern, teils Aufsteiger.

    Die winger waren nahezu alle am fliegen, der Windfoiler kam öfter hoch, der Raceboarder fuhr fast solche Kurse wie die winger, hatte aber 0 Chance im speed, der formula suchte nach Böen...

    Der Raceboarder und formula waren schon sehr gute windsurfer, bei den Wingern gabs einen crack der allen um die Ohren fuhr, der Schnitt konnte keine halsen durchfliegen.

    Wir hatten fast 2 Wochen solche extremen leichtwindbedingungen, das Bild immer das gleiche.

    Klar, spiegelte das Wasser, war es für manchen schwer zurück zu kommen, am einfachsten hatte es der Raceboarder. Winger hatten nur Probleme bei zu kleinem Board, die gabs natürlich auch, aber bei Größen Körpergewicht +20l gabs wenig Probleme...

    Man muss natürlich trotzdem kein Fan vom wingen oder foilen insgesamt sein, aber man sollte auch keine Märchen erzählen

    Grüße

  • Cafe - what else

    Just heute hat die Maschine deutliche druckschwankungen und macht keinen ordentlichen Druck mehr.

    Kein Kaffee am Neujahrsmorgen.

    Dachte erst jemand hätte den Mahlgrad verstellt, war aber ok.

    Wäre das eine Bremse würde ich sagen, Luft im System...

    In der BDA steht nix dazu.

    Wir haben sie erstmal ausgestellt und lassen sie abkühlen..

    Grüße

  • Allerlei Unsinn ;-)

    Hat tatsächlich einen 'ernsten' Hintergrund. Ich habe festgestellt das bei diesen supergroßen Wavegeln nicht nur über die Baujahre fleißig zwischen 430 und 460 gewechselt wird, sondern auch die Maße scheinbar nicht immer passen.

    Der 430 scheint oftmals eher ein kaufanreiz zu sein...

    Das gilt für viele Hersteller...

    Grüße

  • Dryrobe und Nachbauten

    Wir haben einen Annox. Der ist quasi wie ein dryrobe, etwas günstiger und mit weniger farbauswahl.

    Ich bin kein Fan von den Teilen, habe auch kein 'Anziehhandtuch' , der ist in M schon riesig groß, auch beim verstauen bzw transportieren... ist auch nicht meiner ich würde sowas auch nicht haben wollen.


    Grüße

  • 2026 Segel

    Zitat von Nordwest

    Es hieß im September 2023, wenn man bis Mitte Oktober vorordert, bekommt man das 2024er AC1 bis Ende Dezember geliefert und kann aus 3 Farben wählen. Ich habe also im Oktober ein 7,8 in Slate Grey geordert. Dann wurde ich Monat für Monat vertröstet, bekommen habe ich das Segel dann nach viel Hin und Her Mitte April und dann, jetzt kommt es, nicht einmal in der bestellten Wunschfarbe. Ich habe eigentlich nur wegen der Wunschfarbe vorgeordert. Zumindest habe ich damals als Wiedergutmachung eine Mastverlängerung dazubekommen, was damals von Nils Bach auch sehr ok war, es war ihm auch ziemlich peinlich. Ende August kamen dann schon die 2025er.

    Mein Fazit: Ich bestelle nur noch, wenn das Segel sofort lieferbar ist, sonst lasse ich es offen, bis was im Lager ist und entscheide spontan. Mir ist das Vorordern zu unverbindlich.

    Gleiches Spiel macht die Frau gerade durch.

    Sie hat direkt nach Präsentation ein 2026iger Cube bestellt. Es sollte 1.10. kommen, rechtzeitig vor dem Urlaub.

    Natürlich kam es nicht. Aktueller Liefertermin KW3, es bleibt spannend...

    Einige Modelle kann man nichtmal mehr bestellen, man muss auf 2027 warten...


    Grüße