Ich glaube das da die Finne mehr ausmacht als das Board
... das wäre jetzt ein sehr interessanter 2. Versuch: bei ähnlichen Bedingung mit einer modernen (-Carbon) Finne (evtl. angepasste Mastfußposition - nach hinten ...) ... was möglich wäre ... (?) ..
Edit: - Ahhh ...- mist - ich sehe gerade - er ist schon ganz hinten ... dann eben neue Mastspur dahinter rein so ca. - 10cm ...
Der Methusalem (Epoxi oder ASA ?) - hält sich sehr Wacker. Ich denke aber dass viel mehr als ca. 50 -55 km/h nicht drin. Zu lange Gleitfläche und die limitierende Finne ....
Macht aber auch Spass - so um die 50 km/h - Bravo !
Das Feuer brach in der Sierra de la Plata aus, und die Intensität und Richtung des Windes geben Anlass zur Sorge. Im Gebiet von Atlanterra gab es vorsorgliche…
www.surdeutsch.com
Cádiz (dpa) - Wegen eines Waldbrandes nahe dem auch bei deutschen Touristen beliebten Ferienort Tarifa im Süden Spaniens sind mehr als 2.000 Menschen in Sicherheit gebracht worden. Betroffen waren Strandbesucher, Gäste von Ferienanlagen und Anwohner im Bereich der Playa de Atlanterra und der Playa de Bolonia, rund 25 Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von Tarifa, wie der Innenminister der Region Andalusien, Antonio Sanz, mitteilte.
Die Flammen waren laut amtlichen Angaben am Montagvormittag in den Eukalyptus- und Pinienwäldern des Gebirges Sierra de la Plata ausgebrochen. Das Feuer habe sich zunächst rasch Richtung Küste ausgebreitet, hieß es. Über 100 Einsatzkräfte kämpften am Abend am Boden gegen die Flammen. Sie wurden von 14 Löschflugzeugen und -Hubschraubern unterstützt. Starker Wind mit Böen von bis zu 50 Kilometern pro Stunde erschwert die Löscharbeiten.
Und nur weil man verhindern will, dass Johan Soe den Boden mit Iachino, Mortefont und Rudkowski aufwischt,
Mir gefällt der Sprachgerbrauch nicht.
Ich glaube auch nicht, dass es die Intension eines J. Soe oder irgendeines anderen Wettkampfsportlers ist - mit seinen Kontrahenten "den Boden aufzuwischen" ....
Ganz im Gegenteil: Mich hat in den letzten Wochen (PWA) gerade der freundschaftlich - kameradschaftliche Umgang der Top-Leute untereinander und die ehrliche Anerkennung der Leistung des Gegners - sehr erfreut.
Ob das Segel genug Platz hat, sieht man nur im realen Einsatz auf dem Wasser, wenn es arbeitet. An Lamd sieht vieles gut aus. Hoffe, es passt!
Doch sieht man schon (gerade im Bild - in dem das Rigg aufrecht steht) - Kirche bitte im Dorf lassen. Sollte dieses Segel dann doch am den Gabelbaum - im vorderen Bereich - anliegen - dann hat man einen SACK getrimmt.
Hab leider nur das Bild - sieht man aber nicht viel....
Also die Gabel (meine) hat an Beschlag unten 2 Bohrungen - und oben eben 2 Rollen. - Klemmung oben MItte zwischen den Rollen
Ich mach einen Knoten in den Tampen und fädel unten durch die Linke Bohrung => gehe das 1. von "links kommend" durch die Öse - fahre zurück nach oben zur rechten Rolle (Aussenseite der Rolle) ... einmal durch die Rolle durch - hin zur Segelöse von "rechts kommend" (2. Ösendurchtritt - über der ersten) => ... durch die Öse durch ... und zurück => Final zur Bohrung mit der Klimme (oben mitte) ... fertig ...
da du auch zwei davon hast, frag ich dich mal nach dem Tampenlauf am Schothorn.
Bin auf die Schnelle nicht darauf gekommen wie der laufen muss.
Hast du mal ein Bild davon?
Also vorab mal: Sehr schöne Gabel ...wenn Du Sie nicht mehr magst ...(weil Unken ... na eben unken ... ..) - lass es mich unbedingt wissen ... ich bräuchte an sich noch genau eine 160er ...warum ist mir diese nicht aufgefallen - SKANDAL ..
Im Übrigen: habe ich mir seinerzeit Chinook Carbon Gabeln nicht zufällig ausgesucht sondern weil
1. Das Windsurf Journal aus dem Hohen Norden Jahrelang Chinook Carbon Gabeln zum Test verwendet haben ... und auch privat ... weil diese eben halten ... ( wie damasl auch schon genannte AL 360) ... - und ...
2. Der Chinook-Laden in Leucate diese sehr reichlich verkauft hat ... (ist jetzt ned so die windschwächste Gegend ....und wohl keine Auffälligkeiten bemerkt hat bzgl. der Haltbarkeit ...)
Bilder vom Endstück machen ist schwierig - da meine beiden Chinooks in Andalusien leben - ganzjährig.
Es gibt einen älteren Endstück Beschlag - nicht zum Loopen - wie bei Deiner Gabel und einen jüngeren der eine Loop-Funktion hat.
(Deine Gabel ist also schon etwas älter - macht aber gar nichts - sieh je kaum gebraucht aus ... !)
Ich brauche die Loop-Funktion nicht - komme auch mindestens genauso gut mit den alten zurecht.
Achtung: ich fahre die Gabeln auf Wave Segel und fädel deswegen sehr einfach.
Hmmm - bevor ich jetzt Blödsinn schreibe versuch ich doch mal ein Foto zu finden ... wo zufällig das Endstück gut zu sehen ist ...
Vorab schon mal ein Hinweis: Gerade bei Gebrauch in Sand / Salzwasser auch die Carbon Gabeln
regelmäßig mal spülen - um eben Schleifwirkung von genannter Materie zu verhindern ..
Bei meiner oben genannten Kombi muss ich erstmal nur drei Finnen neu kaufen und nicht sechs. Und dann kann ich ja auch mal mixen und mich durchprobieren.
Es ging ja zunächst mal um die Größen / - Kombi herauszufinden ..... jeder muss für sich testen ... und dann kann man gerade K4 Finnen eben mit geringen Wertverlust wieder weiter an den Markt der anderen "Tester" geben ... oder einfach das neue Fahrgefühl genießen ....
Ich habe eine kurze Video-Sequenz vom Valdevaqueros. Meiner Interpretation nach ist - dass es dort eher punktuell gebrannt hat - wohl abhängig davon wo eben die Funken in welchen trockenen Baum eingeschlagen sind ...
Im Video ist das Waschhaus hinter dem Pool - und noch vor den Kampoah Zelten noch recht unversehrt ...allerdings auch ordentlich Rauch unterwegs ... Das "Gute" - was zu sehen ist: Genau dort schon massive Feuerwehr-LKW im Einsatz / vor Ort ...
Die Guns schlabbern nicht ...ich habe ausserdem im Einsatz teure Severne (an einer Severne-Gabel)- man wollte sich was gutes tun ... ...-kommt mir nicht mehr ins Haus) ...sonst eben auch noch ION ...die sind soweit ganz gut .... alles eben 30-34 Inch.
Ich habe über den Tag jetzt viele Live-Videos von der Situation von Residenten in Tarifa bekommen.
Vorab: Man spricht jetzt vom "Tag danach" - es scheint also unter Kontrolle zu sein.
Allerdings gibt es zerstörte Häuser - eben vermutlich an der La Pena Anhöhe. Ausserdem ist das Feuer auch auf der anderen Flanke nach unten gekommen -so dass auch der Camping Valdevaqueros betroffen ist - zumindest eben der ansteigende Teil mit den Ferienhäusern ..... (für alle die dort ein wenig ortskundig sind.
Das verursachende Camping-Mobil ist natürlich vollständig ausgebrannt.