Ich würde auf keinen Fall meine Tampenlänge mit der Höhe des Gabelbaums ausgleichen da kannst Du Dein Setup nicht richtig trimmen.
Hatte schon einige Hersteller bei Variotampen und keine Probleme mit den Verstelltampen beim Surfen.
Ich würde auf keinen Fall meine Tampenlänge mit der Höhe des Gabelbaums ausgleichen da kannst Du Dein Setup nicht richtig trimmen.
Hatte schon einige Hersteller bei Variotampen und keine Probleme mit den Verstelltampen beim Surfen.
War zwar erst 4 Tage bei gutem Wind am Gardasee - aber das Foilvideo hat mich gleich wieder unruhig gemacht.....![]()
Bin am überlegen mir den Unifiber Tendon Joint Mastfuß Elite U-Pin sowie den Unifiber Tendon Joint Mastfuß Cardan HD U-Pin V2 zu kaufen.
Gibt es da schon Erfahrungen?
Ulrich Wolbring
Danke - hat geklappt
Wie kann ich eine Session posten? Muss mich Shorty zum Event hinzufügen?
Beim Backwing würde ich so gut es geht wieder aufbauen und dann die andere Seite kürzen damit wieder symetrisch. Auf ganzer Breite aufbauen ohne das Profile dicker zu machen wird nicht funtionieren.
Ist jemand von euch am nächsten Wochenende am Gardasee - habe geplant auch da zu sein
Habe noch einen draufgesetzt![]()
Wenn ichs mit der Arbeit schaffe bin ich von Donnerstag bis Sonntag am Gardasee. Mal schauen wie der Saisonstart klappt - bin schon ganz unruhig![]()
Ziel ist wie die letzten 3 Jahre die 30 kts auf 10sec. knacken.....
Für mich ist die Diskussion über Mindesteinschraubtiefe sinnlos - ich würde immer schauen das die Schraube in alle Gewindegänge eingeschraubt ist - außer es soll eine Sollbruchstelle sein um z.B. den Finnenkasten zu schützen
Ich drehe die Schraube in die Finne ein und zähle die Umdrehungen bis Sie "ansteht" - z.B. 15. Setze dann die Finne ins Board ein und zähle auch die Umdrehungen z.B 13 - das wäre dann für mich ok.
Bei meinem Foil sind die Schrauben exakt angepasst so dass ich die volle Einschraubtiefe in die Tonnenmutter habe.
Ich habe auch ein 85er Board mit Aeon - sowie Du maximal 650er und V1 Fuse. Fahre hier ein 8.0er Phantom IRIS x Segel bei wenig Wind. Ein größeres Segel macht für mich wenig Sinn - da hätte ich dann vermutlich Probleme beim Anpumpen und keine Vorteile bezüglich angleiten.
Was bei mir wirklich was bringt ist ein 91er Board mit IRIS R 800er sowie langer Fuse - das hebt bei spührbar weniger Wind ab wie das o.g. Kombi mit gleichem Segel.
Auch im Vergleich 7.0 zu 8.0 ist bei mir bezüglich Leichtwindfoilen kein großer Unterschied - dies liegt daran, dass ich das 7.0er extrem kraftvoll anpumpen kann und so auch relativ wenig Wind benötige.
Für mich (85kg) ist maximal 8.0 ausreichend
Hübsche Summe? Sehe ich nicht so - alle anderen in der Foilklasse wollen auch eine hübsche Summe. Außerdem kann man bei Patrik auch mit günstigem Mast und Al. Fuse ein günstiges Foil zusammenstellen....
Genau die welche einen Aeon- Foil haben werden dann ein Patrik- Segel kaufen welches günstiger ist und evtl. besser zum Foil.
Kann mir aber auch nicht vorstellen, dass P7 die Foilsegel in Zukunft auch nicht in der günstigen Variante anbieten - da muss man abwarten.
Ich würde den Knubel entfernen da sonst unter Umständen die ganze Druckkraft auf den Knubel geht - dann bricht das Plastik mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit
So wars bei mir mit Knubel......
Habe Proflex Mastfüße seit ca. 3 Jahren zum Windfoilen. Einmal habe ich die Sehne getauscht.
Bisher noch keine Sehne abgerissen trotz heftiger Stürze. Wenn Du das beachtest was bisher geschrieben wurde sollte der Mastfuß keine Probleme machen. Einzig die Platte ist nicht so toll - verwende jetzt die von Duotone
Habe insgesamt 6 xt Verlängerungen und bei allen den Knubel weggeschliffen. Die Einzige die wo am Fuß eingerissen ist, ist die wo ich Anfangs den Knubel drangelassen habe. Alle anderen haben keine Beschädigungen.
Wäre cool wenn man für die Drake Trapeze eine Hakenplatte einzeln kaufen könnte.
Bei meinem Sohn habe ich auch gedacht der braucht einen Anfängerfoil. Also habe ich damals eine Starboard Supercruiser gekauft. Das war dann aber ein absoluter Reinfall - bin selber damit gefahren und konnte nicht festtellen das der leichter zu fahren ist wie mein Iris R 800er Flügel. Daher würde ich einfach Deinen Zecko nehmen und einen großen Flügel drauf machen - dies mit einem "kleineren" Segel sollte zum lernen funktionieren. Wenn das nicht klappt kannst Du immer noch nach einem langsameren Foil schauen.
In dem konkreten Fall müssten die Gewinde in der Fuse schräg sitzen. Wenn man nun einen anderen Flügel einbaut der im Bereich der Schrauben eine andere Krümmung hat passt es wieder nicht. Die Verschraubung ohne Nacharbeiten der Schraubenköpfe kann nur perfekt sein, wenn der Bereich der Verschraubung bei allen Flügel die gleiche Neigung aufweist. Das das nicht so ist wird einen Grund haben - vermutlich ist es wichtiger für jede Größe eine spezifische Neigung zu haben wie perfekt passende Schrauben. Wer will kann ja die Schrauben anpassen - genauso wie die Flügel schleifen....