Es könnte sich ein spannendes "Gruppen-Race" um Platz 4 entwickeln .....
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Hat sich aktuell wohl für Boris - erledigt ... 
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This Friday morning, Boris Herrmann, currently in 6th place, reported a broken J2 headsail hook (halyard lock) on Malizia Seaexplorer. The boat and mast are safe, and the sail lashed on deck, but Boris’s ability to use his most crucial headsail is limited. This will significantly impact performance unless a repair is possible.
Wir dürfen halt auch nicht vergessen, dass der Wind da nicht so ist, wie auf der Website angezeigt und vorgesagt.
Da gibt es Wolken, kleinräumige Systeme etc ...
Ja - schon klar .... dass da noch kleinere, lokale Systeme und Störungen mit reinspielen => sieht man ja auch bisweilen - dass die gesegelten Geschwindigkeiten nicht immer schlüssig zu den errechneten Windgeschwindigkeiten passen ...
Es könnte sich ein spannendes "Gruppen-Race" um Platz 4 entwickeln ..... 
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Und die drei vorne fahren direkt aus dem Passat ohne schwachwind in den Westwind rein. Ich glaube die wollen Sonntag zum Kaffee im Ziel sein.
Ja - sind einfach enorm schnell - und würden dann den prognostizierten 14.01. nochmal unterbieten .... aber gut ... sind schon noch einige Meilen zu segeln ... 
Lamborghini Urus - oh Gott, denken die Leute doch, dass du Sozialhilfe beziehst oder du einem kriminellen Familienclan angehörst.
.....Beides .... 
Sehr gut, es ist halt nicht fürs Foilen gedacht ... aber damit hebt man sich am Strand halt ab vom Plebs ...
... nur wenn der ganze Trödel dann noch in meinen Urus reingeht ...... ...
ich föne regelmässig dellen aus meinen segeln - früher pryde, dann naish und jetzt Point7
Ja - wo sind dann nach all der Regelmäßigkeit die Bilder dazu (?) ....
... Vorher _ / _ Nachher wie in den Frauenzeitschriften beim Arzt .... 
...und Aktionsbilder mit deppensicherer Anleitung ....
Ich stelle mir vor: Segelnutzer => Windsurf / Windfoil sucht in einer Suchmaschine nach dellen und Segel" - und kommt sofort zu ... genau: TTS (mit Bildern 
) ....
Der Vorbesitzer meiner kleineren Mach 3 - hat diese mit GUN RDM betrieben - und sagte es würde sehr gut funktionieren.
Ein S1 ist wohl ein Wave-Segel mit nicht unbedingt dem allergrößten „Antritt“ (Powerseitig) ….
(wäre diese Sprung von fast nix auf Vollgas mit Wingfoil fahrbar, oder mit Windsurffoil? keine Ahnung) Ich wäre Windsurfen gegangen
ich rate mal ....Windsurfen
Nein - kein Windsurfer….….
Ein Kanu?
...weit daneben .. aber.....
Es kommt doch niemand nach.
Ich bin schon ein paar Jahre lang überrascht - wie viele Kinder und Jugendliche am bayerischen Gemüseteich im Sommer den Anfängerkurs im Windsurfen bevölkern ... allein die Quote die "dranbleiben" ist wohl hier bei uns eher gering.
Spot-Light => neulich am Wave-Spot in Andalusien: 35 KN +
60 Windsurfer vor Ort (und 10 - 15 Winger) ... ca. 60% unter
40 Jahre und davon noch mal die Hälfte unter 30 Jahre ... der Push unter den Youngstern ist enorm - das Niveau erstaunlich,,,
Ach übrigens: Wenn ich an den Spots an den ich vergangenes Jahr in Europa vorwiegend war -(Ausnahme Lago) mal einen Windfolier gesehen hätte ..hätte ich es Euch schon gemeldet ... dafür: Fast kein Tag ohne Winger (!)
Gestern: Ein tapferer Wassersportler bei 5-35 KN bei Föhn zu Mittag am Achensee auf dem Wasser ... ratet das Sportgerät ... ....
Ich habe einen Lasertemperatur Messgerät. Das Teil halte ich mit der linken Hand direkt auf die Fläche, die ich erwärme. Kann eigentlich nicht schief gehen. Manchmal muss man mal etwas probieren, sonst würden wir noch in Höhlen leben.
Foto von der Aktion (vorher /nachher) und beim "Warm-Föhnen" selber wäre sehr interessant .....
Morgenrunde …. die erste der Saison…. Also gemach….….
….. mit Sofort-Belohnung 😋…..
( 429 Kalorien runter …. 924 Kalorien gleich wieder drauf ….…. …. )
Mich beschleicht seit geraumer Zeit zum Thema Happy und der Wasserstart folgender Haupteindruck:
es fehlt nicht viel -
- wenn sich nun jemand mit Erfahrung und guten didaktischen Fähigkeiten 2 Stunden neben Sie stellt, Fehler analysiert und die entsprechenden kleinen Tipps und Kniffe weitergibt… Ist das Thema in 2 Stunden erledigt. Und die ersten Wasserstarts sind vollbracht…
…- natürlich ist hier ein geeignetes Revier und der passende Wind, grundsätzliche Voraussetzung…
Late- afternoon-winter-walk….
Ich habe die Empfehlungen nochmal nachgelesen, für einen Lorch Offroad 95, ein FSW, werden 12.5 oder 13.5 und Center 17 bis 19 von Bouke vorgeschlagen.
Ist jetzt auch nicht so wahnsinnig speziell – die Serien-Finnen meines 96 Fanatic Freewave sind 12 / 19..
Seit längerem mal wider ein Up-Date (von mir):
Es sind die selben 3 Boote/Skipper an der Spitze
C. Dalin / Y. Richomme / S. Simon.
=> Für mich fahren diese 3 auf einen etwas ´höheren Level als alle andren im Feld. Ist nicht einfach NUR Glück mit den Winden und/oder der Kurswahl ...
Boris ist innerhalb der Verfolgergruppe eher wieder auf die
8. / 9. Position zurückgefallen und resümiert - dass sie Kurswahl im südliche Atlantik nicht die beste war.....
Justine hingegen fährt stabil auf dem 10. (kommt derzeit sogar schon wieder ganz nah ran...) - hält also bravourös den Anschluss ....
Fast Wichtiger: Die Tage wurden von mindesten 2 Skippern Eisberge außerhalb der "eigentlichen" Zone treibend gesehen ... ein eindrückliches Warnzeichnen für verschiedene "Hinsichten". ...
" ...
7 Tage hintereinander bei teils ruppig-Choppigen- Bedingungen => da braucht es in Summe schon 3 Stück Ibu‘s 400mg … (damit das Meniskus – Knie auch mitspielt))- damit kann ich leben.
(Für manche Migräne – Patienten, ist das eine mittlere Tagesdosis…)
Sakra, Deiner ist länger... Allerdings würde mein 75er - das Board, welches ich in Deutschland meist fahre - wohl trotzdem auch bei Dir nicht reinpassen, zumindest nicht auf dem Boden liegend. Bug und Heck sind zu breit. Mit dem Bug auf der Kopfstütze des Beifahrersitzes aufliegends bekomme ich das Board gut in den Accord. Aber das 8,8er Segel nicht, ohne daß es mir die Sicht nach rechts nehmen würde. Keine Ahnung, wie lange dessen Segelsack ist, vermutlich irgendwas zwischen 240 und 250. Muß auf´s Dach, leider.
Auch meine beiden 75er Boards (Falcon und F-Race) gehen vollständig in den Laderaum - hinter - den Beifahrer-Sitz.
lang genau der Kofferraum
Eben nicht die Länge ….
Die Länge des Kofferraums bis zu den Vordersitzen ist 2,14m der Kombi selber ist 4,98m.
Die Breite des Laderaumes ist 1,15 m…..
Jetzt grüßt der P. …..
=>. 2,42. cm…
Nicht nur theoretisch – ich lege ganz einfach Boards mit 2,37 m samt Boardbag hinter den rechten Vordersitz… der auch nicht ganz nach vorne geschoben ist.
