klar - bei irgendwelchen radrennen, giro, tour,... whatever
Eurosport? Stimmt, da gabs immer MvdP der Werbung gemacht hatte...
Beiträge von Zuglufttier
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Danke für die Bilder. Bin gespannt auf Fahrberichte von "neutralen" Fahrern.
Zum ABP: wie öffne und schließe ich die Abschnitte?
Wie früher bei den slalomsegeln beim Aufbau...
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Jedenfalls scheint patrik jetzt die Aufteilung 4 zu 5 Latten Segel analog zu z.B. Severne so zu gestalten, das das 5Latten Segel wieder für eine große Range gemacht ist, nicht mehr als flaches Stück...
Grüße
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kenn ich nur aus der fernsehwerbung
ginge das auch beim windsurfen?Fernsehwerbung? Echt? Im Linearfernsehen?
Ja, das geht auch mit Windsurfen, zumindest ging es mal, nutze das Portal schon länger nicht mehr.
Ich habe auch mal aus Spaß ein paar Sessions hochgeladen.
Nannte sich flyby Funktion, da konnte man ganz früher sogar auch wildfremde verfolgen, wenn sie ihre Daten hochgeladen haben.
War ganz witzig, wenn man unterwegs mal jemanden getroffen hat, oder die Pumpe geliehen hat, konnte man sich nachträglich vernetzen.
Aberklar ist das nicht Datenrechtskonform...
Wie gesagt, ob das heutzutage noch geht zumal mit dem kostenlosen Zugang müsste man probieren.
Aber, natürlich macht das nur Sinn wenn man gleichzeitig gefahren ist
Grüße
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Was ist mit dem sagenumwobenen Achterlieksystem? Gibt's das für alle 3?
Grüße
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Und mit welcher preisgünstigen app legst du die Tracks dann übereinander zum vergleich
Sowas such ich nämlich
Das geht bei Strava
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Und mit welcher preisgünstigen app legst du die Tracks dann übereinander zum vergleich
Sowas such ich nämlich
Das geht bei Strava
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Edit c-bra: die nächsten 123 beiträge habe ich aus dem video-thread hier her kopiert
Ganz einfach, die vergleichsfahrten mitloggen
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Ganz einfach, die vergleichsfahrten mitloggen
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Ist halt so Mode...ne Zeitlang war da übergreifend viel lila vertreten...
Grüße
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Die North Segel scheinen ja zumindest kein Nachteil zu sein, und es gibt noch Foils neben dem Aeon...
Grüße
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Ja Wind der über den Wellen konstanter bläst in Vortrieb umsetzen, aber nicht per weniger LL, sondern mit relativ viel.
Sorry, verstehe überhaupt nicht was du meinst
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Ist in wirklich großen Wellen nicht auch die herausschauende Höhe des Riggs, die noch etwas Wind bekommt, relativ wichtig?
Ich hatte diese Aussage von dir so verstanden, das oben Wind eingefangen werden soll.
Genau das Argument hatte ich wie beschrieben schonmal gehört.
Kann natürlich sein du meinst was ganz anderes...
Grüße
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Ich vermute, durch die Einführung einer Mastlänge unterhalb des 340 haben die Designer mehr Freiheiten bezüglich des Segelshapes gewonnen.
War damals als die 370iger und 340iger eingeführt wurden ähnlich.
Mit dem langen Top und Wind catchen habe ich zuletzt als Argument gegen die Einführung von LL im Wavesegel gehört, ich meine sogar es ging um das Combat damals, muss so 1992 rum gewesen sein...
Ich möchte meine Abstufung noch von 3,6-4,2-4,7-5,3 auf 3,6-4,0-4,5-5,0-5,7 ändern, leider passen da die Mastlängen ungünstig, sind meist sehr lange Verlängerungen...
Grüße
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Salzhaff extrem flach anfangs und ja, ein Kiterspot.
Kumpel kitet da öfter...
acidman : Du hast noch nie eine Finne selbst gekauft?
Grüße
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Ja, die Videos sind besser geworden, oder vielleicht haben wir uns an ihn gewöhnt?
3kn, ich halte das für möglich, aber nur bei gleichem shape , das Board ist sicher nicht 3kn scheller als vergleichbare Boards.
Sprich, der shape ohne Kanäle ist lahm...
Gibt's eigentlich irgendwo schon Vergleichtests mit dem white Tiger 🐅?
Grüße
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Ja, auch bemerkt es war wieder mehr als angesagt. Ich brauche 2h , eigentlich ist morgen eine Option...da ist bestimmt wieder weniger als angesagt...
Grüße
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Hm, mir fehlt das große geraffel...6,7 geht sich nicht aus (sagen meine ösi Kollegen immer)
Dir viel Spaß war ja lange nix
Grüße
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Ich empfehle jedem hier der ab 12° nur noch kurzarm fährt, einfach mal auf die nordseeseite und nicht bei 20kn sondern 40kn zu wechseln und dann mal gucken...
Hier sieht man, je nach Windstärke und Temperatur mal mit mal oben ohne...
Grüße
